ルート

プランナー

機能

アップデート

App

ログインまたはサインアップ

アプリを入手

ログインまたはサインアップ

ザクセンスイス-東エルツ山地

ピルナ市街橋

ザクセンスイス-東エルツ山地

ピルナ市街橋

ハイライト • 橋

ピルナ市街橋

388のうち363人の人のロードバイク愛好家が推奨

保存

場所：ピルナ, ザクセンスイス-東エルツ山地, ザクセン, ドイツ

保存

ここでのライドを見る

目的地に設定

ここにルートがあります

「ピルナ市街橋」に行くロードバイクのベストライド

4.6

(21)

422

ライダー

1. Dresden Bischofsplatzから出発するオーバーフォーゲルザングのエルベ自転車道 – エルベ川の眺めループコース

86.5km

03:48

750m

中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。

ナビゲート

スマートフォンに送信

保存

中程度

4.6

(88)

1,075

ライダー

2. Dresden-Neustadtから出発するリーベタール渓谷の道 – ブルーワンダー橋の眺めループコース

58.9km

02:32

400m

中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。

ナビゲート

スマートフォンに送信

保存

中程度

5.0

(10)

260

ライダー

3. ピルニッツ宮殿の眺めループコース（Talstation Standseilbahnから出発）

66.1km

02:55

620m

中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。

ナビゲート

スマートフォンに送信

保存

中程度

役立つ情報

Rob Inson

7月 26, 2021

The route over the bridge in Pirna is underground for cyclists. In view of the fact that this is the great Elbe Cycle Path, not much is being done to ensure a comfortable crossing of the Elbe.
If you want to cross the Elbe from north to south in accordance with the rules, you are pushed onto a kind of raised curb no more than 1 meter wide between the train and the road. If you drive on the road instead, you will quickly be harassed or insulted by drivers. Once on the "bike path" you cannot overtake slower cyclists or you can generally only get down badly if you have obstacles, as the curb is certainly 30 cm high. Alternatively, you could ride against the direction of travel on the nicer bike path on the other side of the bridge. What the police and other cyclists say about this should be clear to everyone. The problem with Brückenstraße would also remain. If you are now on the rule-compliant cycle path and want to continue in the direction of Dresden, you only have to cross at the pedestrian traffic light in the direction of Brückenstraße (whereby you then block the "cycle path" for others while waiting). On the Brückenstrasse you have to drive about 700 meters in the opposite direction to the destination in order to pass under the underpass. If you miss the traffic light on the bridge, you have no choice but to follow the main road in the direction of the main road and then try to turn around as quickly as possible or to cross the busy road, but without traffic lights and merging One-way streets (Gartenstrasse) should probably only succeed far away on the "small" Bahnhofsstrasse. But be careful: even in the area east of the "big" Bahnhofsstrasse there are still enough one-way streets so that you have to drive almost to the city center in order to meet the Elbe Cycle Path.
On the other hand, there should be daring cyclists who cross the 4-lane main road in the curve after the bridge with a 180 ° turn in order to turn into Klosterstraße and thus get closer to the Elbe Cycle Path ...

翻訳者 Google •

Dirk

6月 25, 2021

Good opportunity to cross the Elbe and get on the Elbe Cycle Path, beautiful view of the city

翻訳者 Google •

Andreas 🚴🏻‍♂️ 🚵‍♂️

6月 10, 2020

Old town bridge Pirna

In Pirna, the Elbe was crossed at a ford in the Middle Ages. The city's first attempt to build a permanent structure, a wooden bridge, over the Elbe is documented in 1563. He failed because of the funding. The next plans for a chain bridge were made in 1828 and were also not implemented because of the high costs. Only the construction of a connecting line between the Elbe Valley Railway and the Görlitz – Dresden line made the construction of the desired Elbe bridge possible. The structure, a combined two-track railway and two-lane road overpass (with two narrow sidewalks), was built as a sandstone arch bridge based on designs by the Dresden hydraulic engineering inspector Hofmann. The foundation stone was laid on December 4, 1872, the keystone was laid on November 24, 1874, followed by the inauguration of the project, which cost approximately 2.15 million marks, on October 2, 1875.

Source:

翻訳者 Google •

komootの無料アカウントに登録して、さらに10件の役立つ情報や意見を閲覧しましょう。

無料新規登録

詳細

情報

標高 170 m

天気

Forecaによる提供

土曜日 13 12月

7°C

2°C

0 %

今すぐアクティビティを始めると...

最大風速： 11.0 km/h

最も訪問された時期

1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月

11月

12月

ここでのライドを見る

目的地に設定

場所：ピルナ, ザクセンスイス-東エルツ山地, ザクセン, ドイツ

その他の必見人気スポット

View of the Elbe Sandstone Mountains and Erzgebirge from the Road Between Pirna and Großsedlitz

Grundstraße Mockethal

Stadtbrücke Pirna

Schloss Sonnenstein

Pirna Market Square

Path by the Colorful Transformer Station

Panoramic Road with Views of the Ore Mountains and Elbe Valley

Hochlandstraße Past Café Windmüllerhaus

Old Railway Embankment Cycle Path Between Schullwitz and Wünschendorf

View of Pirna

View of Pirna Old Town and Elbe River

ピルナ市街橋

1. Dresden Bischofsplatzから出発するオーバーフォーゲルザングのエルベ自転車道 – エルベ川の眺めループコース

2. Dresden-Neustadtから出発するリーベタール渓谷の道 – ブルーワンダー橋の眺めループコース

3. ピルニッツ宮殿の眺めループコース（Talstation Standseilbahnから出発）

その他の必見人気スポット

私たちはあなたのプライバシーを大切にしています ⛰️

私たちはあなたのプライバシーを大切にしています ⛰️

ピルナ市街橋

1. Dresden Bischofsplatzから出発する オーバーフォーゲルザングのエルベ自転車道 – エルベ川の眺め ループコース

2. Dresden-Neustadtから出発する リーベタール渓谷の道 – ブルーワンダー橋の眺め ループコース

3. ピルニッツ宮殿の眺めループコース（Talstation Standseilbahnから出発）

その他の必見人気スポット

1. Dresden Bischofsplatzから出発するオーバーフォーゲルザングのエルベ自転車道 – エルベ川の眺めループコース

2. Dresden-Neustadtから出発するリーベタール渓谷の道 – ブルーワンダー橋の眺めループコース