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15,490
ライダー
35
ライド
ライド周辺でのロードバイクライドをお考えですか?komootはライド周辺のあらゆるロードバイクライドを評価し、人気ルートを厳選しました。ライド周辺の各ロードバイクルートの詳細をご覧になり、自分に合ったルートを見つけてください。
最終更新日: 7月 18, 2026
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148
ライダー
51.6km
02:49
420m
420m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
3.8
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ライダー
65.6km
03:07
850m
850m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。

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3.8
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180
ライダー
30.9km
01:28
360m
360m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
56
ライダー
27.7km
01:22
230m
230m
初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
31
ライダー
19.7km
00:57
170m
170m
初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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These old windmills are the best proof that people were clever enough a number of centuries ago - long before the discovery of electricity and the inventions that resulted from it - to harness the power of the elements for their own purposes: no human or animal muscle power is required for the grinding process, but the wind captured by the wings is enough to drive the heavy millstones and thus, for example, to grind flour from grain (grain mills) or to press oil from olives (oil mills). Unfortunately, they are often only technical and historical evidence of a long tradition of craftsmanship, because most of the old mills have been abandoned over time.
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Nowadays, only a few of them are still in operation in their original function, but are often just technical-historical monuments to a long tradition of craftsmanship: the heavy millstones inside were moved using the power of the wind as the driving force, for example to grind grain into flour (so-called grain mills) or to press oil from fruits (e.g. olives) (so-called oil mills). These old windmills are therefore the best proof that people were clever enough to harness the power of the wind a number of centuries ago - long before the discovery of electricity and the inventions that followed.
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The Grade II listed Yarborough monument was erected in 1849 by public subscription in memory of Charles Anderson Pelham, 2nd Earl of Yarborough. After his sudden death in 1846, the committee of the Squadron proposed a ‘Nautical Monument’ or ‘Sea Mark’ in his memory and contributed £200 towards the cost – the Yarborough Monument was the result. This was originally been erected further to the west on top of the Bembridge Down but was moved to its current position in 1867 to make way for the Bembridge Down Fort There's a cafe across the road with seating - hot and cold drinks, cakes and snacks plus The Culver Haven Inn
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Grab a drink and great meal. Sit outside and enjoy the views over the Solent.
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