ケアン周辺のおすすめ交通量の少ないサイクリングルート
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Gravelサイクリングは、フランス北部のパス・ド・カレー県にあるケアン周辺で、変化に富んだ地形を巡るルートを提供します。この地域は、起伏のある田園地帯、農業地帯、グリーンウェイが特徴で、グラベルバイクに適した様々な路面が楽しめます。ケアン自体は田舎のコミューンですが、周辺地域には川沿いや史跡を通る区間など、多様な景観が広がっています。ケアン周辺の交通量の少ないグラベルバイク専用トレイルのネットワークは、主要道路から離れた田園環境を探索する機会を提供します。
ケアン周辺の交通量の少ないグラベルバイク専用トレイル ベストセレクション
- 最も人気のある交通量の少ないグラベルバイク専用トレイルは、オークール発、ヒバーズ・トレンチ墓地～モリー通り戦没者墓地ループで、距離は38.8マイル（62.4 km）、所要時間は4時間16分です。この難易度の高いルートは、史跡や田園風景を巡ります。
- 地元のグラベルバイカーに人気のもう一つのトレイルは、ブルシー発、ハヴリンクール城～甜菜糖工場ループで、距離は43.9マイル（70.7 km）の難易度の高いコースです。このルートは田園地帯を走り抜け、著名なランドマークを通過します。
- 地元のグラベルバイカーに愛されているのは、ヴィス＝アン＝アルトワ発、スカープ川サイクリング～ビアシュ＝サン＝ヴォー湿地ループで、距離は24.3マイル（39.1 km）、川沿いの景観や湿地帯を通り抜け、所要時間は約2時間17分です。
- ケアン周辺のグラベルサイクリングは、農業地帯、静かな田舎道、グリーンウェイ区間が特徴です。このネットワークは、中級から上級レベルのサイクリスト向けのオプションを提供します。
- ケアンのルートはkomootコミュニティから高く評価されており、1件以上のレビューで平均5.0つ星を獲得しています。10人以上のグラベルバイカーがkomootを利用して、ケアンの多様な地形を探索しています。
最終更新日: 7月 25, 2026
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ライダー
62.4km
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難しいグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
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ライダー
70.7km
04:23
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590m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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ライダー
39.1km
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190m
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中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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コミュニティからのヒント
Be careful, there are lots of nettles on the path leaving Biache.
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Wancourt was captured on 12 April 1917 after very heavy fighting and the advance was continued on the following days. The cemetery, called at first Cojeul Valley Cemetery, or River Road Cemetery, was opened about ten days later; it was used until October 1918, but was in German hands from March 1918 until 26 August, when the Canadian Corps recaptured Wancourt. At the Armistice, the cemetery contained 410 graves, but was very greatly increased in the following years when graves were brought in from a number of small cemeteries and isolated positions on the battlefields south-east of Arras. The cemetery now contains 1936 burials and commemorations of the First World War. 829 of the burials are unidentified but there are special memorials to 76 casualties known or believed to be buried among them, and to 20 who were buried in Signal Trench Cemetery whose graves were destroyed in later battles.
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Hibers Trench Cemetery, situated just north-west of Wancourt near Arras, was begun in April 1917 by the 50th (Northumbrian) Division shortly after the area was captured by British forces at the Battle of Arras. The cemetery contains 136 graves, six of which are unidentified, and also includes three Canadian graves added later in 1918. The simple design is by G.H. Goldsmith and reflects the understated dignity of this memorial. Its position on the Wancourt-Arras road makes it a silent witness to the fierce fighting that took place here, and the presence of personal inscriptions on some of the headstones emphasises the human story behind the numbers. A place of peace, remembrance and reflection.
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Tigris Lane Cemetery is located in Wancourt, near Arras, and was named after a nearby trench. The cemetery was established in May 1917 by the 14th (Light) Division, shortly after the village was captured on 12 April 1917, and reused during its recapture by the Canadian Corps in August 1918. It contains the graves of 119 First World War soldiers, nine of whom are unidentified. Most of the graves belong to British (86) and Canadian (33) soldiers, underlining the international commitment to the region. The sober design is by G.H. Goldsmith and its location close to the TGV railway line emphasises the contrasts between past and present in this quiet place of remembrance.
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Organized hike, lots of fields, no forest, shame 😏
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Mory Street Military Cemetery is a British military cemetery located in Saint-Léger, Pas-de-Calais. The cemetery was laid out in 1917 and designed by William Cowlishaw. It commemorates 66 First World War soldiers, 5 of whom are unidentified. The cemetery has a square plan with a semi-circular projection containing the Cross of Sacrifice.
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Places of Interest The church of St.Leger, rebuilt, as was the whole village, after the First World War. The Commonwealth War Graves Commission cemetery. The village was situated in an area that was heavily fought over during the war. There are several military cemeteries in the area, including the Heninel-Croisilles Road Cemetery, where many soldiers who fought near Saint-Léger are buried. An interesting anecdote is that Saint-Léger and the surrounding villages changed hands several times during the war between the Allies and the German troops. This caused much destruction and suffering among the local population.
