ノースレバートンウィズハブレスソープでののおすすめウォーキング＆ハイキングルート
4.4
(118)
896
ハイカー
94
ハイキング
ノースレバートンウィズハブレスソープ 周辺でおすすめのハイキングやウォーキングを楽しんでいただけるように、このエリアの小径やルートを集めたkomootコレクション全体を見直しました。 以下で各ルートの詳細をご覧になり、ノースレバートンウィズハブレスソープ周辺の大自然を満喫する際の参考にしてください。
最終更新日: 2月 17, 2026
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4.6
(5)
24
ハイカー
10.5km
02:39
20m
20m
中程度のハイキング. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 進みやすいルートです。あらゆるスキルレベルに適しています。
5.0
(3)
15
ハイカー
17.6km
04:28
30m
30m
中程度のハイキング. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 進みやすいルートです。あらゆるスキルレベルに適しています。
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7
ハイカー
4.02km
01:01
10m
0m
初級者向けハイキング. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 進みやすいルートです。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.3
(3)
8
ハイカー
10.5km
02:44
70m
70m
中程度のハイキング. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 進みやすいルートです。あらゆるスキルレベルに適しています。
5.0
(2)
4
ハイカー
12.7km
03:12
20m
20m
中程度のハイキング. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 進みやすいルートです。あらゆるスキルレベルに適しています。
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コミュニティからのヒント
I believe this used to be a coal power station that was decommissioned in 2019. The cooling towers are quite impressive, and the wide gravel track passes very close to them.
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Torksey Viaduct is closed. I was there on Friday 7th March 2025 and I ended up cycling south on A road to Dunham Bridge and back north to rejoin the route (Lincoln Gravel Imp). The viaduct may reopen in the future if a new leaseholder is found. Here is some info I found about the closure railwaypaths.org.uk/category/latest-news
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Torksey Viaduct is closed. I was there on Friday 7th March 2025 and I ended up cycling south on A road to Dunham Bridge and back north to rejoin the route (Lincoln Gravel Imp). The viaduct may reopen in the future if a new leaseholder is found. Here is some info I found about the closure railwaypaths.org.uk/category/latest-news
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Torksey Viaduct is closed. I was there on Friday 7th March 2025 and I ended up cycling south on A road to Dunham Bridge and back north to rejoin the route (Lincoln Gravel Imp). The viaduct may reopen in the future if a new leaseholder is found. Here is some info I found about the closure https://www.railwaypaths.org.uk/category/latest-news/
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The viaduct creates a link between Nottinghamshire and Lincolnshire. The structure offers fantastic views of the ruined Torksey Castle.
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Torksey Castle was a country house built in 1560 by Sir Robert Jermyn. It was destroyed during the English Civil War in 1645. Today, only the west facade and part of the rear wall remain. Though the Jermyn family retained control of the estate after the Civil War, the property was not restored, but continued to deteriorate. The remains of the buildings were scavenged for usable building supplies by residents of the area. Also, the hall was built quite close to the flood-prone River Trent, which may have stood the family in good stead as a source of transportation and commerce (as the Lords of Torksey had been permitted to levy tolls on the river's travellers), but which also contributed to the damage of the building through flooding. In 1961, the Trent River Board buried part of the ruins when raising the river bank.
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A railway bridge built in 1849 and designed by John Fowler. This is one of the earliest box girder bridges and is a rare survival.
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With steps at one end you'll have to carry the bike but with no other way to cross the river for miles you may not have much choice
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