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デトモールド地区

ミンデン上部港および閘門前池

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ミンデン上部港および閘門前池

ハイライト • 構造物

ミンデン上部港および閘門前池

139のうち136人の人のハイキング愛好家が推奨

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場所：ミンデン, ミンデン・リュベッケ, デトモールド地区, ノルトラインヴェストファーレン州, ドイツ

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4.8

(41)

201

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1. Mindenから出発するミンデン水路交差点 – ヴェーザーシュレウゼ・ミンデンループコース

8.22km

02:07

40m

中程度のハイキング. ある程度のフィットネスレベルが必要です。進みやすいルートです。あらゆるスキルレベルに適しています。

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中程度

4.7

(29)

134

ハイカー

2. Letelnから出発するミンデン水路交差点 – ヴェーザーシュレウゼ・ミンデンループコース

5.50km

01:25

30m

初級者向けハイキング. あらゆるフィットネスレベルに適しています。進みやすいルートです。あらゆるスキルレベルに適しています。

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初級

5.0

(5)

ハイカー

3. Bärenkämpenから出発するヴェーザーシュレウゼ・ミンデン – ミンデン水路交差点ループコース

7.47km

01:54

30m

初級者向けハイキング. あらゆるフィットネスレベルに適しています。進みやすいルートです。あらゆるスキルレベルに適しています。

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役立つ情報

Teuto Radler 🚴🏻‍♀️

8月 7, 2017

Worth seeing, the large new building next to the old lock

翻訳者 Google •

Bumble-Bee

3月 24, 2019

The Schachtschleuse overcomes the height difference of about 13 m between the Mittellandkanal and the Weser. It was built in the years 1911-1914 with a usable chamber length of 82 m and a width of 10 m as a massive structure.

In order to keep water consumption as low as possible, 16 closed saving basins were arranged on both sides of the lock chamber in four levels one above the other. These sinks can hold 7,300 m³ of water from the lock chamber. In the case of downward slipping, 4,000 m³ are discharged to the Weser; when moving upwards, these 4,000 m³ must be taken from the canal. With the changing water levels of the Weser, the drop height of the lock is a maximum of 13.20 m. The filling or emptying of the chamber takes on average seven minutes. The lower gate of the lock is a lifting gate. It has a weight of 63 t and is designed as a welded steel construction. The counterweights of the gate are located in the characteristic lifting towers at the bottom of the lock. The upper gate is a folding gate and designed as a riveted steel construction.

In 1988/89, after a period of operation of more than 70 years, a basic repair of the shaft lock took place. Here, among other things, the redesign of Oberhauptdrempels, whereby the useful length of the lock chamber was increased to 85 m. This allows European vessels to use the lock. The construction expenditure for the basic repair amounted to 10.4 million DM.

(Https://de.wikipedia.org/wiki/Wasserstra%C3%9Fenkreuz_Minden#Schachtschleuse_Minden)

翻訳者 Google •

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1. Mindenから出発するミンデン水路交差点 – ヴェーザーシュレウゼ・ミンデンループコース

2. Letelnから出発するミンデン水路交差点 – ヴェーザーシュレウゼ・ミンデンループコース

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1. Mindenから出発する ミンデン水路交差点 – ヴェーザーシュレウゼ・ミンデン ループコース

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