4.6
(379)
11,920
ライダー
510
ライド
チェッケンドン周辺でのロードバイクライドをお考えですか?komootはチェッケンドン周辺のあらゆるロードバイクライドを評価し、人気ルートを厳選しました。チェッケンドン周辺の各ロードバイクルートの詳細をご覧になり、自分に合ったルートを見つけてください。
最終更新日: 8月 20, 2026
4.5
(2)
85
ライダー
50.4km
02:13
370m
370m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
5.0
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59
ライダー
29.1km
01:27
320m
320m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。

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5.0
(1)
39
ライダー
31.7km
01:24
340m
340m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
31
ライダー
21.0km
00:56
200m
200m
初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
27
ライダー
37.7km
01:43
350m
350m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
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川や運河が国土を縦横に走っています。なぜなら、特に産業革命の初期には、交通インフラの非常に重要な要素だったからです。結局のところ、工場はこれまで知られていなかったほどの大量の原材料の供給を必要としており、完成品も商人への道をたどる必要がありました。運河の多くはこの時代に起源を持っています。その後、最初は鉄道が、さらに後にはトラックが商品の輸送を引き継ぎました。 人工水路の建設や河川の航行を可能にする際には、常に標高差を克服する必要があることを考慮する必要がありました。そのため、運河や河川に沿って、その場所の状況に応じて、多かれ少なかれ大きな間隔で、多くの場合、水門が並んでいます。水門の助けなしには、航行は不可能でした。
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Streatley Hill from Streatley is a short but savage climb, averaging 12% with ramps hitting 18%. The narrow residential road quickly heads up through trees, with smooth tarmac but little room to weave or recover. Hit it in your easiest gear from the start and stay seated to maintain traction on the steepest pitches. It’s over in less than half a kilometre, but every metre hurts. Nail this one, and you’ve ticked off one of Berkshire’s steepest ascents.
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This is a beautiful and striking church, set in beautiful grounds. It is unsurprising that it's Grade I listed. The church dates back to the Norman times. The semicircular apse has early 13th century wall paintings. The nave inside the church is aisleless, giving a very impressive view of the choir and the sanctuary.
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A short but tough climb back up towards the main road.
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Unique (and haunting) local sculpture. Need to come off the tarmac road and push your bike towards the dilapidated barn.
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