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シュヴァーベン
ディリンゲン・アン・デア・ドナウ

アイスリンゲン

アイスリンゲンのおすすめMTBライド

4.6

(450)

1,720

ライダー

383

ライド

サイクリングでアイスリンゲン周辺を巡ると、ドナウ川の近くに位置し、緑の牧草地と起伏のある丘が特徴的なディリンゲン・アン・デア・ドナウ地域を走るルートが楽しめます。地形は、川岸に沿った整備された道や、田園地帯を縫うように走る地元のサイクリングロードが含まれます。アイスリンゲン自体は緩やかな登り坂ですが、より広い地域には、段差や根っこがあるS2レベルのトレイルを含む、より挑戦的なオプションがあります。オフロードサイクリングは、林道や起伏のあるセクションで楽しめ、マウンテンバイカーに多様な体験を提供します。

アイスリンゲン周辺の最高のMTBトレイル

  • 最も人気のあるマウンテンバイクトレイルは、グントレムミゲン発の「ドナウサイクリスト休憩所 – ブルガウ歴史地区ループ」で、距離29.5マイル(47.5 km)、所要時間2時間41分です。この適度な難易度のルートはドナウ川に沿っています。
  • 地元のマウンテンバイカーに人気のもう一つのトレイルは、ヴィンターバッハ発の「ドナウ沿いのラウインゲン展望 – アウヴァルトトレイル・ディリンゲン ループ」で、距離21.5マイル(34.6 km)の適度な難易度のルートです。このルートはドナウ川の景色を楽しみながら、アウヴァルトトレイルを通過します。
  • 地元のマウンテンバイカーに愛されているのは、グロート発の「シュペヒトヒュッテ・ピクニックエリア – アルテンミュンスター・ブロイシュテューブレ ループ」で、距離24.1マイル(38.7 km)、所要時間約2時間22分です。このトレイルは変化に富んだ景観を通り抜けます。
  • アイスリンゲン周辺のマウンテンバイク体験は、ドナウ川、起伏のある丘、緑の牧草地によって特徴づけられます。このネットワークは、より広い地域でのより挑戦的な地形を含む、様々なレベルのサイクリストに対応するオプションを提供しています。
  • アイスリンゲンのルートは、komootコミュニティから高く評価されており、300件以上のレビューで平均4.6つ星を獲得しています。1400人以上のマウンテンバイカーがkomootを利用して、アイスリンゲンの多様な地形を探検しました。

最終更新日: 10月 7, 2026

5.0

(1)

16

ライダー

#1.

Gundremmingenから出発する ミンデル川の河口 – ドナウ・ラドラー・タンクシュテレ ループコース

25.3km

01:35

130m

130m

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コミュニティからのヒント

Marcus
10月 4, 2026, View of the River Near Gundremmingen Nuclear Power Plant

☢️ グンドレミンゲン原子力発電所 – ランドマークが消滅 何十年もの間、グンドレミンゲン原子力発電所の2基の巨大な冷却塔はドナウ川沿いの景観にしっかりと組み込まれていました。しかし、その光景は完全に変わりました。2025年10月25日、解体作業の一環として、両方の冷却塔が管理された爆破解体により撤去されました。 その規模は巨大でした。各冷却塔は約160メートルの高さがありました。爆破には、1,800個のボーリング穴に約600kgの爆薬が使用されました。わずか約45秒で、両方の塔は地面に倒れました。約56,000トンの解体廃棄物が発生し、その大部分はリサイクル用の砂利に加工される予定です。約30,000人の観客が爆破を見守りました。ちなみに、冷却塔自体は発電所稼働中に放射性物質に接触したことは一度もありませんでした。 発電所自体も、その規模において際立っていました。B号機とC号機は沸騰水型原子炉で、1984年に運転を開始しました。稼働期間中に合計で約6920億キロワット時の電力を生産しました。B号機は2017年末に、C号機は2021年末に最終的に停止されました。 解体作業は現在も続いており、今後も何年もかかります。ドナウ川沿いのサイクリングロードからは、その場所は依然として認識できますが、遠くまで見えていた2基の冷却塔なしでは、今日のシルエットは全く異なるものになっています。🚲 以前のルートを知っている人は、この光景にまず慣れる必要があります。この地域における産業とエネルギーの歴史の一部が、これで決定的に景観から消え去りました。 マーカスより ✌🏼

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Marcus
10月 4, 2026, Danube Bridge

🌉 ライゼンブルク近郊の古いドナウ橋 ライゼンブルク近郊のドナウ川沿いに、この美しい古いアーチ橋が川を渡っています。特徴的なアーチと、その下を流れる穏やかなドナウ川は、このルート沿いの本当に美しい風景です。🌿 特に川岸のサイクリングロードからは、橋と周囲の川の風景の素晴らしい眺めが楽しめます。🚲👌🏼 ドナウ川沿いの美しい区間で、静かに立ち止まって景色を楽しむことができます。 マルクスより ✌🏼

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🚲 ドナウサイクリングロード – 2024年の洪水被害を修復 2024年の洪水は、ドナウサイクリングロードにも明らかな痕跡を残していました。道の部分はひどく浸食され損傷を受け、場所によっては本来のサイクリングロードはほとんど何も残っていませんでした。 現在、ここは全く違う様子になっています。👍🏼 被害は修復され、影響を受けた区間は再整備され、自転車で再び最高の状態で走行できるようになりました。🚲👌🏼 当時の洪水被害の痕跡が今日ではほとんど見られず、ドナウ沿いのルートを再び制限なく楽しめるようになったのは素晴らしいことです。🌿 マルクスより ✌🏼

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オーバーギュンツブルク近郊のオストアルゴイから78キロメートルの旅の後、マインデル川はここで右岸からドナウ川に合流します。マインデルタールでは、中世から水力が集中的に利用されてきました。今日、ギュンツブルク郡だけでも、30の発電所で電力が生産されています。

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1963年から1964年にかけてドナウ川に建設された水力発電所は、ミんでル川の合流点の直前に位置し、それぞれ3675キロワットの出力を有する発電機に接続された2基のカプランタービンで稼働しています。この発電所はObere Donau Kraftwerke AGが所有し、Bayerische Elektrizitätswerke GmbHによって運営されています。

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市内には小さなお店やカフェがたくさんあり、車はありません。

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ギュンツブルクは間違いなく立ち寄る価値があります。とても素敵な街です。

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素晴らしい眺め!高原、素敵な教会

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