4.4
(461)
5,451
ライダー
75
ライド
ロードサイクリングは、ハルツ山脈の北端に位置するクヴェートリンブルク周辺で、多様な景観を提供します。この地域には、鬱蒼とした森、ボーデ川沿い、歴史的な町を巡るルートがあります。サイクリストは、緑豊かな牧草地を通る穏やかな道から、峠越えの挑戦的な登りまで、変化に富んだ地形に遭遇します。このエリアは、自然の景観と文化遺産を組み合わせ、ロードサイクリングに魅力的な環境を提供しています。
最終更新日: 4月 12, 2026
4.3
(16)
412
ライダー
83.2km
03:48
850m
850m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
4.3
(27)
110
ライダー
51.4km
02:29
680m
680m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
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59
ライダー
69.9km
03:21
900m
900m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
4.9
(42)
30
ライダー
37.1km
01:37
190m
190m
中程度のロードライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
5.0
(2)
33
ライダー
35.3km
01:45
230m
230m
中程度のロードライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
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A beautiful descent, good asphalt, and a very winding section. It's fun to roll. Be careful of traffic, especially buses and motorcycles, which often cross your lane.
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Anyone who gets a chance to ride during the week has this section almost to themselves. Motorcycles usually only travel here on weekends.
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Great surface, hardly any traffic. Untouched forest and a beautiful descent with a nice climb. A nice feeder to the Bode Valley.
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水力発電所は1885年に建設されました。他の情報源では1881年という年が挙げられており、これはおそらく計画の開始を意味していると思われます。計画はドレスデンのエンジニア、ベルンハルト・サルバッハによって行われ、1885年に始まった建設工事の現場監督はヴォルフ所長が務めました。まず、吸水管と送水管、機械室、敷地内の庭にある吸水タンク、そして小ストローベルクの給水塔が建設されました。機械室の長さは15メートルです。1886年3月12日に水力発電所が開設されました。施設の稼働前に、市の水道供給は民間の井戸と公共の井戸によって賄われていました。水力発電所の建設に伴い、飲料水はブリュール地区から陶管で工場へ導かれました。そこから、ストローベルクの貯水槽へ水を汲み上げました。そこから、工場のポンプが停止していた夜間に、市へ水が供給されました。市の配水網は当初19キロメートルでした。 出典: Wikipedia
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