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ライダー
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ライド
Marzabotto周辺の交通量の少ないロードサイクリングルートは、起伏のある丘陵地帯、鬱蒼とした森、レーノ川の谷など、変化に富んだ地形が特徴のボローニャ・アペニン山脈内にあります。この地域は多様な標高を提供しており、挑戦的な登り坂と静かな道の両方でロードサイクリングに適しています。この景観は、車両交通から離れたルートを求めるサイクリストに自然の景観のミックスを提供します。
最終更新日: 7月 22, 2026
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ライダー
154km
07:35
2,100m
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難しいロードライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
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ライダー
199km
10:06
3,180m
3,180m
難しいロードライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
5.0
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ライダー
35.4km
02:49
980m
980m
難しいロードライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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マルツァボット周辺で人気
Via della SodaのLa Salitaは、Val di Bisenzioにある非常に挑戦的なサイクリングおよびランニングコースで、Vernioエリア(Celle/Le Sodaの場所)とBarberino di Mugello方面の尾根を結ぶことで知られています。Vaianoの自治体に直接位置しているわけではありませんが、愛好家によってVaianoから出発または通過するロードバイクの周回ルートにしばしば組み込まれています。
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スヴィアナ湖は、ボローニャ大都市圏で最も広い人工湖であり、エミリア=ロマーニャ州でも有数の広さを誇ります。標高約400メートルのボローニャのアペニン山脈に位置し、1930年代初頭に水力発電のために高さ90メートルのダムが建設された結果、形成されました。現在では、リラクゼーション、水浴、アウトドアアクティビティでこの地域で最も人気のある観光地の1つとなっています。
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You can get there via the SR 325 which is entirely on asphalt, but you have to be careful of the traffic.
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a fixed point for breakfast for the many excursions that start, arrive and pass through that Pass
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I can only agree with Damiano; the colonnade is very impressive, but also strenuous. Therefore, you should make the walk up to San Luca early in the morning, otherwise it will be too hot.
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There's an elevation gain of about 200 meters, but from the top you'll have a fantastic view of Bologna.
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現在、マルツァボット周辺にはkomootに5つ以上の交通量の少ない専用ロードサイクリングルートが掲載されており、車両交通を避けたいサイクリストのために、さまざまな距離と難易度のルートを提供しています。
マルツァボット周辺の交通量の少ないロードサイクリングルートは、主にボローニャ・アペニン山脈に位置しており、変化に富んだ、しばしば起伏のある地形が期待できます。多くのルートにはかなりの登り坂と下り坂があり、挑戦的な登りと、レノ川の谷や周囲の緑豊かな景観のパノラマビューの両方を提供します。この地域は、標高の変化を楽しむサイクリストに適しています。
はい、この地域は景色の美しさで知られています。ルートはしばしば鬱蒼とした森を抜け、起伏のある丘を走り、息をのむような景色を提供します。例えば、Zena Climb – Zula–Zena Scenic Route loopは美しい眺めを提供します。また、ピオチェーネ・コントラッフォルテ自然保護区のユニークなバッドランドの眺めを楽しめるルートや、絵のように美しいレノ川沿いを走るルートも見つけることができます。
マルツァボット周辺の交通量の少ないロードサイクリングルートの多くは、かなりの標高差があるため難易度が高いと評価されていますが、さまざまなスキルレベルに合わせて調整できるオプションもあります。この地域は静かな道路に重点を置いているため、経験の浅いライダーにとってもより安全な環境です。特に家族向けのオプションについては、個々のルートの詳細で距離と標高を確認し、グループの能力に合っているか確認することをお勧めします。
マルツァボット地域は、歴史と自然の美しさに恵まれています。サイクリストは、古代エトルリアの都市カイヌアのような場所を探索したり、12世紀のピエーヴェ・ディ・サン・ロレンツォ・ディ・パニコを訪れたり、歴史的なヴィッツァーノ橋を渡ったりすることができます。ルートは、素晴らしい眺めのためにモンテ・アドーネ山頂の近くを通ったり、第二次世界大戦の重要な歴史を持つモンテ・ソーレ歴史公園を通過したりすることもあります。その他の見どころには、カステッロ・ディ・ゼーナやメデラーナ城があります。
はい、可能です。モンテ・ソーレ歴史公園は、マルツァボットにある重要な自然および歴史的地域です。公園内のいくつかの小道はハイキング専用ですが、ロードサイクリストがその自然の美しさと歴史的重要性体験できる道路やテーマルート(「メモリアルサイクリングウェイ」など)があります。この公園は、豊かな生物多様性と、モンテ・ソーレ山頂とパルチザン記念碑を含む痛ましい歴史的場所で知られています。
マルツァボットで交通量の少ないロードサイクリングを楽しむのに最適な時期は、通常、春(4月から6月)と秋(9月から10月)です。これらの期間は、一般的に気候が穏やかで快適であり、夏ほどの極端な暑さや冬の雪や氷の可能性が少なくなります。また、春と秋には自然の風景が特に鮮やかになり、景色の良い体験を一層豊かにします。
はい、いくつかの周回ルートが利用可能です。これにより、同じ場所から出発して同じ場所に戻ることができ、同じ道を戻る必要がありません。例としては、経験豊富なロードサイクリスト向けの、距離が長く獲得標高も大きい挑戦的なモンテピアーノ – ヴェルニオ周回ルートやパッソ・デッラ・コッリナ – ピストイア大聖堂広場周回ルートがあります。
駐車場の利用可能性は、ルートの出発点によって異なります。多くのルートは、マルツァボットやサン・ベネデット・サンブロ-カスティリオーネ・ペポリなどの町、またはその近くから始まります。これらの町では、通常、公共の駐車場が利用可能です。モンテ・ソーレ歴史公園内またはその近くから始まるルートの場合は、訪問者向けの指定駐車場が通常用意されています。推奨される駐車場所については、komootで特定のルートの詳細を確認することをお勧めします。
これらのルートの多くは、交通量の多い道路から離れた静かな道を優先していますが、カフェ、レストラン、その他の休憩所が見つかる小さな村や町を通過したり、その近くを通ったりすることがよくあります。特にレノ川の谷では、近くに設備がある可能性のあるアクセスしやすい道があります。町や見どころのルートマップを確認して、事前に休憩場所を計画しておくことをお勧めします。
マルツァボット周辺の交通量の少ないロードサイクリングルートは、komootコミュニティから高く評価されており、平均スコアは4.3つ星です。レビューでは、挑戦的な登り、アペニン山脈の息をのむようなパノラマビュー、そして車両交通が最小限の道路をサイクリングする静けさがしばしば称賛されています。自然の美しさと歴史的建造物の組み合わせも、主要な魅力として頻繁に強調されています。


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