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アウトバーン橋ピルクの眺め

アウトバーン橋ピルクの眺め

ハイライト • 橋

アウトバーン橋ピルクの眺め

26のうち25人の人のハイキング愛好家が推奨

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場所：ノイエンザルツ, フォーグトラントクライス, Vogtland, ザクセン, ドイツ

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4.8

(238)

659

ハイカー

1. Altensalzから出発する Pöhl Dam – View of Talsperre Pöhl ループコース

18.8km

05:03

220m

難しいハイキング. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。進みやすいルートです。あらゆるスキルレベルに適しています。

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難しい

4.7

(185)

449

ハイカー

2. Jocketaから出発するポールダム – ポール貯水池の眺めループコース

24.4km

06:27

230m

難しいハイキング. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。進みやすいルートです。あらゆるスキルレベルに適しています。

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難しい

4.8

(4)

ハイカー

3. Altensalzから出発するノイエンザルツ前堰橋 – ポール貯水池ループコース

9.85km

02:41

150m

中程度のハイキング. ある程度のフィットネスレベルが必要です。進みやすいルートです。あらゆるスキルレベルに適しています。

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中程度

役立つ情報

Harald Schramm (Schocker)

11月 7, 2024

The route, also known as the Vogtland Autobahn, was started in the 1930s as a corner connection of the north-south route Berlin-Munich and the east-west route Dresden-Bad Hersfeld, in order to connect Silesia and East Saxony with Bavaria. Due to the high level of industrialisation in South Saxony and the scenic beauty, the route from Chemnitz to Hof was considered important by the Inspector General for German Road Construction, Fritz Todt. The first section between the Pirk and Treuen junctions was opened for construction in the summer of 1934, the section from Zwickau-West to the Chemnitz motorway triangle in March 1935, the section from Treuen to Zwickau-West in the autumn and finally the last section from the Bavarian Vogtland motorway triangle to the Pirk junction in March 1936.

Source and further information
de.m.wikipedia.org/wiki/Bundesautobahn_72

翻訳者 Google •

Dinah Stein

10月 20, 2024

Relatively young bridge

翻訳者 Google •

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アウトバーン橋ピルクの眺め

1. Altensalzから出発する Pöhl Dam – View of Talsperre Pöhl ループコース

2. Jocketaから出発するポールダム – ポール貯水池の眺めループコース

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