4.3
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1,449
ライダー
87
ライド
ウンターラプニッツ-シュウェンドグラーベン周辺でのロードバイクライドをお考えですか?komootはウンターラプニッツ-シュウェンドグラーベン周辺のあらゆるロードバイクライドを評価し、人気ルートを厳選しました。ウンターラプニッツ-シュウェンドグラーベン周辺の各ロードバイクルートの詳細をご覧になり、自分に合ったルートを見つけてください。
最終更新日: 5月 30, 2026
4.0
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70
ライダー
46.1km
02:00
360m
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中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
5.0
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41
ライダー
81.7km
03:25
500m
500m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。

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5.0
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37
ライダー
76.4km
03:17
530m
530m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
3.0
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28
ライダー
52.5km
02:16
360m
360m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
1.0
(1)
20
ライダー
49.0km
02:28
750m
750m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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今日の教区は、当初ブロムベルク教区、1200年からはエドゥリッツ、1250年からはクルムバッハに属していましたが、1320年頃に独自の教区となりました。しかし、すでに1120年頃には、現在の場所に最初のロマネスク様式の教会が建てられました。この建物は、要塞化された家(現在の教区庁舎)、北側にある前方の農場、そして城壁からなる3部構成の要塞の最初の部分としても機能しました。1320年には、初期ゴシック様式の増築(祭壇室と聖歌隊席、現在の祭具室)が行われました。15世紀には、教会周辺の墓地の周りに防御壁とペヒナーゼが建設され、教会の防御力はさらに強化されました。また、身廊の上に防御階が設けられ、身廊の大部分も再建された可能性があります。教会内部には井戸もあります。
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Convenient if you want to buy small snacks in the area on a Sunday... drinks, sweets, not much else.
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Built in 1785, renovated in 1954, 1977 (exterior), 1980 (interior)
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The bottom has an approximately 20% gradient. But there's no traffic. The asphalt at the top is a bit brittle, but still okay.
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Border crossing for pedestrians and cyclists. Many tours on both sides of the border can be combined here.
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There is a lot to discover. The entrance fee is worth it.
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A bit curvy, but also easy to navigate with a road bike.
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