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4.4

(337)

4,021

ライダー

184

ライド

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最終更新日: 5月 23, 2026

4.6

(5)

34

ライダー

#1.

Kollowから出発する ザクセンヴァルト・カルーセルロード – シュヴァルツェンベーク–コロウ自転車道 ループコース

39.6km

01:39

200m

190m

中程度のロードライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。

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中程度

初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。

初級
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コミュニティからのヒント

BHHBbg 🗿
3月 27, 2026, Altengammer Mühle

20世紀半ばには、風車小屋の羽根を取り外し、電力で動かすことがよくありました。 これは例えば、マイルスドルフ風車小屋で読むことができます。ただし、そこでは風車小屋の羽根が再び取り付けられています。ここでもそうであればよかったのですが。

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A lock was built in 1957 with the barrage on the Elbe River to allow ships to overcome the difference in height. Depending on the tide, this difference varies between approximately 1.30 and 3.50 meters. Since the construction of the barrage, the lock channel has cut through the foreland of the Besenhorst Sand Hills. This is how the lock island was created. At the level of the weir, the Geesthacht Lock offers two parallel chambers, each 230 meters long and 25 meters wide. The southern chamber went into operation in 1960, and the northern chamber was completed in 1981. The chambers' four lifting gates are operated electromechanically. Due to the counterweights running in the reinforced concrete towers, only minimal force is required. The chambers are filled without surges by gently lifting the upper gates and through a channel in the central wall. Excess water from the neighboring chamber can also be used for filling via this channel. https://metropolregion.hamburg.de/natur-und-kultur-erleben/industriekultur-am-wasser/routen/geesthacht/schleuse-11608

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Here you can rest in peace and enjoy the area.

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The view of the Elbe is very beautiful, really great.

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A hill with a reported 12% gradient. The entire tour is suitable for road bikes. Those who don't want to ride on the road can also use the bike paths that are partially available. They are wide enough and in good condition to avoid oncoming traffic.

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Rolf
5月 3, 2025, Marschbahndamm

Very beautiful scenery and mostly car-free.

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Good driving... "Open your eyes, step on the gas," and leave it behind. Before and after, there are the beautiful sections...

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easy to ride, slightly downhill towards the east - perfect for shooting ;-)

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