4.5
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2,059
ライダー
89
ライド
イッシメ周辺でのおすすめのサイクリングルートを参考にして、このエリアを最大限に楽しみましょう。ここでご紹介するのは、イッシメ周辺の人気バイクライドです。ぜひ、自分に合ったルートを見つけてください。
最終更新日: 5月 24, 2026
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112
ライダー
41.1km
03:07
920m
920m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
5.0
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107
ライダー
66.8km
05:03
1,620m
1,620m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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4.0
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31
ライダー
34.5km
02:23
590m
590m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
5.0
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ライダー
33.0km
02:32
850m
850m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
13
ライダー
29.3km
02:56
1,210m
1,210m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
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ジョヴァンニ・マグナニ(Giovanni Magnani)氏のことでしたら、彼は19世紀のピエモンテ州の重要な実業家で、サン・パオロ・チェルヴォ(San Paolo Cervo、現在はビエッラ県カンピリア・チェルヴォ(Campiglia Cervo)の一部)で生まれました。彼はトリノ・ジェノヴァ鉄道、カヴール運河、ラ・スペツィア海軍工廠の建設といった大規模なインフラ事業に参加しました。また、彼は故郷の谷における市長、慈善家、公共事業の資金提供者でもありました。
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カンピリア・チェルボ地区にあるオスピツィオ・サン・ジョヴァンニは、ビエッラ県、アルタ・ヴァッレ・チェルボにあるサン・ジョヴァンニ・ダンドルノ聖域複合施設に接続された集落です。
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1733年に完成したリリアネスの石橋は、リ・デ・リリアネス渓谷にとって例外的な価値を持つ水利施設であり、この地域で唯一4つの円弧を持つ歴史的な橋です。頑丈な橋脚と水切りを備えたこの構造の選択は、激しい洪水に見舞われやすいリ・デ・リリアネス川の区間を渡る必要性から決定されました。地元の石で造られた「馬の背」のような特徴的な形状の路面の中央には、疫病から旅人を守るために歴史的に設置された、聖ロクスに捧げられた votive edicola があります。 この事業の資金調達に関する重要な逸話があります。地元コミュニティは、中央からの補助金だけに頼らないために、「taglioni」という、土地所有に基づく強制的な貢献制度を通じて、重い自己税を選択しました。この村の家族は、栗の商業と牧草地に関連する経済にとって橋が不可欠であると考えられていたため、お金だけでなく、労働力と資材も提供して貢献したと言われています。もう一つの興味深い詳細は、その驚異的な耐久性です。過去の洪水で、他の木造や軽量の構造物が流された一方で、リリアネス橋は無傷で残り、破壊不可能な記念碑としての評判と、谷全体の住民の団結の象徴としての評判を確固たるものにしました。
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Il **Passo (または Bocchetto) di Bocchetto Sessera** は、イタリア、ピエモンテ州ビエッラ県にあるビエッラ・アルプスに位置するアルプス越えです。ストロナ・ディ・モッソ渓谷とヴァル・セッセラ渓谷を、モンテ・マルカ山(1.558 m)とモンティッキオ山(1.697 m)の間で結んでいます。
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