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Pleasant walk with children from 10 to 12 years old.
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よくある質問
Quéant周辺には、交通規制のないグラベルバイクのトレイルはいくつありますか？
Quéantのすぐ周辺には、交通規制のない専用のグラベルバイクトレイルがいくつかあります。このガイドでは、中程度から難易度の高い3つの異なるルートを紹介しており、地元の田園地帯を巡る多様な体験を提供します。
Quéant近郊の交通規制のないグラベルトレイルでは、どのような地形が予想されますか？
Quéant周辺の交通規制のないグラベルトレイルは、主に起伏のある田園地帯や農耕平野を横断します。一部の区間は中程度の道を提供しますが、特に長いルートでは、かなりの高低差を伴う難しい区間に備えてください。より広いPas-de-Calais地域の一部の未舗装路には、鋭い火打石が含まれている場合があるため、適切なタイヤをお勧めします。
Quéant周辺には、初心者向けの交通規制のない簡単なグラベルバイクトレイルはありますか？
このガイドのほとんどのルートは中程度から難易度が高いと評価されていますが、ヴィス＝アン＝アルトワからのスカープ川沿いの自転車道 – ビアッシュ＝サン＝ヴァースト湿地ループは中程度に分類されています。距離は39.1km、高低差は185mで、グラベルバイク初心者や、より楽なライドを求める方にとって、よりアクセスしやすいオプションとなっています。
Quéant近郊で最も長い交通規制のないグラベルバイクルートはどれですか？
このガイドで紹介されている最も長い交通規制のないグラベルルートは、ブルシーからのオルヴァンクール城 – ビートシュガー工場ループ（距離70.6km、高低差588m）と、オークールからのイベールトレンチ墓地 – モリー通り軍人墓地ループ（距離62.3km、高低差428m）です。どちらも難易度が高く評価されており、この地域を広く巡るライドを提供します。
これらの交通規制のないグラベルルート沿いには、どのような興味深いランドマークや史跡がありますか？
Quéant周辺の地域は、特に第一次世界大戦に関連する豊かな歴史を持っています。サイクリング中には、サンス＝レ＝マルキヨン英国人墓地やカナダ人ブルロンウッド記念碑のような場所に出会うかもしれません。その他の見どころには、レ・ボネ、レクルーズのメンヒルまたは悪魔の石、そしてビッグロックがあります。
Quéant周辺には、交通規制のない円形のグラベルルートはありますか？
はい、このガイドに記載されている交通規制のないグラベルルートはすべて円形であり、同じ地点からスタートしてフィニッシュすることができます。これには、オークールからのイベールトレンチ墓地 – モリー通り軍人墓地ループ、ブルシーからのオルヴァンクール城 – ビートシュガー工場ループ、そしてヴィス＝アン＝アルトワからのスカープ川沿いの自転車道 – ビアッシュ＝サン＝ヴァースト湿地ループが含まれます。
ケアンでの交通量の少ないグラベルバイク体験で、他のグラベルバイカーが最も楽しんでいることは何ですか？
ケアン周辺のグラベルバイク体験は、komootコミュニティから平均5.0つ星の高評価を得ています。レビューでは、車両交通から離れた静かで田舎の自然なルートがしばしば称賛されており、パ＝ドゥカレー地方の歴史的な景観を探検する機会が提供されています。
これらのルート沿いにカフェや休憩できる場所はありますか？
交通量の少ない区間直結のカフェは保証されていませんが、ルートはしばしば小さな村を通過したり、その近くを通ったりします。十分な水と軽食を持参することをお勧めします。また、休憩や食事を計画している場合は、事前に地元の村の設備を確認してください。
ケアン周辺で交通量の少ないグラベルバイクを楽しむのに最適な時期はいつですか？
パ＝ドゥカレー地方は、一般的に春、夏、初秋にかけてサイクリングに適した気候を提供します。これらの季節は、通常、穏やかな天候と長い日照時間をもたらします。ただし、大雨の後には未舗装の道がぬかるむ可能性があること、沿岸部では風が強い可能性があることに注意してください。外出する前に必ず現地の天気予報を確認してください。
この地域でのグラベルバイク体験における特別な課題や考慮事項はありますか？
変化に富んだ標高に加え、パ＝ドゥカレー地方のいくつかの未舗装の道には鋭い火打石が含まれていることが知られています。パンクのリスクを最小限に抑えるために、丈夫で耐パンク性のあるグラベルタイヤを使用することをお勧めします。北フランスの気候は予測不可能であるため、常に変化する気象条件に備えてください。
公共交通機関でこれらの交通量の少ないグラベルトレイルにアクセスできますか？
ケアン自体への公共交通機関で、これらの特定の交通量の少ないグラベルトレイルの出発点に直接アクセスすることは限られている場合があります。パ＝ドゥカレー地方には公共交通機関のネットワークがありますが、ケアンのような小さなコミューンやこれらのルートの特定の出発点に到達するには、地方列車とローカルバスの組み合わせ、または自家用車での移動が必要になることがよくあります。事前に旅程を計画することをお勧めします。
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