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RadBahn Münsterland – Former Railway Signal House Horstmar

RadBahn Münsterland – Former Railway Signal House Horstmar

ハイライト（セグメント）• サイクリングロード

RadBahn Münsterland – Former Railway Signal House Horstmar

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場所：ノルトラインヴェストファーレン州, ドイツ

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4.6

(19)

249

ライダー

1. Horstmarから出発する Radbahn Steinfurt ブリッジ – ラートバーン・ミュンスターラントループコース

14.5km

00:49

40m

初級者向けバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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初級

4.5

(28)

241

ライダー

2. Steinfurt-Burgsteinfurtから出発する Radbahn Steinfurt ブリッジ – ラートバーン・ミュンスターラントループコース

16.5km

00:59

50m

初級者向けバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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初級

4.4

(28)

105

ライダー

3. Steinfurt-Burgsteinfurtから出発する Radbahn Steinfurt ブリッジ – シュタインフルト自転車道路ループコース

23.1km

01:25

60m

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初級

役立つ情報

WanderstypmitBart

7月 21, 2019

The original and nicely designed rest area with benches and table is worth a break!

翻訳者 Google •

Henning

11月 20, 2016

The route from Rheine station to Lutum station near Billerbeck in the Baumbergen is simply fantastic for leisurely cycling, as there are many rest houses that invite you to have a picnic, as well as many places to stop for refreshments on the left and right of the route that are well signposted.
The route is also very nice for sporty tours on a racing bike, because apart from a few intersections you are almost always away from car traffic and the surface (asphalt) is in good condition.
In autumn there are of course a lot of leaves and small branches on the path, but that is the case everywhere at this time of year.

翻訳者 Google •

Thorsten

1月 2, 2019

The RadBahn Münsterland is a 39.4 km long railway line cycle path on the former route from Rheine to Coesfeld (then timetable route 284), a section of the Duisburg-Quakenbrück railway line. The name of the cycle path was given in autumn 2011 and replaces the previous project name Schlossallee Radweg Rheine – Coesfeld.[1]

After operations ended for local passenger transport in 1984 and finally for freight transport in 1999, the former railway tracks were quickly overgrown with grass, bushes and trees.

In 2008, the neighboring towns and communities decided to buy the disused railway line and convert it into a cycle path. This was also supported by the state of North Rhine-Westphalia. The construction costs amounted to around 6.4 million euros, of which the state paid 5.2 million euros.

翻訳者 Google •

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1. Horstmarから出発する Radbahn Steinfurt ブリッジ – ラートバーン・ミュンスターラントループコース

2. Steinfurt-Burgsteinfurtから出発する Radbahn Steinfurt ブリッジ – ラートバーン・ミュンスターラントループコース

3. Steinfurt-Burgsteinfurtから出発する Radbahn Steinfurt ブリッジ – シュタインフルト自転車道路ループコース

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RadBahn Münsterland – Former Railway Signal House Horstmar

1. Horstmarから出発する Radbahn Steinfurt ブリッジ – ラートバーン・ミュンスターラント ループコース

2. Steinfurt-Burgsteinfurtから出発する Radbahn Steinfurt ブリッジ – ラートバーン・ミュンスターラント ループコース

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