役立つ情報
Paul
5月 14, 2025
サイクリング
Bullay Double-Deck Bridge
The bridge in Bullay is Germany's first double-decker bridge.
The bridge in Bullay is Germany's first double-decker bridge. The 314-meter-long bridge was built between 1875 and 1878 during the construction of the Koblenz-Trier railway line as part of the "Kanonenbahn" (Cannon Railway).
During World War II, supplies to the Western Front ran over the bridge. On February 10, 1945, it was destroyed in an air raid and rebuilt, reopening on April 24, 1947.
Text / Source: Tourist Information Bullay, Lindenplatz 2, 56859 Bullay
tourenplaner-rheinland-pfalz.de/de/punkt/bruecke/doppelstock-bruecke-bullay/5223665
The bridge in Bullay is Germany's first double-decker bridge.
The bridge in Bullay is Germany's first double-decker bridge. The 314-meter-long bridge was built between 1875 and 1878 during the construction of the Koblenz-Trier railway line as part of the "Kanonenbahn" (Cannon Railway).
During World War II, supplies to the Western Front ran over the bridge. On February 10, 1945, it was destroyed in an air raid and rebuilt, reopening on April 24, 1947.
Text / Source: Tourist Information Bullay, Lindenplatz 2, 56859 Bullay
tourenplaner-rheinland-pfalz.de/de/punkt/bruecke/doppelstock-bruecke-bullay/5223665
翻訳者
•
•Neko
7月 13, 2019
ハイキング
It was the first double-decker bridge in Germany. The train is up at the top, the cars at the bottom. Is pretty tight for the cars. Pedestrians can only cross the Moselle on one side of the bridge.
翻訳者•
•JakobusPilger
5月 27, 2022
ハイキング
At this point, a double-decker bridge connects the two banks of the Moselle. Car traffic as well as pedestrians and cyclists are on the lower floor, and railway traffic is on the upper floor.
翻訳者•
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