イッシメのおすすめツーリングルート

1886年にウォーターフニクラとして誕生し、後に電化されました。最近、エレベーター（つまり、運転手なしの輸送手段）に改造されましたが、私たちの愛する市議会（2024年）の先見の明により廃止されました。実際、私たちの街の数少ない観光名所の1つでした。

Valle Cervo側のギャラリーへのアクセス。Valle Oropaに合流します

ここはビエッレセの数少ない観光名所のひとつでしたが、この小さな県を特徴づける無関心と観光への関心の低さによって台無しにされました。今日では廃止されています。

バルド要塞は、ドラ・バルテア川にかかる橋から見ると、アオスタ渓谷で最も象徴的で写真に撮られる景観の1つを提供します。この壮大な眺めは、下の町と川の水を支配するそびえ立つ要塞を捉えています。

2026年5月に完成、オロパから登りサリアーノへ下る、下りを整備する素晴らしい作業。注意、当たり前ですがトンネルは本当にとても暗いです!!走っている場所、特にロードバイクに乗っている場合は穴がある区間があるので、どこを走っているかよく見える強力なライトを用意してください。それ以外は素晴らしいです。

ありがとうございます。タイプミスを修正するためにタイトル変更をリクエストしました。

ジョヴァンニ・マグナニ（Giovanni Magnani）氏のことでしたら、彼は19世紀のピエモンテ州の重要な実業家で、サン・パオロ・チェルヴォ（San Paolo Cervo、現在はビエッラ県カンピリア・チェルヴォ（Campiglia Cervo）の一部）で生まれました。彼はトリノ・ジェノヴァ鉄道、カヴール運河、ラ・スペツィア海軍工廠の建設といった大規模なインフラ事業に参加しました。また、彼は故郷の谷における市長、慈善家、公共事業の資金提供者でもありました。

カンピリア・チェルボ地区にあるオスピツィオ・サン・ジョヴァンニは、ビエッラ県、アルタ・ヴァッレ・チェルボにあるサン・ジョヴァンニ・ダンドルノ聖域複合施設に接続された集落です。