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サイクリングルート
スイス
スイス北西部
アールガウ

ラウフェンブルク

ラウフェンブルクのおすすめツーリングルート

4.6

(920)

5,556

ライダー

200

ライド

ラウフェンブルクでサイクリングを楽しめば、アールガウのこのエリアをより深く知ることができます。あなたにぴったりのラウフェンブルクでのバイクライドが見つかるように、komootがサイクリングルートのコレクション全体を評価して選び抜いたルートをご紹介します。以下のルートをクリックして標高データや舗装状態の分析などの細かな情報を把握し、さらにkomootコミュニティのメンバーがアップロードした役立つ情報や写真も閲覧しましょう。

最終更新日: 9月 2, 2026

4.7

(261)

1,015

ライダー

#1.

Frickから出発する バート・ゼッキンゲンの木橋 – ラウフェンブルク橋 ループコース

38.2km

02:17

230m

230m

中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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中程度

難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

難しい
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難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

難しい

難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

難しい

初級者向けバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

初級

難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

難しい

初級者向けバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

初級

難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

難しい

初級者向けバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

初級

中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

中程度
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コミュニティからのヒント

Daniel Vogelbacher
5月 31, 2026, Laufenburg Bridge and Riverside

ラウフェンブルク橋はドイツとスイスを結び、ライン川と歴史的な旧市街の美しい景色を眺めることができます。川岸の遊歩道に沿って、国境の街の特別な雰囲気を楽しむことができます。ツアー中の短い休憩に理想的な場所です。

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歴史的な市庁舎は、ラウフェンブルク旧市街を特徴づける建物の一つです。その際立った建築様式と中心的な立地は、街の長い歴史を偲ばせ、入り組んだ路地を散策する際の美しい立ち寄りスポットとなっています。

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ライン川の堰は、その技術的な構造と水の力で感銘を与えます。ここからは、ライン川と周囲の風景をよく見渡すことができます。自然と水力工学が出会う、興味深い立ち寄り場所です。

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歴史的な町の門は、ラウフェンブルクの際立ったランドマークの1つであり、旧市街の長い歴史を偲ばせます。ここを通り過ぎる人は、魅力的なライン川沿いの町の​​中世の雰囲気にすぐに浸ることができます。

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ラウフェンブルクとライン川を見渡す美しい展望スポット。登った後は、旧市街と川の谷の景色を楽しむために短い休憩をする価値があります。天気が良ければ、周囲の景色を遠くまで見渡せます。

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今日は残念ながら水が非常に濁っていたため、魚を見ることができませんでした

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アールガウで最大の滝として証明されています!

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The Riburg Saltworks in Rheinfelden began operations in 1848. Its 32 employees specialize in the production of loose salt, primarily used as de-icing salt. This requires highly efficient distribution logistics, especially in winter; around 1,100 tons of salt are produced daily, and at peak times, up to 8,000 tons of salt are loaded. Some of this is transported by rail. This is a tradition at the Riburg Saltworks: The production facility has been connected to the railway network since 1875, when the Bözberg railway line was put into operation. To store the salt, the Riburg Saltworks has two gigantic wooden dome structures, unique in Switzerland: Salt Domes I and II. Together with the conventional storage halls, the two salt domes offer space for over 240,000 tons of salt. This would ensure Switzerland's unrestricted supply of de-icing salt even after twelve consecutive weeks of extreme winter (source: Saline.ch).

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