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デュッセルドルフ地区

1981年までヨーロッパで最も急勾配だった鉄道本線（エルクラート–ホッホダール橋）

デュッセルドルフ地区

1981年までヨーロッパで最も急勾配だった鉄道本線（エルクラート–ホッホダール橋）

ハイライト • 橋

1981年までヨーロッパで最も急勾配だった鉄道本線（エルクラート–ホッホダール橋）

213のうち172人のサイクリング愛好家が推奨

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場所：エルクラート, メットマン, デュッセルドルフ地区, ノルトラインヴェストファーレン州, ドイツ

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「1981年までヨーロッパで最も急勾配だった鉄道本線（エルクラート–ホッホダール橋）」に行くツーリングのトップルート

3.3

(6)

ライダー

1. Hilden Südから出発するネアンデルタール石器時代ワークショップ – テーカウザー・バッハ沿いの道ループコース

17.6km

01:08

150m

中級者向けバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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中級

4.0

(2)

ライダー

2. Hochdahlから出発するホッホダール初の鉄道駅 – 旧エルクラート駅ループコース

8.04km

00:32

90m

初級者向けバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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初級

5.0

(2)

ライダー

3. Hochdahlから出発するアウエロクセンヴァイデ・ブルクハウゼン – アンカーウェグループコース

7.78km

00:32

80m

初級者向けバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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初級

役立つ情報

pillenknick

3月 28, 2017

Inconspicuous, but worth reading information board on the former steepest railway main line in Europe

翻訳者 Google •

Chris B.

6月 16, 2018

Special feature of the track
Between the two ends of the approximately 2.5-kilometer steep ramp there is a height difference of 82 meters, which gives a slope of 33.3 ‰. The section is one of the steepest main sections in Germany, while the rest of the route is very flat. Thus, the average slope of the total distance with 110 meters height difference to 27 kilometers = 4 ‰ is very low. Since 2013, the bridge over the Bergische Allee located in Erkrath on the steep section is provided with a lettering: Steepest railway main line in Europe until 1981. So obviously meant double track main lines, as there are numerous single-track main lines with much larger slopes. In contrast, the LGV Sud-Est, which was inaugurated in 1981, is also double-tracked and has a gradient of up to 35 ‰. Source: Wikipedia
More on:
de.wikipedia.org/wiki/Steilrampe_Erkrath%E2%80%93Hochdahl

翻訳者 Google •

Nie RADlos

10月 23, 2017

The transition from Hochdahl to Neanderthal

翻訳者 Google •

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1981年までヨーロッパで最も急勾配だった鉄道本線（エルクラート–ホッホダール橋）

1. Hilden Südから出発するネアンデルタール石器時代ワークショップ – テーカウザー・バッハ沿いの道ループコース

2. Hochdahlから出発するホッホダール初の鉄道駅 – 旧エルクラート駅ループコース

3. Hochdahlから出発するアウエロクセンヴァイデ・ブルクハウゼン – アンカーウェグループコース

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1981年までヨーロッパで最も急勾配だった鉄道本線（エルクラート–ホッホダール橋）

1. Hilden Südから出発する ネアンデルタール石器時代ワークショップ – テーカウザー・バッハ沿いの道 ループコース

2. Hochdahlから出発する ホッホダール初の鉄道駅 – 旧エルクラート駅 ループコース

3. Hochdahlから出発する アウエロクセンヴァイデ・ブルクハウゼン – アンカーウェグ ループコース

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