4.4
(8)
186
ライダー
23
ライド
Vého周辺の交通量の少ないロードバイクルートは、フランスのムーズ県、ライン・ムーズ盆地に位置しています。この地域は、ムーズ川に合流するヴェズーズ川のような河谷が特徴で、ロードバイクに適した比較的平坦な地形を提供しています。Véhoのすぐ近くは緩やかな起伏がありますが、ルートはより変化に富んだ標高の地域にまで広がり、様々なサイクリストの好みに合わせた選択肢を提供しています。景観には、農耕地、小さな村々、そしてパルク・デ・ボスケやマルヌ・ライン運河のような自然地域への近接性が含まれます。
最終更新日: 6月 22, 2026
5.0
(1)
23
ライダー
198km
08:03
890m
890m
難しいロードライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
5.0
(1)
4
ライダー
26.2km
01:51
280m
280m
初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。

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3
ライダー
44.0km
02:02
380m
380m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
15
ライダー
77.4km
03:34
670m
670m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
4
ライダー
44.5km
01:47
210m
210m
初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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The lake is located in a kind of park. Not a soul there.
0
0
The imposing neoclassical-style town hall was built to the plans of the architect Antoine-Alexandre Jandel at the end of the Restoration (1830).
8
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On a limestone spur above the Vezouze lies the Château de Blâmont, built around 1200. Once the seat of the Counts of Blâmont, later a romantic castle and even a weaving mill. In 1944 it was badly damaged by American bombing. Today the ruins – with five towers – are a silent witness to centuries of history.
6
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A little further away you can still find the old canal and locks with lock houses. I have added 2 or 3 pictures.
4
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Here the canal bridges the Saar and a road. Interesting construction from 1881.
4
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A smaller obstacle is this footbridge on the EV5. You either take the luggage off the bike or you push the bike and luggage together over to the other side.
2
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このガイドには、ヴェー周辺の交通規制のないロードサイクリングルートが20以上掲載されています。これらのルートは、簡単なものから中程度まで難易度が分かれており、様々なスキルレベルの方に対応しています。
ヴェー周辺地域は、ライン・ムーズ盆地に位置し、ムルト川の近くにあるため、比較的平坦な河谷が多く、ロードサイクリングに最適です。しかし、一部のルートには緩やかな登り坂や下り坂があり、長距離の中程度のライドでは最大約675メートルの標高差があり、変化に富んだ地形を楽しめます。
はい、初心者の方やリラックスしたライドを楽しみたい方に最適な簡単なルートが9つあります。例えば、アムノンクールからオートレピエールへのループ(Amenoncourt loop from Autrepierre)は約26kmで、標高差も管理しやすく、快適な外出にぴったりの選択肢です。
多くのルートでは景色の良い景色が楽しめ、著名なランドマークを通過します。歴史的なマルヌ・ライン運河沿いをサイクリングしたり、印象的なラガルド - ル・グラン・エクルーズを訪れたり、ユニークな史跡であるバタヴィルを探索したりできます。これらのアトラクションは、ライドに文化的および自然的な興味深さを加えます。
はい、多くのルートはループ状に設計されており、同じ地点からスタートして終了することができます。例えば、ショゼ・ルクレールからのロードバイクループ(Roadbike loop from Chaussée Leclerc)は、中程度の難易度で44kmの周回ルートを提供し、イグニーからのパロワ教会 – マルヌ・ライン運河ループ(Parroy Church – Marne–Rhine Canal loop from Igney)は、より長い67kmのオプションです。
フランスのグラン・エスト地域、ヴェーを含む地域では、一般的に春と秋がロードサイクリングに最も快適な時期です。気温は穏やかで、自然の景色は鮮やかです。夏も楽しめますが、日中の暑さを避けるために早朝に出発することをお勧めします。
komootコミュニティはヴェー周辺のサイクリング体験を高く評価しており、平均スコアは4.5つ星です。サイクリストは、ルートの静けさ、運河沿いや田園風景の美しい景色、そして顕著な車両交通のない長い区間を楽しめる機会をしばしば賞賛しています。
経験豊富なライダーがより長い挑戦を求めている場合、イグニー - アヴリクールからの抵抗記念碑 – メゾン・マゼランループ(Resistance Memorial – Maison Mazerand loop from Igney - Avricourt)のようなルートは、約675メートルの標高差を伴う77km以上の本格的なライドを提供し、静かな道路でのやりがいのあるワークアウトを提供します。
ヴェー自体は小さなコミューンですが、ルート沿いの周辺の町や村、特にマルヌ・ライン運河の近くやより大きな集落には、休憩や補給ができるカフェ、パン屋、レストランがよくあります。休憩場所を考慮してルートを計画することをお勧めします。
多くのルートはヴェー地域の小さな村や町から始まっており、公共駐車場は一般的に利用可能です。選択したルートの特定の出発地点で詳細な駐車情報をご確認いただくことをお勧めしますが、通常は村の中心部や地元の施設の近くに適切な場所を見つけることができます。
この地域は、フランスの広範なサイクリングネットワークの恩恵を受けており、特にマルヌ・ライン運河のような河岸や運河沿いには、「ヴォワ・ヴェルト」(緑の道)や「車道のないサイクリングパス」(Pistes Cyclables sans voiture)の区間が含まれています。これらの専用パスは、ロードバイクで完全に交通規制のない体験を確保するのに優れています。
このガイドに掲載されている各ルートには、標高プロファイルを含む詳細情報が記載されています。任意のルートをクリックすると、総標高差と地形の視覚的な表現が表示され、フィットネスレベルに合ったライドを選択するのに役立ちます。例えば、シュースからの小池を渡る – レシクールの大閘門ループ(Crossing the small pond – The Great Lock of Réchicourt loop from Xousse)などがあります。


他の地域の最高のロードサイクリングルートを見てみましょう。