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ケルン地区

Rheinisch-Bergischer Kreis

鉄道橋そばのヴッパー川河岸

ケルン地区

Rheinisch-Bergischer Kreis

ライヒリンゲン（Rhld。）

鉄道橋そばのヴッパー川河岸

ハイライト • 川

鉄道橋そばのヴッパー川河岸

273のうち258人の人のハイキング愛好家が推奨

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場所：ライヒリンゲン（Rhld。）, Rheinisch-Bergischer Kreis, ベルギッシェスランド, ケルン地区, ノルトラインヴェストファーレン州, ドイツ

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「鉄道橋そばのヴッパー川河岸」に行くべストハイキング

4.6

(167)

588

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1. Opladenから出発するヴッパー橋 – ヴッパー川の氾濫原の景観ループコース

6.71km

01:44

40m

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6.15km

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4.7

(138)

810

ハイカー

3. Opladenから出発するヴッパー橋 – ヴッパー川の氾濫原の景観ループコース

5.24km

01:21

20m

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役立つ情報

Birgit 🦁

2月 10, 2023

The double bridges are an eye-catcher! I was quite amazed when an ICE drove over it.

翻訳者 Google •

Carlo63

4月 23, 2023

The railway bridge belongs to the Haan-Gruiten–Cologne-Deutz railway line (DB section no. 2730, route book route 455). It is a fully electrified main line.

The line was built by the Bergisch-Märkische Eisenbahn (BME) after the takeover of the Düsseldorf-Elberfelder Eisenbahn-Gesellschaft as a branch from their Düsseldorf–Elberfeld railway line.
(...)
The BME began construction of its new routes in Haan-Gruiten station. (...) The first section of the route straight south via Ohligs-Wald (later Ohligs and Solingen-Ohligs, today Solingen Hauptbahnhof) to Opladen was opened on September 25, 1867.
(...)

(Source and link to the full article:
de.wikipedia.org/wiki/Bahnzeile_Haan-Gruiten%E2%80%93K%C3%B6ln-Deutz )

The bridge was originally a stone arch viaduct. In the last days of the so-called III. During the Reich, this construction was blown up by the Wehrmacht. The covered pedestrian bridge that runs under the railway now rests on the mighty old pillar foundations. Initially rebuilt in 1949 as a single-track temporary bridge, the route is now double-tracked over the Wupper by two steel truss bridges.

翻訳者 Google •

Achim

7月 7, 2023

Very nice place on the Wupper. Invites you to linger and take a break.

翻訳者 Google •

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鉄道橋そばのヴッパー川河岸

1. Opladenから出発するヴッパー橋 – ヴッパー川の氾濫原の景観ループコース

2. Rothenbergから出発するヴッパー川沿いの道 – ヴッパー川の氾濫原の景観ループコース

3. Opladenから出発するヴッパー橋 – ヴッパー川の氾濫原の景観ループコース

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