4.3
(221)
966
ライダー
21
ライド
オヴァーロ周辺のマウンテンバイク体験は、カルニックアルプスの多様で険しい自然景観が特徴です。この地域には、挑戦的な山岳地形、鬱蒼とした森、絵のように美しい谷があり、探索のための多様な環境を提供しています。モンテ・ゾンコランのような象徴的な場所はかなりの標高差があり、ラゲット・ディ・ヴィラ・サンティーナ周辺のエリアは景色の良い休憩場所を提供します。この手つかずの自然は、ライダーが交通から離れた場所を発見することを可能にし、自然への愛とスポーツの喜びを組み合わせています。
最終更新日: 4月 21, 2026
4.9
(106)
544
ライダー
50.2km
04:52
1,800m
1,800m
難しいマウンテンバイクライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 高度なライディングスキルが必要です。
4.8
(39)
88
ライダー
45.6km
02:49
560m
560m
中程度のマウンテンバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 高度なライディングスキルが必要です。
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4.8
(17)
57
ライダー
45.5km
04:53
1,870m
1,870m
難しいマウンテンバイクライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 高度なライディングスキルが必要です。
4.9
(24)
58
ライダー
59.7km
04:16
1,170m
1,170m
難しいマウンテンバイクライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 高度なライディングスキルが必要です。
4.5
(4)
19
ライダー
33.3km
03:35
1,280m
1,280m
難しいマウンテンバイクライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 高度なライディングスキルが必要です。ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
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Overview of the peaks from Ravascletto (UD) round trip
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The twin races of the Granfondo Carnia Classic Fuji-Zoncolan in Italy and the Mt. Fuji Hillclimb in Japan were a practical manifestation of this partnership. This enabled the creation of a unique, bicontinental destination for amateurs, where they tackled the extreme intensity and gradients of Monte Zoncolan on the one hand, and the long, endurance climb of Majestic Fuji on the other, gaining global recognition for conquering the iconic 1,200-meter vertical drop on both sides of the globe.
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The main reason for the partnership is the similar elevation gain experienced by cyclists on both routes. The climb to Zoncolan from Ovaro requires approximately 1,210 meters of elevation gain. Similarly, the popular Subaru Toll Road leading to Mount Fuji requires approximately 1,250 meters of elevation gain. However, the difference in scale is important: Zoncolan is extremely concentrated (about 10 km of very challenging climbing – at one point, you're climbing a 22% gradient), while the climb to Fuji is long and gentle (about 25 km, with an average gradient of 5%). The partnership focused on the vertical gain.
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The "Zoncolan Mt. Fuji" sign at the wooden starting arch in Ovaro symbolizes the international twin-mountain partnership, initiated around 2015 to promote cycling tourism in the Friuli-Venezia Giulia region. The Italian province of Carnia and the Japanese prefecture of Shizuoka have announced an official gemellaggio, linking the iconic Alpine mountain of Zoncolan with Japan's majestic sacred Mount Fuji.
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water point before the Panoramic View of the Peaks
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オバロ周辺には20以上のマウンテンバイクトレイルがあり、ライダーに多様な体験を提供しています。komootコミュニティはこのルートを高く評価しており、270件以上のレビューから平均4.4つ星を獲得しています。
オバロ周辺のトレイルは様々なスキルレベルに対応していますが、その大半はかなり挑戦的です。中程度のルートが4つ、難易度の高いルートが17あり、多くはカルニックアルプス特有の大きな標高差を伴います。
はい、この地域にはプレラ滝のような自然の景勝地があり、一部のルートでは景色の良い休憩地点となります。ライディング中に探索できる多様な自然の特徴に、さらに彩りを添えてくれます。
はい、ございます。いくつかのルートには絵のように美しい湖が含まれています。例えば、オバロ/ダヴァール発、ヴィッラ・サンティーナ湖~ブット川ループは、ヴィッラ・サンティーナ湖周辺のエリアを巡ります。近隣のその他の注目すべき湖には、ヴォライア湖やフェストンス湖があります。
はい、オバロ周辺のカルニックアルプス地域には、素晴らしい休憩場所となる山小屋がいくつかあります。エドアルド・トラッツィ小屋、タマイ小屋、またはランベルテンギ・ロマーニン小屋などが見つかるかもしれません。さらに、この地域はサイクリストをサポートする設備でも知られており、Fontana di Chiassis e Stazione di Servizio per Ciclistiのような場所では、新鮮な水や工具を提供しています。
オバロは驚くほど多様な風景を提供します。雄大なカルニックアルプス、鬱蒼とした森、そして絵のように美しい谷を駆け抜けることになります。挑戦的な山岳地形、モンテ・ピエルティニスのような尾根からの息をのむような眺め、そして大きな標高差で知られる象徴的なモンテ・ゾンコランの存在を期待してください。
はい、オバロ周辺のマウンテンバイクルートの多くは周回型で、同じ場所からスタートして終了することができます。例として、オバロ/ダヴァール発、パノラミカ・デッレ・ヴェッテ~ラヴァスケット・ループがあり、山岳風景全体にわたる広大な眺めを提供します。
オバロのルートの多くは挑戦的ですが、オバロ~トルメッツォ自転車道~ヴィッラ・サンティーナ湖ループ(オバロ/ダヴァール発)の一部の区間は、特に平坦な谷間では、家族にとってよりアクセスしやすい地形を提供する可能性があります。このルートは、ブット川とデガーノ川沿いの様々な自転車道を繋いでいます。
この地域は景色の良い展望スポットが豊富です。オバロ/ダヴァール発、パノラミカ・デッレ・ヴェッテ~パノラミカ・デッレ・ヴェッテ・ループは、山岳風景全体にわたる広大な眺めで有名です。モンテ・ピエルティニス尾根に沿って走ることも、カルニックアルプスの壮大な眺めと美しい高山の牧草地を提供します。
はい、オバロ~トルメッツォ自転車道~ヴィッラ・サンティーナ湖ループ(オバロ/ダヴァール発)がその代表例です。このルートはカルニア内の様々な自転車道を繋ぎ、ブット川とデガーノ川の流れに沿って、より長く多様なライドを可能にします。
大きな挑戦を求める経験豊富なマウンテンバイクライダーは、オバロ/ダヴァール発、マッルガ・ローザ~フォールセラ・ヴィナディア展望ループを検討すべきです。この難易度の高いトレイルはカルニックアルプスを通り抜け、45km以上にわたる大幅な標高差をカバーし、通常は約5時間で完了します。
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