Sautoのおすすめツーリングルート
4.4
(118)
4,392
ライダー
152
ライド
サイクリングツアーは、顕著な峠を越える山岳地帯を横断し、大きな標高差が特徴です。この景観は、高山環境と多様な自然環境が混在し、挑戦的な登りと景色の良い下りを提供します。この地域は、変化に富んだ地形と標高の難易度を求めるサイクリストに適した多様な経路網を提供しています。
サウト周辺のベストサイクリングルート
- 最も人気のあるサイクリングルートは、ラ・ラゴンのコル・ド・ラ・ロース – コル・ド・ラ・クルー ループで、距離26.0マイル（41.8 km）、所要時間4時間19分です。このルートは1170メートル以上の大幅な標高増加を特徴としています。
- 地元のサイクリストに人気のもう一つのルートは、モン・ルイス発のプラ・デ・バレス川と森 – テット川沿いのループで、適度な7.8マイル（12.5 km）の経路です。このルートは、川沿いや森の中をより穏やかなライドで楽しめます。
- 地元のサイクリストは、ラ・ラゴン発のコル・ド・ラ・ロース – コル・ド・ラ・ロース避難小屋 ループも気に入っています。この7.9マイル（12.7 km）のトレイルは高山環境を通り抜け、所要時間は約1時間15分です。
- サウト周辺のサイクリングは、山岳峠、高山ループ、多様な自然環境によって定義されます。このネットワークは、中程度から困難なものまで、さまざまなレベルのサイクリストに対応するオプションを提供します。
- サウトのルートは、150件以上のレビューから平均4.3つ星の評価を得ており、komootコミュニティから高く評価されています。5000人以上のサイクリストがkomootを利用して、サウトの多様な地形を探索しています。
最終更新日: 4月 18, 2026
67
ライダー
42.0km
03:15
1,150m
1,150m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.5
(2)
42
ライダー
41.8km
04:19
1,180m
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難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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4.0
(1)
19
ライダー
20.3km
01:27
390m
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難しい自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
9
ライダー
12.5km
01:08
170m
170m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
11
ライダー
12.7km
01:15
160m
160m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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コミュニティからのヒント
Beautiful, quiet road. It's really nice to be away from traffic, especially if you're leaving the main road that leads to Lake Matemale.
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Located inconspicuously next to the road, a small Stations of the Cross lead to Mount Calvary. A magnificent view from the top.
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Easy access from Réal via the DFCI, many trails to follow once the pass is reached. An excellent start to the outing
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magnificent landscapes, restoration on the bouillouses
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It is a simply spectacular port that unites the regions of Conflent and Capcir. It is one of the most beautiful ports in the easternmost Pyrenees. It is very close to the Col de la Llosa, and you can take a circular route that is known as the "Route des Cols". It is also indicated on nearby road signs. The hardest slope is the one that begins in Olette (Conflent) and goes up through Aiguatèbia. There are almost 22 km of ascent and 1,089 meters of elevation gain. It has 3 very different zones: (1) the first is a constant 5 km at 7%; (2) the second is 10 km at 4% and with some very pleasant rest areas, with beautiful views; (3) The final part is 6 km on average at 7%, since it passes the town of Railleu, although the hard part is the last 3 km, with several ramps that exceed 10%. The road is narrow and has uneven asphalt, with hardly any cars and motorcycles. For me, the final part of this port is truly spectacular and should not be missed. The west slope begins in the town of Matamala (Capcir) and is 3 km with an average of close to 8%. It is a long irregular stretch along a narrow and very quiet road, with panoramic views of the valley when the thick black pine forest gives some opportunity.
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A little disappointing: the pass is in the middle of the forest and offers no view. The climb from (and to!) Railleu is nevertheless superb. A nice picnic area to have a bite to eat.
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It is a mandatory port for anyone who wants to visit Upper Cerdanya by bicycle. On the southern slope it is very affordable; However, the charm of this port is on the northern slope, the one that goes up from Olette. It has all the incentives for good cycle tourism.
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Good mood and good food: the ideal place to regain your strength!
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