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旧西信号所（バート・ブリュッケナウ駅）

旧西信号所（バート・ブリュッケナウ駅）

ハイライト • 記念碑

旧西信号所（バート・ブリュッケナウ駅）

37のうち34人の人のMTB愛好家が推奨

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Naturpark Bayerische Rhön

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場所：バート・ブリュッケナウ, バート・キッシンゲン, ウンターフランケン, バイエルン, ドイツ

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「旧西信号所（バート・ブリュッケナウ駅）」に行くMTBのベストライド

4.8

(31)

124

ライダー

1. Staatsbad Brückenauから出発するクロイツベルク修道院 – Kloster Kreuzberg ビアガーデンループコース

52.8km

03:29

700m

中程度のマウンテンバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。高度なライディングスキルが必要です。

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中程度

4.8

(17)

ライダー

2. Burgjoßから出発するオーベルシン近郊のシンタール高架橋 – Kloster Kreuzberg ループコース

114km

07:51

1,420m

難しいマウンテンバイクライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。高度なライディングスキルが必要です。

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難しい

4.3

(10)

ライダー

3. Zeitlofsから出発するルップボーデン駅 – フリーデンスキルヒェ（平和教会）ループコース

21.7km

01:11

160m

初級者向けMTBライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。あらゆるスキルレベルに適しています。

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初級

役立つ情報

MS 🚴‍♂️

7月 9, 2024

The Jossa–Wildflecken railway line, also known as the Sinntalbahn, was a branch line in Hesse and Bavaria. It branched off from the Flieden–Gemünden railway line in Jossa and ran through the Sinntal via Altengronau and Bad Brückenau to Wildflecken.
The building permit for the line was granted on March 8, 1888, so that construction work could begin on July 1, 1890. The line was opened on October 9, 1891, and stops along the way began on October 15, 1891.
Passenger traffic, which had always been of secondary importance, declined sharply due to competition from private transport. After the German Federal Railway stopped weekend traffic on the line with the 1982 summer timetable and no longer served the Bad Brückenau–Wildflecken section except for a single pair of trains, it stopped passenger traffic on the line completely on May 27, 1988.
The last freight train traveled the route on February 4, 2002. On June 26, 2002, the Bad Brückenau-Wildflecken section of the route had to be closed due to a dam slide near the Römershag stop, and the entire route was closed on October 17, 2002.
Until the entire route was finally closed by the Federal Railway Authority on March 31, 2005, special trips by railway associations continued. Finally, at the end of 2009, DB Netz submitted an application to dismantle the route. The actual dismantling of the tracks finally took place in October 2016.
The dismantling of the tracks began in 2017. The Rhönexpress rail cycle path, which was partially built on the route of the Sinntalbahn, was opened on June 28, 2019. The first section, Zeitlofs - Bad Brückenau-Römershag, was opened on December 1, 2018.

Source and further information: de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Jossa-Wildflecken

Rhönexpress rail cycle path homepage: rhoenexpress.bayern

翻訳者 Google •

Günther🦎

1月 3, 2025

Interesting

翻訳者 Google •

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