バウナタールのおすすめランニングルート
4.6
(488)
2,996
ランナー
153
ランニング
バイオナタール周辺のジョギングルートは、ドイツ北部ヘッセン州のランナーに多様な景観を提供します。この町は肥沃なバイオナタール渓谷に位置し、自然の川の風景と整備された公園の小道があります。この地域はハービヒトスヴァルトとのつながりが特徴で、緩やかな傾斜と鬱蒼とした森があります。ライゼルパークやライゼルゼーなどの地元のレクリエーションエリアも、アウトドアアクティビティに静かな環境を提供しています。
バイオナタール周辺の最高のジョギングルート
- 最も人気のあるジョギングルートは、バイオナタール＝アルテンバイオナタールからのランニングループです。これは7.2km（4.5マイル）のトレイルで、所要時間は47分で、バイオナタール渓谷の多様な景観を探索できます。
- 地元のランナーに人気のもう一つは、エルゲルスハウゼンからのランニングループです。これは4.5km（2.8マイル）の簡単なコースで、地元の森や開けた野原を蛇行します。
- 地元のランナーに愛されているのは、バイオナタールからのパルクシュタディオン・バイオナタール・ループです。これは9.9km（6.2マイル）のトレイルで、パルクシュタディオン・バイオナタールと近くの緑地を通り抜け、所要時間は約1時間4分です。
- バイオナタール周辺のジョギングは、バイオナタール渓谷、ハービヒトスヴァルト、そしてライゼルゼーのあるライゼルパークによって特徴づけられます。このネットワークは、さまざまなレベルの能力に応じたオプションを提供します。
- バイオナタールのルートは、komootコミュニティから高く評価されており、300件以上のレビューで平均4.6つ星を獲得しています。2,700人以上のランナーがkomootを利用して、バイオナタールの多様な地形を探索しました。
最終更新日: 10月 18, 2026
4.5
(96)
435
ランナー
6.55km
00:43
120m
120m
中程度のジョギング. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
5.0
(2)
86
ランナー
6.61km
00:41
30m
30m
中程度のジョギング. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.8
(35)
67
ランナー
12.5km
01:20
80m
80m
中程度のジョギング. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
5.0
(4)
68
ランナー
10.1km
01:04
70m
70m
中程度のジョギング. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.3
(10)
64
ランナー
6.27km
00:40
80m
80m
中程度のジョギング. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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コミュニティからのヒント
ギュンターシャウゼン近郊の羊の群れ
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I first discovered this "break stop" on other Komoot users' tours and wondered why it wasn't a highlight. It's well-visited, and this time I had the chance to take a picture.
2
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Although the bike path runs parallel to the road, you can enjoy a lovely ride past Sonnenhof through the fields to Großenritte or Besse. The paths there are also signposted. It's much nicer than following the main road.
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Beautiful view of the two bridges near Guntershausen
1
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The Friedrich Wilhelm Northern Railway crosses the large Fulda Bridge on its way from Kassel to Bebra. It was originally built by the Electoral Hessian State Railway.
8
0
From here you have a good view of the railway viaduct over the Fulda. A sign explains the bridge. At the time of its construction in 1848, it was the largest railway bridge in Germany with 13 arches, each with a span of 15 metres. It is 283 metres long and around 27 metres high. Shortly before the end of the war, on March 31, 1945, the middle 7 arches of the bridge were demolished. These were replaced by a single large arch by 1952.
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