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フェーネムーアの泥炭鉄道

フェーネムーアの泥炭鉄道

ハイライト • 構造物

フェーネムーアの泥炭鉄道

170のうち159人のサイクリング愛好家が推奨

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場所：エーデヴェヒト, アンマーラント, ニーダーザクセン, ドイツ

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4.5

(91)

407

ライダー

1. Moor-Route

57.9km

03:33

60m

中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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中程度

4.6

(114)

450

ライダー

2. キュステンカナルの眺めループコース（Oldenburg-Wechloyから出発）

49.8km

03:00

80m

中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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中程度

4.5

(93)

367

ライダー

3. Bad Zwischenahnから出発するキュステンカナルの眺め – クエーレンステーダー風車ループコース

47.0km

02:50

70m

中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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中程度

役立つ情報

Alwin R 🚲

9月 4, 2021

The old days are getting closer again. We rode there as children, through the moor.

翻訳者 Google •

Alwin R 🚲

10月 18, 2021

Griendtsveen Edewecht peat works

South of the Küstenkanal in the Edewecht district of Husbäke is the Edewecht plant of Griendtsveen AG. It was largely rebuilt in 1996 on the site of the former Sevin peat works. Its 600 mm field railway was dismantled and replaced by a new 900 mm gauge railway. The plant reaches the Vehnemoor, where peat is mined in the immediate vicinity of the Klasmann-Deilmann mining areas. The two route networks have several crossings and a track connection.
The locomotive fleet is varied and also includes modernized machines or machines that have been heavily modified in-house. Since many locomotives are in the inaccessible moor and do not drive to the plant at weekends, you only get to see a part of them during visits. At the plant itself and on the connecting route to the Vehnemoor, the field railway operation can be easily observed from public areas.

翻訳者 Google •

Alwin R 🚲

10月 18, 2021

Griendtsveen AG's Edewecht plant is located south of the coastal canal in Husbäke, a district of Edewecht. It was largely rebuilt in 1996 on the site of the former Sevin Peat Works. Its 600 millimeter field railway was dismantled and replaced by a new 900 millimeter gauge railway. The plant reaches the Vehnemoor, where peat is extracted in the immediate vicinity of the Klasmann-Deilmann quarrying areas.

The two route networks have several crossings and also a track connection. The stock of locomotives is varied and also includes machines that have been modernized or heavily modified on our own initiative. Since many locomotives are located in the inaccessible moor and do not drive to the factory on weekends, you only get to see a part of it when you visit. Field railway operations can be observed well from public areas at the works itself and on the connecting route to Vehnemoor.

翻訳者 Google •

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標高 50 m

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日曜日 23 11月

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最大風速： 18.0 km/h

最も訪問された時期

1月

2月

3月

4月

5月

6月

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8月

9月

10月

11月

12月

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フェーネムーアの泥炭鉄道

1. Moor-Route

2. キュステンカナルの眺めループコース（Oldenburg-Wechloyから出発）

3. Bad Zwischenahnから出発するキュステンカナルの眺め – クエーレンステーダー風車ループコース

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私たちはあなたのプライバシーを大切にしています ⛰️

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2. キュステンカナルの眺めループコース（Oldenburg-Wechloyから出発）

3. Bad Zwischenahnから出発する キュステンカナルの眺め – クエーレンステーダー風車 ループコース

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