サン＝マルタン＝シュル＝コジェール周辺のおすすめ交通量の少ないサイクリングルート
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サン＝マルタン＝シュル＝コージュルの周辺にある交通量の少ないサイクリングルートは、史跡とアクセスしやすい自然の特徴を組み合わせています。この地域は、静かな緑道、川岸、そしてサイクリングに適した緩やかな地形が特徴です。景観には、水辺に沿ったスムーズなルートを提供するスカープ運河の遊歩道や、アルラスのシタデルのような史跡があるエリアが含まれます。これらの特徴が、田園地帯と都市部の両方を巡る、変化に富んだサイクリング体験を生み出しています。
サン＝マルタン＝シュル＝コージュルの周辺にある交通量の少ないサイクリングルートベスト
- 最も人気のある交通量の少ないサイクリングルートは、スカープ川のほとり – ボーランからのスカープ自転車ループで、距離33.3マイル（53.6 km）、所要時間3時間39分です。このルートはスカープ川のほとりに沿っており、水路と周囲の自然エリアの広大な景色を楽しめます。
- 地元のサイクリストに人気のもう一つのルートは、ハイバーズ・トレンチ墓地 – ボーランからのスカープ自転車ループで、難易度が高く、距離22.8マイル（36.7 km）のコースです。このルートは史跡とスカープ川沿いの区間を組み合わせ、変化に富んだサイクリング体験を提供します。
- 地元のサイクリストに愛されているのは、ボーラン・ロード墓地 – ボーランからのクランション沿いのループで、距離13.8マイル（22.3 km）のこのルートは、地元の田園地帯を通り抜け、所要時間は約1時間23分です。
- サン＝マルタン＝シュル＝コージュルの周辺のサイクリングは、静かな川岸、史跡、そしてスカープ運河の遊歩道のような専用の緑道によって特徴づけられます。このネットワークは、簡単なループからより挑戦的な長距離ルートまで、さまざまなスキルレベルに対応するオプションを提供します。
- サン＝マルタン＝シュル＝コージュルのルートは、komootコミュニティから高く評価されており、210件以上のレビューで平均4.5つ星を獲得しています。2,100人以上のサイクリストがkomootを利用して、サン＝マルタン＝シュル＝コージュルの多様な地形を探検しています。
最終更新日: 5月 24, 2026
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53.5km
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難しい自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
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16.6km
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初級者向けバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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ライダー
36.7km
02:40
160m
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難しい自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
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22.3km
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110m
110m
初級者向けバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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ライダー
36.8km
03:00
280m
280m
難しい自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
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コミュニティからのヒント
The 21st Division captured Héninel on 12 April 1917 and advanced eastwards on the two following days. The 33rd Division then took over the attack. These two divisions are largely represented in the cemetery. In April 1918 this ground was lost, and the eleven German graves in Plot I, Rows D and E, were made when the cemetery was in German hands. After the Armistice, graves were brought in from a wide area round Héninel. The cemetery now contains 307 Commonwealth burials of the First World War, 104 of them unidentified. The cemetery was designed by Sir Edwin Lutyens.
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Wancourt was captured on 12 April 1917 after very heavy fighting and the advance was continued on the following days. The cemetery, called at first Cojeul Valley Cemetery, or River Road Cemetery, was opened about ten days later; it was used until October 1918, but was in German hands from March 1918 until 26 August, when the Canadian Corps recaptured Wancourt. At the Armistice, the cemetery contained 410 graves, but was very greatly increased in the following years when graves were brought in from a number of small cemeteries and isolated positions on the battlefields south-east of Arras. The cemetery now contains 1936 burials and commemorations of the First World War. 829 of the burials are unidentified but there are special memorials to 76 casualties known or believed to be buried among them, and to 20 who were buried in Signal Trench Cemetery whose graves were destroyed in later battles.
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Hibers Trench Cemetery, situated just north-west of Wancourt near Arras, was begun in April 1917 by the 50th (Northumbrian) Division shortly after the area was captured by British forces at the Battle of Arras. The cemetery contains 136 graves, six of which are unidentified, and also includes three Canadian graves added later in 1918. The simple design is by G.H. Goldsmith and reflects the understated dignity of this memorial. Its position on the Wancourt-Arras road makes it a silent witness to the fierce fighting that took place here, and the presence of personal inscriptions on some of the headstones emphasises the human story behind the numbers. A place of peace, remembrance and reflection.
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Tigris Lane Cemetery is located in Wancourt, near Arras, and was named after a nearby trench. The cemetery was established in May 1917 by the 14th (Light) Division, shortly after the village was captured on 12 April 1917, and reused during its recapture by the Canadian Corps in August 1918. It contains the graves of 119 First World War soldiers, nine of whom are unidentified. Most of the graves belong to British (86) and Canadian (33) soldiers, underlining the international commitment to the region. The sober design is by G.H. Goldsmith and its location close to the TGV railway line emphasises the contrasts between past and present in this quiet place of remembrance.
