4.2
(30)
298
ライダー
18
ライド
ノイヴィル=シュル=オルネンの交通量の少ないツーリングサイクリングルートは、オルナン川の谷の絵のように美しい景観が特徴で、サイクリストに穏やかな環境を提供しています。この地域には、オルナン川沿いの緑道が特に有名で、マルヌ・ライン運河と並行して走っていることが多いです。サイクリストは、森の小道や川沿いのトレイルなど、多様な自然要素を期待でき、地形は簡単なライドから適度な高低差のあるルートまで様々です。
最終更新日: 5月 8, 2026
10
ライダー
55.0km
04:33
480m
480m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
9
ライダー
37.1km
02:56
300m
300m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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5
ライダー
34.8km
02:05
220m
220m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
3
ライダー
19.0km
01:11
180m
180m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4
ライダー
28.7km
02:24
300m
300m
難しい自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
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ヌーヴィル=シュル=オルナン周辺で人気
Church from the 14th century; unfortunately not accessible throughout
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Campsite in Revigny-sur-Ornain with sports fields, water point and seating areas outside the campsite.
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The monument commemorates to Pierre and Ernest Michaux, the inventors of the velocipede.
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Nice washhouse where I was able to freshen up a bit on the road. A QR code is available to discover its history, unfortunately it wasn't working when I passed by...
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The church of Saint-Jean, in Bar-le-Duc, is a neo-Byzantine style building with references to the neo-Romanesque style. It was built in two phases, between the 19th and 20th centuries. Since the mid-19th century, the parish of Notre-Dame had an "annex" in the Brasseries district. The idea of transforming it into a church came in 1869. The following year the project was entrusted to the architect Charles Demoget. The result, a neo-Gothic building, was controversial and Demoget was removed from office, making way for Ernest Birglin who designed a new building in neo-Byzantine style. But it was only in 1875, after the creation of a fourth parish under the name of Saint-Jean, that construction of the church began. The first phase of the works lasted until 1880, but only the apse, the choir and the transept were erected. In 1933 the architect Royer opened the second phase of work, with the construction of the nave which lasted until 1939. The façade, however, remained partially unfinished.
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ノイヴィル=シュル=オルナン周辺には、komootに約20件の交通量のない専用サイクリングルートが掲載されています。これらのルートは、さまざまな距離と難易度を提供しており、多様な好みに対応できます。
ノイヴィル=シュル=オルナン地域の交通量のないルートは、主に絵のように美しいオルナン渓谷グリーンウェイに沿っています。ほとんどが平坦なグリーンウェイで、オルナン川とマルヌ・ア・ラン運河の景観、そして森の中や川沿いのトレイルの区間が楽しめます。多くのルートは簡単ですが、一部には適度な高低差があり、さまざまな体力レベルに対応できます。
はい、いくつかのルートはループ状に設計されており、同じ場所からスタートして同じ場所に戻ることができます。例えば、バル=ル=デュック発オルナンループは、長くてより挑戦的な周回ツアーを提供し、コンブル=アン=バロワ発コンブル=アン=バロワの教会ループは、中程度のオプションを提供します。
多くのルートは、注目すべき観光スポットの近くを通っています。歴史的なマルボーモン城を通り抜けたり、魅力的なバル=ル=デュック上町ルネサンス地区を散策したり、印象的なバル=ル=デュックのサン=ジャン教会を訪れたりすることができます。パノラマビューを楽しむには、タノワの眺め~バル=ル=デュック発オルナンループのような、タノワの眺めを含むルートを検討してください。
はい、オルナン渓谷沿いの平坦なグリーンウェイと専用の車道のない区間は、多くのルートを家族連れに理想的なものにしています。これらの道は、あらゆる年齢のサイクリストにとって安全で楽しい環境を提供します。最も家族向けのオプションとしては、「イージー」または「ミディアム」と表示されたルートを探してください。
一般的に、この地域のほとんどの公共グリーンウェイやサイクリングパスでは、リードにつながれた犬は歓迎されます。ただし、通過する可能性のある特定の区間や自然保護区については、常に現地の規制を確認することをお勧めします。犬がサイクリングに慣れており、安全にペースを維持できることを確認してください。
春と秋は、快適な気温と美しい景色を楽しめ、ピークの夏よりも混雑が少なくなります。春の青々とした緑と秋の鮮やかな色は、川沿いや森の小道での体験を豊かにします。夏も人気がありますが、暑くなることがあるため、水分補給を計画してください。
はい、この地域にはいくつかの景色の良い場所があります。オルナン渓谷自体が、川と周囲の風景の連続した絵のような眺めを提供しています。特に、タノワの眺め~バル=ル=デュック発オルナンループは、パノラマビューで知られており、ライド中のやりがいのある休憩地点となります。
この地域はkomootコミュニティから高く評価されており、平均スコアは約4つ星です。レビューでは、車道のないグリーンウェイの静けさ、オルナン川の美しい景観、そしてリラックスして楽しいサイクリング体験を可能にするよく整備された道がしばしば称賛されています。
多くのルートは中程度ですが、長距離のオプションもあります。例えば、バル=ル=デュック発オルナンループは、かなりの高低差を伴う挑戦的な55kmのルートで、交通から離れたより広範囲なサイクリング体験を提供します。
多くのルートは、バル=ル=デュックやコンブル=アン=バロワのような町から始まっており、通常は公共駐車場が利用可能です。オルナン渓谷グリーンウェイ沿いのルートについては、「voies vertes」(緑の道)区間へのアクセスポイントの近くにある指定された駐車場を探してください。旅行前に、特定の出発地点の駐車情報をご確認ください。


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