4.3
(9319)
51,455
ライダー
368
ライド
ザンクトアルデガンドでおすすめのサイクリングルートをお探しですか?行きたいルートを簡単に決められるように、このページではザンクトアルデガンド周辺の人気バイクライドをご紹介します。 ぜひ、お気に入りのルートを見つけてください。
最終更新日: 11月 1, 2026
4.7
(1462)
5,847
ライダー
53.2km
03:19
270m
270m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ほとんどが舗装路です。
4.6
(349)
1,887
ライダー
23.7km
01:34
130m
130m
初級者向けバイクライド. ほとんどが舗装路です。

4.1
(30)
126
ライダー
32.9km
02:09
240m
240m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ほとんどが舗装路です。
5.0
(6)
107
ライダー
9.51km
00:35
50m
50m
初級者向けバイクライド. ほとんどが舗装路です。
4.7
(33)
212
ライダー
22.5km
01:25
200m
200m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ほとんどが舗装路です。
さらに多くのルートや他のユーザーのおすすめ情報を確認できます。
すでにアカウントをお持ちですか?
おすすめのツアーは他のkomootユーザーが実際に経験した何千ものアクティビティに基づいています。
構造と機能:この橋は、鉄道と道路の両方を兼ねる橋です。上層(アッパーコード)には、コブレンツとトリーアを結ぶ複線区間のモーゼル線が走り、下層には、自動車(地方道L 199)と歩行者用の道路があります。 歴史:この橋は、戦略的に重要な「カノーネンバーン」(ベルリン・メッツ間)の建設の一環として、1875年から1878年の間に建設されました。当初はコスト上の理由から鉄道専用橋として計画されていましたが、地元の自治体が財政的に協力し、道路部分も実現しました。 技術データ:鋼鉄製トラス構造で、全長は約314メートル、5つの河川用橋脚の上に架かっています。 破壊と再建:第二次世界大戦中、その戦略的重要性から、1945年2月10日に空襲により破壊されました。再建後、1947年4月には早くも再び運用が開始されました。 立地の特異性:モーゼル川を渡り、ブライから来ると、鉄道線路はすぐにプリンツェンコプフトンネルに接続しています。
17
0


他の地域の最高のサイクリングルートを見てみましょう。