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The Maroeuil Marsh natural area offers a pleasant walk along the Scarpe River, with interesting flora and fauna. The signposting is illustrated by the small Vertigo de Des Moulins snail, which you can try to spot on the marsh plants.
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Beaurains Road Cemetery is a British military cemetery located in Beaurains, France, designed by Sir Edwin Lutyens. The cemetery was opened in March 1917, just before the Battle of Arras began. It commemorates 335 First World War soldiers, 23 of whom are unidentified. The cemetery has a trapezoidal plan and is maintained by the Commonwealth War Graves Commission. It is a serene place to honour and remember the sacrifices of the soldiers.
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よくある質問
サン＝マルタン＝シュル＝コージュル周辺には、交通量の少ないサイクリングルートが何件ありますか？
サン＝マルタン＝シュル＝コージュル周辺には、160件以上の交通量の少ないサイクリングルートがあり、この地域の静かな風景や史跡を探索するための幅広い選択肢を提供しています。
初心者や家族連れに適した、交通量の少ない簡単なサイクリングルートはありますか？
はい、サン＝マルタン＝シュル＝コージュルには60件以上の交通量の少ない簡単なサイクリングルートがあります。その多くは、安定したドロマイト舗装が施されたスカルプ運河遊歩道のような緑道に沿っており、リラックスした家族でのサイクリングに最適です。簡単なルートの例としては、ボランのクレション川沿いルート（ボラン発）があります。
これらの交通量の少ないサイクリングルート沿いでは、どのようなアトラクションが見られますか？
サン＝マルタン＝シュル＝コージュル周辺の交通量の少ないサイクリングルートでは、歴史的アトラクションと自然アトラクションが組み合わさった場所を通り抜けることがよくあります。ユネスコ世界遺産であるアラス城塞、静かなスカルプ川岸、あるいは興味深い巨石遺跡であるレ・ボネのような場所に出会うかもしれません。アラス市庁舎と鐘楼からは、この地域のパノラマビューも楽しめます。
この地域には、交通量の少ない周回サイクリングルートはありますか？
はい、サン＝マルタン＝シュル＝コージュル周辺の交通量の少ないサイクリングルートの多くはループ状に設計されており、同じ地点からスタートしてフィニッシュすることができます。例えば、経験豊富なサイクリストには、挑戦的なスカルプ川岸～スカルプ川サイクリングルート（ボラン発）が素晴らしい周回ルートの選択肢となります。
サン＝マルタン＝シュル＝コージュルでの交通量の少ないサイクリングに最適な時期はいつですか？
一般的に、春、夏、初秋がサン＝マルタン＝シュル＝コージュルでのサイクリングに最も快適な気候をもたらします。これらの季節は、快適な気温と緑豊かな風景を提供し、この地域の交通量の少ない道や緑道を楽しむのに理想的です。
長距離の交通量の少ないサイクリングルートはありますか？
はい、長距離ライドをご希望の方には、スカルプ川岸～スカルプ川サイクリングルート（ボラン発）のようなルートが53キロメートル以上をカバーしています。他にも多くの適度な難易度や高難易度のルートがあり、最長で50キロメートルを超えるものもあり、サイクリングに十分な距離を提供します。
交通量の少ないサイクリングルート沿いには、カフェやレストランはありますか？
ルート自体は交通量が少ないように設計されていますが、田舎と都市部を結んでいます。特にスカルプ運河遊歩道のような人気の緑道沿いでは、近くの町や村で休憩する機会が見つかります。この遊歩道は様々なコミュニティを結んでいます。
サン＝マルタン＝シュル＝コージュルでのサイクリングについて、他のサイクリストが最も楽しんでいる点は何ですか？
komootコミュニティは、サン＝マルタン＝シュル＝コージュルでのサイクリング体験を高く評価しており、平均スコアは4.5つ星です。レビューでは、ルートの静かで交通量の少ない性質、スカルプ川岸沿いの美しい自然景観、そして史跡とアクセスしやすい緑道の組み合わせがよく称賛されています。
これらの交通量の少ないルートの出発地点の近くに駐車場はありますか？
交通量の少ないサイクリングルートの多くは、公共駐車場がある町や村から始まったり、そこを通過したりします。ボランやティロワ＝レ＝モフランのような特定の場所から始まるルートの場合、通常、近くに駐車場を見つけてライドを開始できます。
歴史的な戦争記念碑や墓地の近くを通る交通量の少ないルートはありますか？
はい、この地域の歴史を考慮すると、いくつかのルートには重要な記念碑が含まれています。例えば、イベールトレンチ墓地～スカルプ川サイクリングルート（ボラン発）やティロワ英国人墓地～ティグリスレーン墓地ルート（ティロワ＝レ＝モフラン発）は、そのような史跡を通過するルートです。
交通量の少ないサイクリングルートは、犬連れに適していますか？
交通量の少ないルートを構成する緑道や遊歩道の多くは、一般的に犬に優しいですが、特に犬がサイクリングに同行したり、トレーラーに乗ったりすることに慣れている場合はそうです。常に犬をリードにつなぎ、地元の規制や他の歩行者を尊重するようにしてください。
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