4.5
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134
ライダー
27
ライド
シュヴァイクガース周辺でのロードバイクライドをお考えですか?komootはシュヴァイクガース周辺のあらゆるロードバイクライドを評価し、人気ルートを厳選しました。シュヴァイクガース周辺の各ロードバイクルートの詳細をご覧になり、自分に合ったルートを見つけてください。
最終更新日: 8月 25, 2026
5.0
(1)
20
ライダー
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
16
ライダー
61.1km
03:08
870m
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中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。

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9
ライダー
52.1km
02:34
710m
710m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
9
ライダー
25.3km
01:09
230m
230m
初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
6
ライダー
68.0km
03:33
1,090m
1,090m
難しいロードライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
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Waldviertelにあるツヴェットルの歴史的な旧市街は、中世の城壁、カラフルなバロック様式のファサード、そして広場にあるカラフルなフンデルトヴァッサーの噴水が特徴です。見どころには、市立博物館のある旧市庁舎、特徴的なアントン塔、そして近くのツヴェットル・シトー会修道院があります。
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ネーベルシュタインは、サイクリング/MTBツアーで全景を楽しめる素晴らしい目的地です。駐車場と小屋間のルートはMTBで問題なく走行できますが、訪問者が多い日は徒歩の方が良いでしょう。
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非常に美しくデザインされたロックガーデンで、道のすぐそばにあります。多くのディテールに愛情を込めて作られています👍
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アルベスバッハ城は必見のハイライトで、絶対に訪れるべき場所です。遠くからでも、いわゆる「ヴァルトフィアテルの牙」(Stockzahn des Waldviertels)を見ることができます。敷地に到着すると、126段の階段を上ると入り口があり、入場料(現在€2.50)は硬貨またはカードでお支払いください。その後、内部をさらに上へ進むと、素晴らしい眺めを提供するプラットフォームがあります。塔の周りには周回路もありますが、これにはある程度の足元の安定性と適切な靴が必要です。
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自治体の責任者は、マイスター・フンデルトヴァッサーを説得し、メイン広場に噴水施設を計画・建設させることができました。噴水モデルの発表は、ツヴェットルの住民から大きな支持を得ましたが、激しい反対もありました。 1994年、2つの噴水柱と貯水槽、そしてパビリオンという3つの主要な要素からなる噴水施設が一般公開されました。それ以来、この施設は街の中心部で人気の待ち合わせ場所となっています。 フリーデンスライヒ・フンデルトヴァッサーは、2000年2月、71歳で亡くなりました。
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19世紀末まで、中央広場の中央には、17世紀初頭に遡る最も古いツヴェットル水道の終点である記念碑的な給水塔があり、人々が水を汲むだけでなく集まる場所でした。1925年にはここに戦争記念碑が建てられ、20世紀半ばからは、街の中心にある広場は主に公園として利用されるようになりました。 1990年代初頭、ツヴェットル市は中央広場の再設計を決定しました。その目標は、街に魅力的な中心部を再び与え、古いツヴェットル中央広場の伝統を現在と未来のために保存することでした。 1928年にフリードリヒ・シュトヴァッサーとして生まれたフリーデンスライヒ・フンデルトヴァッサーは、1970年代からツヴェットルの上流、カンプ川のほとりにある古い製粉所の所有者でした。
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Originally, after the town's founding, Trinity Square was part of Zwettl's main square, which at that time stretched as an extensive triangular plaza from the townhouses behind the Hundertwasser Fountain to the level of the Hausleitner house above the "Zur Goldenen Rose" inn. The construction of houses along the lower Landstraße, the so-called "Grätzl," significantly narrowed the main square, and the addition of the cross street eventually divided it into two squares.
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