テエスドルフのおすすめMTBライド

雨が降っていないので、砂利道の部分はリカンベントトライクでも十分に走行可能なので、自転車でも問題ないと思います。両方試しました。少しグラベルも大丈夫です。良い自転車です。

ベルンドルフ・シュタット駅（J.-F.-Kennedy-Platz 1, 2560 Berndorf, ニーダーエスターライヒ州）は、トリーシュティングタール鉄道の終着駅です。史跡に登録されている駅舎は、バーデン地区のトリーシュティング川のそばに絵のように美しい場所にあります。

絶え間ない戦争によって揺れるオーストリア帝国では、同様の革命はまだ起こっていませんでした。七年戦争でプロイセンに失われたシュレージエンの工業地帯の損失を、ウィーンとニーダーエスターライヒ南部での産業振興によって補うことがようやく始まったところでした。18世紀最後の3分の1でこれらの措置が効果を発揮し始めたとき、それらはすぐに影の部分も示しました。この地域で19世紀後半まで主に木材または木炭で賄われていた高いエネルギー需要は、一方ではこれらの製品の価格を押し上げ、他方では収益性の高い需要の充足が森林の乱開発につながり、当初は法的な制限がありませんでした。そのため、1803年に旅行作家のJoseph August Schultesは、彼のハイキングレポートの一つで、前アルプス地域の目の前に広がる丘陵地帯について次のように書いています。

Wr.Neustädter Kanal沿いの舗装されたサイクリングロード。道沿いには、運河を渡るための小さな橋、小さな水道施設、たくさんのベンチ、休憩所、飲食店付きの休憩所があります。

スタッフはとても親切でフレンドリーです。このワイナリーは非常に人気があるので、必ずテーブルを予約してください！

地図にはハイカーの心を喜ばせるものがすべて揃っており、料理は絶品で最高品質です。

場所とサービスは素晴らしく、現在の経営者（2025年）による引き継ぎにより、メニューはさらに大幅に強化されました。

ウィーン・ノイシュタット運河は、初期の産業時代のエンジニアリングの真の傑作です。当初はウィーンからアドリア海までの接続を形成する予定でした。最終的には、鉄道の発明と経済的重要性により、もはや必要なくなりました。