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グラベルバイクでのルサメ周辺のサイクリングは、バルバンサ山脈に広がる多様な地形を提供し、広大な松林やユーカリ林、開けた牧草地、そして川沿いの谷が特徴です。この地域の地形は、挑戦的な登り坂と下り坂を含み、山の眺望を楽しめます。川や滝などの自然の景観が風景に溶け込み、探検のための変化に富んだルートを作り出しています。
最終更新日: 9月 2, 2026
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ライダー
90.7km
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難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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ライダー
61.3km
04:06
810m
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難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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ライダー
54.3km
04:18
930m
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難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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39.3km
02:48
660m
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難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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ライダー
29.2km
02:00
490m
490m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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ロウサーメ周辺で人気
Along with the Pazo da Albariña manor house, the Pazo do Cotón stands out in the townscape. It is located on the Camino Real (Real Road) to Fisterra and was built between the 17th and 18th centuries. At the Porta da Capela, it spans the road with three arcades, and the upper wall is crenellated. The first settlements in the Negreira area were located at the strategically important ford over the Río Tambre, as well as on the main road to the coast (from Grandimirun, now Brandomil, to Aquis Celenis, now Caldas de Reis), and on the other hand, the riverside road along the Tambre, which connects the interior with the coastal region around Noia. Pre-Roman activities can be traced throughout the A Barcala area. The settlement of Nicraria Tamara is mentioned in Roman times, during which time silver mines were also exploited here. In 876, Negreira passed into the possession of the Compostelaan bishop Sisando by royal decree. In 979, Normans raided the Galician coast, and the town was wiped out. After the threat from the Normans and Moors was overcome, the town was rebuilt in 1113. The Catholic Monarchs granted the town a royal privilege known as the Fuero Real, which secured Negreira's independence from the Compostelaan archbishop. Charles V renewed the privilege in 1520.
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The numerous natural fountains in Spain have always fascinated me – an ancient tradition along important routes.
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Very nice park to relax in after arriving in Santiago and visiting the cathedral.
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ルサメ周辺には、様々な体験ができる専用の交通量の少ないグラベルバイク用トレイルがいくつかあります。このガイドでは、4つのルートを紹介しており、すべて難易度が高く評価されているため、この地域の静かな風景の中を挑戦的でやりがいのあるライドが楽しめます。
ルサメの交通量の少ないグラベルルートは、多様で魅力的な地形を提供します。鬱蒼とした松やユーカリの森、緑豊かな牧草地、そしてバルバンサ山脈の起伏のある丘陵地帯を traverses することになります。ルートは未舗装路とテクニカルでないトレイルが混在しており、素晴らしい田園風景と山の眺めを楽しめる、本格的なグラベルバイク体験を提供します。
はい、このガイドで紹介されている交通量の少ないグラベルルートはすべて難易度が高いと評価されています。しばしば大きな標高差があり、経験豊富なグラベルバイカーが体力的な挑戦を求めるのに適しています。例えば、ネグレイラ発 ポンテ・マセイラ石橋 – ポンテ・マセイラ ループは、90km以上にわたり1600メートル以上の標高差があります。
ルサメの静かなグラベルトレイルは、豊かな自然美に満ちています。ポソ・ネグロの滝や別の自然トレイルの滝のような、穏やかな川や絵のように美しい滝に出会うでしょう。また、ルートからは息をのむような山の眺めや、松とユーカリの森の爽やかな香りが楽しめます。
はい、ルサメの静かなグラベルルートは、魅力的な史跡の近くを通ることがよくあります。ライド中には、サント・フスト・デ・トホスアウトのような古代の修道院や、古い製紙工場の遺跡に出会うかもしれません。これらは、アウトドアアドベンチャーに文化的な次元を加えます。また、古代集落であるカストロ・デ・バローニャや、サンタ・マリア・デ・アディナ教会のような様々な宗教建築物などのハイライトも見つけることができます。
はい、ルサメの交通量の少ないグラベルルートの多くはループ状に設計されており、同じ場所からスタートして終了することができます。例えば、トレス・デ・アルタミラ発 ブドウ畑を抜ける道 – ポンテ・パラデラ ループや、カトイラ発 ベルマニャ川にかかるローマ橋 – ヴィア・ベルデ・デル・サルネス ループなどがあり、便利なライドオプションを提供しています。
ルーサメでグラベルバイクに乗るのに最適な時期は、一般的に春と秋です。気候は通常穏やかで、自然の風景が最も鮮やかになります。夏は日照時間が長いですが、暑くなる可能性があり、冬はより厳しいコンディションになることもありますが、この地域の森林はいくらかの避難場所を提供します。
ガリシアの多くの屋外エリアは犬に優しいですが、特定のトレイルや保護地域については、常に現地の規制を確認することをお勧めします。一般的に、犬が許可されている場合、特に家畜がいる田舎や野生生物の近くを通る際は、リードにつないでおく必要があります。「痕跡を残さない」原則を常に実践してください。
このガイドで紹介されている交通量の少ないグラベルルートは、その長さと標高の変化により、一般的に難易度が高いと評価されており、経験豊富な大人のライダーにより適しています。小さなお子様連れの家族や、よりリラックスしたライドを求めている場合は、短くて平坦なセクションや、特に簡単または家族向けとマークされた代替ルートを探すことをお勧めします。
ルーサメとその周辺のノイアやサンティアゴ・デ・コンポステーラのような町には、さまざまな駐車オプションがあります。ライドを計画する際は、トレイルの開始地点の近くや近くの村にある指定された駐車エリアを探してください。特に小さくて田舎の場所では、事前に現地の駐車場の空き状況と規制を確認するのが常に良い考えです。
ルーサメ周辺の交通量の少ないグラベルバイクのトレイルの長さは、大きく異なります。例えば、オス・アンシェレス発、ポンテ・マセイラ石橋~ポンテ・マセイラ周回コースは約29kmですが、カトイラ発、ベルマニャ川にかかるローマ橋~緑のルート周回コースは約39kmに及びます。このガイドで最も長いルートである、ネグレイラ発、ポンテ・マセイラ石橋~ポンテ・マセイラ周回コースは90kmを超え、さまざまな持久力レベルに対応するオプションを提供しています。
ルーサメの交通量の少ないグラベルトレイルは、komootコミュニティから高く評価されており、平均評価は5.0つ星です。ライダーは、ルートの静けさ、息をのむような自然の風景、そして車両の交通から離れた没入感のある体験を可能にする、挑戦的でありながらやりがいのある地形を頻繁に称賛しています。


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