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ライダー
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ライド
Outes、ガリシア州周辺のグラベルバイクライドは、探検に多様な風景を提供します。この地域は、タンブレ川が海と合流するリア・デ・ムロス・エ・ノイア河口の海岸地帯と、起伏のある内陸部が融合しています。この変化に富んだ地形は、水域沿いの小道から顕著な高低差のあるルートまで、幅広いサイクリング体験を提供します。ライダーは、未舗装の区間を走り抜け、この地域全体で風光明媚な背景を楽しむことができます。
最終更新日: 8月 20, 2026
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35
ライダー
90.7km
06:13
1,640m
1,630m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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16
ライダー
129km
08:40
2,240m
2,240m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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5.0
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4
ライダー
22.7km
01:45
520m
520m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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オウテス周辺で人気
Along with the Pazo da Albariña manor house, the Pazo do Cotón stands out in the townscape. It is located on the Camino Real (Real Road) to Fisterra and was built between the 17th and 18th centuries. At the Porta da Capela, it spans the road with three arcades, and the upper wall is crenellated. The first settlements in the Negreira area were located at the strategically important ford over the Río Tambre, as well as on the main road to the coast (from Grandimirun, now Brandomil, to Aquis Celenis, now Caldas de Reis), and on the other hand, the riverside road along the Tambre, which connects the interior with the coastal region around Noia. Pre-Roman activities can be traced throughout the A Barcala area. The settlement of Nicraria Tamara is mentioned in Roman times, during which time silver mines were also exploited here. In 876, Negreira passed into the possession of the Compostelaan bishop Sisando by royal decree. In 979, Normans raided the Galician coast, and the town was wiped out. After the threat from the Normans and Moors was overcome, the town was rebuilt in 1113. The Catholic Monarchs granted the town a royal privilege known as the Fuero Real, which secured Negreira's independence from the Compostelaan archbishop. Charles V renewed the privilege in 1520.
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現在、Outes周辺のこのガイドには、交通量の少ない専用グラベルバイク用トレイルが2件掲載されています。しかし、海岸沿いの道、森のトレイル、そしてCamino de Fisterraの一部を含むこの地域の多様な地形は、主要道路から離れたグラベルサイクリングの機会をさらに多く提供しています。
Outesはグラベルサイクリングに最適な変化に富んだ景観を提供しています。海の景色を望む海岸沿いの道から、緑豊かな森のトレイル、内陸の起伏のある丘まで、あらゆるものに出会えます。ルートは、砂利道、未舗装路、そして静かな舗装区間が混在することが多く、本格的なグラベル体験を提供します。Muros e Noiaのリア周辺のこの地域の河口環境も、ユニークな川沿いの道を提供しています。
はい、このガイドのルートは一般的に挑戦的と考えられています。例えば、ネグレイラ発ポンテ・マセイラ石橋~ポンテ・マセイラ周回ルートは90km以上をかなりの獲得標高でカバーしており、サンタ・バイア発ポンテ・マセイラ~ネグレイラ周回ルートはさらに長く、より困難で、経験豊富なグラベルバイカーのトレーニングに適しています。
Outes地域は、豊かな自然の美しさと史跡に恵まれています。モンテ・アロからは素晴らしい景色を眺めたり、アルト・デ・サン・ルイスからはノイア湾のパノラマビューを楽しんだりできます。サンティアゴ巡礼路の延長であるCamino de Fisterraもこの地域を通過しており、ライドとともに文化的な体験を提供します。険しい地形と広大な眺めを持つ印象的なモア・サミット(モンテ・ピンド)もお見逃しなく。
はい、このガイドで紹介されているルートはすべて周回型で、同じ場所からスタートして終了することができます。例としては、ネグレイラ発ポンテ・マセイラ石橋~ポンテ・マセイラ周回ルートや、海岸エリアを探索するのに最適な短いグリーン・トレイル~ペドラス・ロゥラス周回ルート(ムーロス発)などがあります。
この地域はkomootコミュニティから高く評価されており、平均スコアは5.0つ星です。レビューでは、海岸沿いの景色から緑豊かな森まで、多様な景観と、交通量の少ない静かな道を探索できる機会がしばしば称賛されています。ルートの挑戦的な性質や、Camino de Fisterraのような地域の文化的意義も頻繁にハイライトされています。
このガイドのルートは、その長さと標高のため「困難」と評価されていますが、Outesでは要求の少ない区間で家族向けのグラベルサイクリングの可能性を提供しています。この地域の数多くの静かな道、Broñaのようなビーチ、そして多くの田舎道での重い交通の一般的な不在は、家族に適した区間を見つけることを可能にしますが、この特定のガイドでは、簡単で交通のないルートは詳しく説明されていません。
特に人気の海岸沿いの区間では、最も快適な天気と少ない混雑を楽しむために、一般的に春(4月~6月)と秋(9月~10月)が理想的です。穏やかな気温と緑豊かな風景が、素晴らしいライディングコンディションを作り出します。Outesは交通のないオプションで知られていますが、これらのショルダーシーズンは、天気と静けさの良いバランスを提供します。
もちろんです。この地域には歴史的および宗教的な建築物が点在しています。地元の遺産を垣間見ることができるサン・マルティーニョ・デ・ノイア教会やサンタ・マリーニャ・デ・マロニャス教区教会を見つけることができます。サンティアゴ巡礼路フィステラ・ムロス道自体も、その道筋に沿って多くの見どころがある歴史的な巡礼路です。
はい、ムロス・エ・ノイア川沿いに位置するOutesの地理により、多くのルートからこの河口の素晴らしい景色を眺めることができます。アルト・デ・サン・ロイスからのノイア川の眺めとアルト・デ・バイェイラからのノイア川とタンブレ川の眺めは、この美しい自然の景観を素晴らしい vantage point から見渡せる特定のハイライトです。
この地域には長いルートが多いですが、ムロス発のグリーン・トレイル – ペドラス・ロワラス・ループは23km弱で、より管理しやすいオプションです。それでもかなりの標高差があり、優れたグラベル体験を提供するため、短時間で挑戦的な交通のないライドに最適です。


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