フェルヒェンのおすすめMTBライド

. Kummerow湖の北岸に直接位置し、Neukalenからは、その種の豊富さと変わらない川の流れから「北の Амазонка」と呼ばれることが多い、手つかずの自然のままの荒野であるPeenetal川の景観自然公園への入り口が開かれます。

クンメロワー湖は、約33平方キロメートルの広さで、メクレンブルク＝フォアポンメルン州で4番目に大きい湖です（長さ約11km、平均幅4km）。海抜わずか約30cmの高さにあり、水鳥にとって重要な休息地および餌場となっています（170種以上の鳥類が確認されています）。

Verchen and Kummerower See offer a quiet, nature-oriented combination of medieval history (battle, monastery, church) and an intact lake landscape – ideal for nature and water sports enthusiasts, cyclists, and anyone who wants to experience something away from the main tourist crowds.

1973年にフェーアハウスは菌類による被害のため取り壊され、1974年には修理が必要なフェリーが座礁しました。 東西再統一後、1997年にウォーターウェイ・レジャー・ステーションが建設されました。 現在、MVVGの「Fähre Aalbude」は季節限定（約5月～10月、時にはそれ以降も）で、歩行者と自転車のためにAalbudeとVerchenの間を運行しています。

トレンセ川とペーネ川がハウス・デミン近郊で合流し、ハンザ都市デミンの南東に位置し、「三川の地」（ペーネ川、トレンセ川、そしてそのすぐ後にトレベル川）と呼ばれる場所の中心となっています。

1. Lübecker Speicher（約1815年） 3つの中で最も古いものです。4つの倉庫階とビーバーテイルタイルで葺かれたマンサード屋根を持つ、細長い長方形の木骨造りです。歴史的な昇降機技術と、さまざまな穀物の充填高さの表示が保存されています。1910年には西側に平屋建ての増築が行われました。 2. Berliner Speicher（1900年） 5階建ての階段室をリザリットとして持つ、4階建てのクリンカー造りの建物です。1904年からは、Demmin港湾鉄道経由でも穀物の納入が行われました。この建物は文化財保護の対象となっており、現在は空き家で改修が必要です。文化的な利用が目指されています（「Berliner Speicher Demmin」協会が支援）。 3. Klänhammer Speicher（1935年～1940年） 3つの中で最も大きく、最も新しいものです。6階から7階建てのクリンカー造りの倉庫は、1935年から大商人Otto Klänhammerのために建設され、1940年まで拡張されました。帝国統一穀物倉庫（近代的な鉄筋コンクリートサイロ）の一つでした。長らく穀物貯蔵（後に円筒形サイロが追加されたものも含む）に使用されていました。Demmin市は現在これを取得し、港湾エリアをレクリエーションおよび観光エリアに再開発する計画です。

Demminは、ペーネ川、トルレンゼ川、トレベル川の合流点にある「三国川の地」と呼ばれる地域に位置しています。Demminは1283年にハンザ同盟に加盟し、約1607年まで加盟していました。川沿いの有利な立地は、この街をバルト海地域の交易拠点としました。 19世紀後半まで、小型の海船が定期的にDemminに寄港していました。港は拡張され、ペーネ川は浚渫されました。1900年頃には、穀物取引、製糖工場、その他の産業がここで栄えていました。

(As of Oct 2025) The meadow path has been completely torn up by wild boars for hundreds of meters. Pushing the bike is a laborious task.