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1,623
ライダー
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ライド
Savonnières-Devant-Bar周辺の交通量の少ないロードサイクリングルートは、さまざまなサイクリングレベルに適した変化に富んだ地形が特徴のムーズ県内にあります。この地域には、穏やかな川の谷、面積の約30%を占める広大な森林、そして開けた牧草地があります。サイクリストは、森林地帯を抜ける適度な標高の上昇と、水路沿いの平坦なルートを期待できます。この景観は、オルネ川の谷と、ムーズ川およびカナル・ド・ラ・マルヌ・オ・ランへの近さによって形作られています。
最終更新日: 5月 9, 2026
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ライダー
36.6km
01:40
290m
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初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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ライダー
50.2km
02:14
390m
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中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。

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ライダー
83.6km
03:42
680m
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中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
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ライダー
53.0km
02:26
520m
520m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
7
ライダー
64.1km
02:54
570m
570m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
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サヴォニエール=ドヴァン=バール周辺で人気
On the site of an old fountain, a monument erected in 1894 by public subscription honors the memory of Barisiens Pierre and Ernest Michaux, inventors and promoters of the pedal velocipede. This monument also marks the entrance to the Bourg district. A chubby child representing the genius of the bicycle, placed in front of a velocipede, extols the invention of the pedal by the Michaux family in 1861, thus allowing the cycle to evolve from the balance bike to the velocipede. Source: https://www.tourisme-barleducsudmeuse.fr/page,fiche-sitlor,produit,754005864
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The monument commemorates to Pierre and Ernest Michaux, the inventors of the velocipede.
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The church of Saint-Jean, in Bar-le-Duc, is a neo-Byzantine style building with references to the neo-Romanesque style. It was built in two phases, between the 19th and 20th centuries. Since the mid-19th century, the parish of Notre-Dame had an "annex" in the Brasseries district. The idea of transforming it into a church came in 1869. The following year the project was entrusted to the architect Charles Demoget. The result, a neo-Gothic building, was controversial and Demoget was removed from office, making way for Ernest Birglin who designed a new building in neo-Byzantine style. But it was only in 1875, after the creation of a fourth parish under the name of Saint-Jean, that construction of the church began. The first phase of the works lasted until 1880, but only the apse, the choir and the transept were erected. In 1933 the architect Royer opened the second phase of work, with the construction of the nave which lasted until 1939. The façade, however, remained partially unfinished.
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Built from 1903 to 1905 by the Varin-Bernier banking family, the castle, whose exterior architecture and interior decoration mix all styles, represents an example of the historicism and eclecticism in vogue at that time. The building is surrounded by an English-style park.
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Beautiful castle in Bar-le-Duc
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Savonnières-Devant-Bar周辺には、交通量の少ないロードサイクリングルートが20以上あり、様々な距離と難易度を提供しています。適度なものからより挑戦的なものまで、さまざまな好みに合ったルートが見つかるでしょう。
はい、Savonnières-Devant-Barがあるムーズ県には、交通量の少ないロードサイクリングに最適な、整備されたサイクリングネットワークの一部があります。ムーズ川沿いの景色の良い安全な道で知られるユーロヴェロ19(ムーズ・バイ・バイク)の一部にアクセスできます。さらに、マルヌ・ライン運河は、平坦で整備された水路沿いの道を提供しており、V52サイクリングルートの一部を形成し、穏やかなライドに最適です。
ムーズ地方でのロードサイクリングに最適な時期は、通常、春から初秋(4月から10月)です。これらの月は、天候が一般的に穏やかで、風景が鮮やかになり、川の谷、森、牧草地を探索するのに快適な条件を提供します。夏は日照時間が長くなり、春と秋はより涼しい気温と美しい紅葉を提供します。
はい、利用可能なルートの中には、初心者やよりリラックスしたライドを楽しみたい方に適した、イージーと分類されたルートが4つあります。これらのルートは、運河の水路沿いのような平坦な地形をたどることが多く、この地域でのロードサイクリングの穏やかな入門を提供します。
多くのルートは景色の良い眺めを提供し、興味深いランドマークを通過します。例えば、マルボーモン城や、魅力的なバル=ル=デュック上町ルネサンス地区のような史跡に出会うかもしれません。ルートはまた、穏やかなオルネイン谷や木々のあるエリアを含む、絵のように美しい田園地帯を蛇行し、自然の美しさと文化的な興味のブレンドを提供します。
はい、Savonnières-Devant-Bar周辺の交通量の少ないロードサイクリングルートの多くはループとして設計されています。例えば、「マルボーモン城 – バル=ル=デュックからのオルネイン川の眺めの橋ループ」は人気の円形オプションで、同じ場所からライドを開始および終了でき、同じ道を戻る必要がありません。
駐車場は通常、これらのルートの出発点となるバル=ル=デュックなどの近くの町や村で利用可能です。特にグリーンウェイや運河沿いの道へのアクセスポイントの近くにある公共駐車場を探してください。特定の駐車情報は、個々のルートページに記載されている場合があります。
マルヌ・ライン運河の一部のような、専用グリーンウェイや運河の水路沿いのルートは、平坦な地形と車両交通がないため、一般的に家族連れに非常に適しています。これらの道は、子供を含むすべての年齢のサイクリストにとって、安全で楽しい環境を提供します。
この地域はkomootコミュニティから高く評価されており、平均スコアは4.6つ星です。レビューでは、ルートの静かな性質、美しく変化に富んだ風景、そして特に整備されたグリーンウェイや静かな田舎道に沿って、交通量の多い場所から離れてロードサイクリングを楽しめる機会がしばしば称賛されています。
近くのバル=ル=デュックの町には鉄道駅があり、便利なアクセスポイントとして機能します。そこから、さまざまなルートの出発点までサイクリングできます。地方列車に自転車を持ち込むことはしばしば可能ですが、事前に特定の鉄道事業者のポリシーと時刻表を確認することをお勧めします。
交通量の少なさに重点が置かれていますが、この地域には、木々のあるエリアを通る適度な標高差のあるルートがあり、経験豊富なロードサイクリストにとって良い挑戦となります。例えば、「ちょっとした友達 – バル=ル=デュックからのマルボーモン城ループ」は570メートル以上の標高差があり、静かな道を優先しながらも、より要求の厳しいライドを提供します。


他の地域の最高のロードサイクリングルートを見てみましょう。