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4,702
ライダー
139
ライド
ロードサイクリングは、広大なヨーク平野に位置し、ほぼ平坦な区間、起伏のある丘、静かな田舎道が混在するのが特徴です。この地域は絵のように美しい田園風景と穏やかな川沿いの谷が特徴で、サイクリストに多様な地形を提供します。これらの景観の組み合わせにより、ゆったりとしたライドから、より広いノースヨークシャーエリアでのかなりの獲得標高を伴う挑戦的なルートまで、さまざまなサイクリング能力に対応できます。
最終更新日: 6月 20, 2026
28
ライダー
39.6km
02:30
170m
170m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
5
ライダー
25.5km
01:56
90m
90m
中程度のロードライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
15
ライダー
55.8km
02:11
230m
230m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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The Devil's Arrows are three aligned standing stones. The standing stone alignment consists of some of the tallest standing stones in the United Kingdom. Erected during the Stone Age and distinctively grooved by millennia of rainfall, the tallest southernmost stone is 22.5 feet (6.85 m) in height, making this the second tallest menhir in the United Kingdom.
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The square is in the very centre of Ripon and is mainly used as a short stay car park. The car park is closed on Thursdays to make way for Ripon’s market.
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The Shelter was built in 1911 for the use of local cab drivers to rest while waiting for their customers.
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Ripon has a stunning gothic cathedral as its centrepiece. It was Founded in the 7th century, the town centre has a mix of architecture dating back to the medieval period, including its Georgian town hall and the Market Place, which has been there since the 12th century.
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The town of Boroughbridge has a bustling high street with plenty of cafes and a bakery for refuelling and recharging. Boroughbridge is halfway between London and Edinburgh so was historically an important stopover for stage coaches. In 1754 the journey was 10 days in summer and 12 in the winter so an arduous journey. No doubt the hospitality of Boroughbridge (then Burrow Bridge) was very welcome indeed.
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ディッシュフォース周辺には、140以上の交通量の少ない専用ロードサイクリングルートがあります。これらのルートは様々な体力レベルに対応しており、簡単なサイクリングからより挑戦的なものまで選択肢があります。
ディッシュフォース周辺の交通量の少ないロードサイクリングルートは、主に静かな田舎道と、ほとんど舗装された路面が特徴です。ヨーク・ヴェイル特有の、ほぼ平坦な区間と緩やかな起伏のある丘が混在しており、一部のルートでは最大500フィート(約152メートル)の標高差があり、適度な挑戦が楽しめます。
はい、ディッシュフォース周辺の交通量の少ないルートの多くは家族連れに適しており、特に静かな道での穏やかなサイクリングを探している方におすすめです。この地域の多様な地形には、標高差が少ないオプションもあり、リラックスした家族での外出に最適です。「イージー」難易度でマークされたルートを探してみてください。
ディッシュフォース周辺の交通量の少ないロードサイクリングルートは、komootコミュニティから高く評価されており、120件以上のレビューで平均4.5つ星を獲得しています。サイクリストは、静かな田園風景、手入れの行き届いた舗装路面、そして静かな田舎道の穏やかさを高く評価しており、楽しく安全なライディング体験を提供しています。
もちろんです。ディッシュフォースエリアのいくつかの交通量の少ないロードサイクリングルートでは、興味深いランドマークを訪れる機会があります。例えば、ディッシュフォース発のリポン運河盆地~リポン・マーケットプレイスのオベリスクループは、歴史的なリポン・マーケットプレイスのオベリスクを通過します。他のルートでは、デビルズ・アローズや景色の良いセブン・ブリッジズ・バレーのような場所の近くを通ることもあります。
はい、長距離を求める経験豊富なライダーのために、ディッシュフォース発のボロブリッジ・ハイストリート~なだらかな田舎道ループのようなルートは、約56kmの距離と220メートル以上の標高差があり、静かな道での良い挑戦を提供します。
ディスフォース周辺の交通量の少ないロードサイクリングには、一般的に春、夏、初秋が最も良いコンディションを提供します。これらの季節には、穏やかな気候、長い日照時間、そして最も活気のある田園風景が期待できます。出発前には必ず現地の天気予報を確認してください。
はい、ディスフォース周辺の交通量の少ないロードサイクリングルートの多くは、同じ場所からスタートしてフィニッシュできる周回ループとして設計されています。例として、ディスフォース発、バラブリッジ・ウィアーと運河 – ユア川沿いの休憩エリア周回ルートがあり、適度な25.5kmのライドが楽しめます。
ディスフォース自体は小さな村ですが、ノースヨークシャー地域全体への公共交通機関の選択肢は存在します。リポンやバラブリッジのような近くの町へのバスサービスや鉄道の接続に関する詳細情報については、一部のルートの出発点として利用できるこれらの町の公共交通機関の時刻表を確認するのが最善です。
はい、多くのルートは、軽食や飲み物を購入できるカフェ、パブ、ショップがある村や町を通過するか、その近くを通ります。この地域は、ライド中の休憩に最適な、歓迎的な地元のお店で知られています。適切な休憩場所を特定するには、事前にルートを計画することが役立ちます。
風光明媚な田園風景の他に、一部の交通量の少ないルートでは、スケル川のような自然の特徴の近くを通ったり、オウルストン・レザボアやイーヴンストーン・レイクのような静かな水域を垣間見たりすることができます。ノースヨークシャー地域全体は、ニダーデール国立景観の一部を含む、多様な自然の美しさも誇っています。


他の地域の最高のロードサイクリングルートを見てみましょう。