エストレ-デニエクールでののおすすめウォーキング＆ハイキングルート
4.3
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845
ハイカー
59
ハイキング
エストレ-デニエクール周辺でのハイキングは、景色を満喫するのに最適な手段のひとつですが、適切なハイキングルートを見つけることは簡単ではありません。 エストレ-デニエクール周辺の人気ハイキング＆ウォーキングコースを参考にすれば、行きたいルートをすぐに見つけられます。
最終更新日: 2月 21, 2026
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95
ハイカー
11.8km
03:12
110m
110m
中程度のハイキング. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に進みやすいルートです。安定して歩行できる技術が必要です。
3.8
(4)
26
ハイカー
7.70km
02:01
60m
60m
中程度のハイキング. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 進みやすいルートです。あらゆるスキルレベルに適しています。
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5.0
(1)
33
ハイカー
8.97km
02:27
90m
90m
中程度のハイキング. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に進みやすいルートです。安定して歩行できる技術が必要です。
4.4
(10)
23
ハイカー
9.47km
02:26
40m
40m
中程度のハイキング. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 進みやすいルートです。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.5
(4)
13
ハイカー
24.5km
06:23
160m
160m
難しいハイキング. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 進みやすいルートです。あらゆるスキルレベルに適しています。
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コミュニティからのヒント
A railway zig zag or switchback is a railway operation in which a train is required to switch its direction of travel in order to continue its journey. While this may be required purely from an operations standpoint, it is also ideal for climbing steep gradients with minimal need for tunnels and heavy earthworks. For a short distance (corresponding to the middle leg of the letter "Z"), the direction of travel is reversed, before the original direction is resumed.
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Beautiful little coast on the Vaux mountain
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The Frize mountain belvedere reveals a striking view of the meanders of the Somme, in a peaceful setting that contrasts with its past marked by the battles of the First World War. Traces of this history are still visible in the trenches and shell impacts. Mentioned by Blaise Cendrars, this land rich in history today offers visitors an exceptional panorama of a landscape of marshes and ponds.
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Wonderful view of the Somme Valley. The meandering of the river can be clearly observed here, a good place to take a break before heading down...
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The Violette marshes trail is an 8.5 km loop that will take you through wetlands, forests, lakes and rivers, where you can admire the diversity of the flora and fauna of this region.
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The Frize Lock is a lock that regulates the water level of the canal and allows boats to navigate. This lock was built in 1883 and replaced six old locks dating from 1770.
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