11
ライダー
6
ライド
Herrera de Soria周辺の交通量の少ないグラベルバイクトレイルは、深い川の峡谷、広大な松林、ユニークなジュニパ林に特徴づけられる風景を横断します。カニョン・デル・リオ・ロボス自然公園の一部であるこの地域は、古代のオーク林や風光明媚な川の谷など、グラベルバイクに理想的な多様な自然景観を提供しています。よく保存された自然環境には、きれいなトレイルと田舎道のネットワークがあり、二輪での探検に最適な場所となっています。
最終更新日: 5月 30, 2026
4
ライダー
42.6km
02:32
220m
220m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
1
ライダー
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

無料新規登録
2
ライダー
22.6km
01:44
290m
290m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
3
ライダー
103km
08:04
1,730m
1,730m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
2
ライダー
22.9km
01:51
300m
300m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
おすすめのツアーは他のkomootユーザーが実際に経験した何千ものアクティビティに基づいています。
無料アカウントで今日から始めよう
次の冒険が待っています。
ログインまたは登録
エレーラデソリア周辺で人気
Former train station on the Santander Mediterranean line
0
0
The cycle path on the railway line consists of coarse, loose gravel, so the wide shoulder on the relatively quiet national road is really relaxing
0
0
San Leonardo de Yagüe Km 61. Altitude 1,060. The Greenways and Nature Trails networks restore old railway lines from the late 19th and early 20th centuries, when engineers marked the placement of rails following the terrain and elevations, avoiding steep slopes, something unthinkable in today's railway designs. The railway weaves through the mountain pine forests and passes far from Navaleno; even the old station is off the route, although it appears to be undergoing restoration. In San Leonardo de Yagüe, however, a cinematic curiosity of the railway remains visible. Before reaching the town, the rails that were the setting for a sequence in the film Doctor Zhivago appear, where Zhivago meets Strelnikov. This scene is set with photos from the film and the famous Mikado locomotive, an interesting location for classic film lovers. The town is a fine example of the region's pine architecture. It has stately homes, remains of a 16th-century castle, and the town square features a pine tree raised during the "pingada de mayo" (May Pingada), a popular festival held by local youths who select a large pine tree from the forest and hoist it (pingan) using wooden forks and ropes until the trunk is positioned vertically in the town square. The descent to Hontoria del Pinar is fast; the bike can reach 30 kilometers per hour without applying pressure on the pedals. It's a delightful stretch in the kingdom of the pine forest. The current development of the Nature Trail ends at the entrance to the town, near the Lobos River. It looks like the end of the road, but it's actually a break in the signage work to Cascajares del Campo. These will soon be completed, and the trail will continue to the Engaña Tunnel, in the Cantabrian Mountains. In Hontoria, I have prepared a connecting section to Duruelo de la Sierra to return to Soria along the Senda del Duero. The trail is fairly simple and obvious, following the forest trails of the pine forests. It climbs up the Palacios de la Sierra road and crosses the mountain range to pass by the Presón Refuge and the Castroverde Refuge, in case anyone prefers to spend the night in the pine forest. The climb to the Balcón de Pilatos has some rather steep slopes at the end of the stage through the Umbría mountain range. It's the last warm-up before a comforting descent along the Duruelo de la Sierra road.
0
0
The Plaza Mayor of El Burgo de Osma is one of the most emblematic squares in Castile and León. Located in the centre of the town, this square stands out for its arcades and traditional Castilian architecture. Among the most notable buildings that surround it are the old Hospital of San Agustín, with its slate spires, and the Town Hall, in neo-Mudejar style.
3
0
このガイドでは、ヘレーラ・デ・ソリア周辺の交通規制のないグラベルバイク用トレイルが6つ紹介されています。これらのルートは、車両の干渉なしにこの地域の自然の美しさを探検する素晴らしい方法を提供します。
ヘレーラ・デ・ソリア周辺の交通規制のないグラベルルートは、多様な景観を横断します。きれいな道、開けた景観、田舎道、走りやすい道、二次的な舗装道路が混在しています。この地域は管理しやすい勾配で知られており、王立の森、川の渓谷、史跡を巡る、楽しく安定したライドが楽しめます。
はい、多くのルートは円形のループとして設計されており、同じ地点からスタートして終了することができます。例えば、バルデリナレスからのウセロ – リオ・ロボス ループは、この地域を巡る景色の良い円形ライドを提供します。
トレイルは、しばしばリオ・ロボス川渓谷自然公園を通り抜けたり、その近くを通ったりします。劇的な地質学的形成、広大な松林、そしてリオ・チコ川に出会うことができます。特筆すべき自然のハイライトには、息をのむような眺めを提供するクエバ・グランデ(リオ・ロボス渓谷)とギッリリアス展望台があります。
もちろんです。多くのルートは、この地域の豊かな歴史を垣間見せてくれます。著名なランドマークは、リオ・ロボス川渓谷内にひっそりと佇むサン・バルトロメー聖堂です。ライド中に歴史的な七つの目を持つ橋を渡ることもできるでしょう。
ルートによっては長距離になる場合もありますが、この地域は一般的に路面が良好で勾配も管理しやすく、様々な体力レベルの方がアクセスしやすいトレイルを提供しています。家族向けの適度なオプションとして、標高差が中程度の22.6kmをカバーするサン・レアナルド・デ・ヤグエからのグラベルループを検討してみてください。
これらのトレイルの多くが通過するカニョン・デル・リオ・ロボス自然公園では、一般的にリードにつながれた犬は許可されています。しかし、特に野生生物保護区域に関する制限については、常に特定の公園の規制や現地の標識を確認するのが最善です。
多くのトレイルヘッド、特に村や自然公園の入り口の近くには、指定された駐車場があります。例えば、サン・レオナルド・デ・ヤグエから始まるルート、例えばストーン・シェルター – サン・レオナルド・デ・ヤグエ ループのようなルートには、通常、近くに駐車場があります。
このガイドのルートは、中程度から難易度の高いものまで様々です。ほとんどのトレイルは中程度に分類されており、挑戦と楽しみのバランスが取れています。経験豊富なライダー向けの難易度の高いルートとして、ナバレノ発、モリノス・デ・ドゥエロ – ラグナ・ネグラ登頂 ループがあり、これは大幅に長く、より多くの標高差があります。
春と秋は、エレーラ・デ・ソリアでのグラベルバイクに最適な季節と考えられています。気候は通常穏やかで、自然の景観は春には花が咲き、秋には豊かな色彩で活気に満ちています。夏は暑くなる可能性があり、冬は高地では気温が低くなり、雪が降る可能性があります。
はい、大きな挑戦を求める経験豊富なライダーのために、ナバレノ発、モリノス・デ・ドゥエロ – ラグナ・ネグラ登頂 ループは、100 kmを超える難易度の高いルートで、かなりの標高差があり、多様な景観を通るやりがいのある冒険を提供します。
トレイル自体はしばしば人里離れた交通のない場所ですが、エレーラ・デ・ソリア、サン・レオナルド・デ・ヤグエ、ウセロなどの近くの町や村では、カフェ、レストラン、宿泊施設を見つけることができます。特に長いルートでは、休憩場所を計画するか、十分な補給品を携帯することをお勧めします。


他の地域の最高のグラベルライドを見てみましょう。