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ドッガーヴェルク（ドッガートンネル）－地下工場トンネルシステム

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ハイライト • 歴史的な場所

ドッガーヴェルク（ドッガートンネル）－地下工場トンネルシステム

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    「ドッガーヴェルク（ドッガートンネル）－地下工場トンネルシステム」に行くべストハイキング

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    1. Happurgから出発する ハップルク湖の眺め – ハップルク貯水池 ループコース

    9.76km

    02:53

    250m

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    中程度のハイキング. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 進みやすいルートです。あらゆるスキルレベルに適しています。

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    4.9

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    1,816

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    2. Happurgから出発する ハップルク湖の眺め – ミュールコッペからの眺め ループコース

    16.5km

    05:12

    610m

    610m

    難しいハイキング. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 安定して歩行できる技術、丈夫な靴、高標高地での登山経験が必要です。

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    4.8

    (79)

    484

    ハイカー

    3. Kainsbachから出発する ハップルガー湖の眺め – ホウビルクの環状要塞 ループコース

    11.1km

    03:24

    380m

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    中程度のハイキング. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 進みやすいルートです。あらゆるスキルレベルに適しています。

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    役立つ情報

    8月 11, 2019

    The Dogger tunnel (also called Doggerwerk) is a tunnel system in the Houbirg mountain range. The tunnels of the Doggerwerk were dug in the years 1944 to 1945 by prisoners of the concentration camp Hersbruck in forced labor. In the planned underground production facility, war-critical BMW aircraft engines were to be manufactured. The construction management and the SS command staff were in Happurg. The total completed length is 3.9 km, of which 2.6 km still exist today. The code name was "Esche 1". It has been planned for some time to make parts accessible to the public. Walled access to Doggerwerk Stollen H, now used as a bat cave.

    翻訳者 Google •

      4月 2, 2018

      The tunnel was built in May 1944 to April 1945 by prisoners of the concentration camp Hersbruck, a subcamp of the Flossenbürg concentration camp, in forced labor. Here should be produced for a planned underground factory (U-relocation) war-important BMW aircraft engines. The construction management and the SS command staff were in Happurg. The cover name was "Ash 1".

      The tunnels are now walled and enter only with special permission through normally closed doors. Efforts are currently underway by the association "Dokumentationsstätte KZ Hersbruck" to open a tunnel section of around 250 meters as a historical document and to make it accessible.

      翻訳者 Google •

        9月 3, 2019

        Doggersberg - concentration camp forced labor camp: The tunnel was built from May 1944 to April 1945 by prisoners of the concentration camp Hersbruck, a subcamp of the Flossenbürg concentration camp, in forced labor. Here should be produced for a planned underground factory (U-relocation) war-important BMW aircraft engines. The construction management and the SS command staff were in Happurg. The cover name was "Ash 1".

        As a rule, the prisoners came on foot the five-kilometer-long route from the barracks camp in Hersbruck and worked in two shifts. From Pommelsbrunn station, a conveyor track led up to the Houbirg construction site for material transport. By the end of the war, 0.5 million cubic meters of sandstone were broken in 3.9 kilometers of tunnels; of which about 750 meters were concreted. The total area should have been 100,000 square meters, of which only 15,000 square meters were completed. During this time, the concentration camp outside camp was occupied by around 9,500 prisoners, during which time around 4,000 people lost their lives due to working and living conditions.

        Source: Wikipedia (de.wikipedia.org/wiki/Doggerstollen)

        翻訳者 Google •

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