4.3
(1776)
10,740
ライダー
90
ライド
サイクリングルートは、ランス川河口や沿岸地域を含む多様な景観を特徴としています。地形は、水路沿いの平坦な区間と、高い展望を提供する起伏のあるルートが組み合わさっています。サイクリストは、静かな河口の小道、緑地、湿地帯を探索でき、ツーリングに変化に富んだ景色を提供します。この地域の小道のネットワークは、魅力的な歴史的な町や自然の景観を結びつけ、アクティブな旅行者に適しています。
最終更新日: 10月 8, 2026
4.9
(9)
60
ライダー
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.9
(7)
16
ライダー
36.0km
02:11
110m
110m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

3.5
(4)
28
ライダー
62.0km
03:42
100m
100m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.6
(12)
32
ライダー
34.1km
02:01
230m
230m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
11
ライダー
43.1km
03:14
400m
400m
難しい自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
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サン=ギヌー周辺で人気
残念ながら礼拝堂は閉まっていました。ドアの切り欠きから中を覗きました。そして、モン・サン・ミッシェルを何度も見ました。
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市壁は、ブルターニュの港町で最も重要な史跡の一つです。今日残っている城壁は、主に12世紀から18世紀にかけて建設され、何度か拡張・強化されました。約2キロメートルの城壁は旧市街(「Intra-Muros」)を囲んでおり、海、沖合の島々、ブルターニュの海岸の印象的な眺めを提供しています。防御壁は、サン・マロが要塞化された港町であり、航海の重要な中心地として重要な役割を果たしていた時代を思い出させます。
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サン・マロ都市圏で最も高い地点で、ランス川河口の眺め。徒歩またはMTB/グラベルで近くに多くのトレイルがあります。
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Cancale originated in the 12th and 13th centuries as a small coastal settlement, dominated by fishing and oyster farming, around the port of La Houle. The first fortified harbors and the old Église Saint-Méen were built as early as the 14th century. Today, numerous sights reflect the town's maritime tradition: the Port de la Houle, the fish market for fresh seafood; the Cale de l'Épi, a historic lock with 19 arches; the new Église Saint-Méen in the Neo-Gothic style; and the maritime bell, a symbol of the old harbor tradition.
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The Château de Saint-Malo, also known as the Château de la Duchesse Anne, is located in the heart of the old town (intra-muros). Built between the 15th and 17th centuries, it served both as a military defense and as a representative office for the Dukes of Brittany. It was further fortified under Vauban. The castle suffered damage throughout its history, including during the French Revolution and World War II, but has been restored. Today, it houses the city hall and, until 2019, was home to the Musée d'Histoire de la Ville et du Pays Malouin.
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サン・ギヌーエリアには、80以上の専用の交通量のないサイクリングルートがあり、静かなライドを求めるサイクリストに幅広い選択肢を提供しています。これらには、41のイージーコース、23の中級コース、18の上級コースが含まれます。
サン・ギヌー周辺の地形は変化に富んでおり、水路や河口沿いには概して平坦な区間があり、広大な海岸線の景色を楽しめる起伏のあるルートもあります。この組み合わせは、さまざまなサイクリングの好みや体力レベルに対応し、交通から離れた快適な体験を保証します。
はい、サン・ギヌーには、家族連れや初心者の方に最適な、交通量のないイージーコースがいくつかあります。例として、ミニャックからのバイクループがあり、比較的短く、標高差も最小限なので、リラックスした外出に最適です。
多くのルートでは美しい景色や注目すべきアトラクションへのアクセスが楽しめます。歴史的なボーシェ潮汐ミルを通り過ぎたり、牡蠣で有名な魅力的な町カンカルを探索したり、ポン・サン・ユベールからの眺めを楽しんだりできます。カンカルのラ・フーラ港も訪れるのに絵になる場所です。
はい、サン・ギヌー周辺の交通量のないルートの多くは周回コースになっており、同じ場所からスタートして同じ場所に戻ることができます。例えば、サン・ブノワ・デ・オンドからのドル・ド・ブルターニュ – ドル・ド・ブルターニュループは、景色の良い風景の中を巡る中級の周回コースを提供しています。
サン・ギヌーでサイクリングを楽しむのに最適な時期は、一般的に春から初秋(4月から10月)です。この期間は、天候が穏やかで快適なライドを楽しめます。海岸線の景色から緑豊かな空間まで、この地域の自然の美しさは特に鮮やかになります。
駐車場は、サン・ギヌー自体、ラ・フレネ、またはシャトーヌフ・ディル=エ=ヴィレーヌなどの町や村を中心に、多くのルートの出発点またはその近くで一般的に利用可能です。推奨される駐車場所については、Komootで個別のルート詳細を確認することをお勧めします。
このエリアはKomootコミュニティから高く評価されており、1,600件以上のレビューで平均4.3つ星を獲得しています。レビューでは、ルートの静けさ、美しい海岸線や河口の景色、そして交通から離れて楽しめる整備された道がよく称賛されています。
はい、多くのルートは、カフェ、パン屋、レストランがある魅力的な町や村を通過するか、その近くを通ります。特にカンカルは、牡蠣をはじめとする料理で有名で、サイクリストに人気の立ち寄り場所です。歴史的なラ・フーラ港には多くの選択肢があります。
サン・ギヌー内には、「ル・パルク – サン・ギヌー」というユニークなアトラクションがあります。かつて汚染されていた場所から再生されたこの植物浄化公園には、教育的な小道、彫刻、世代を超えた野菜園があり、周囲の湿地を見渡せます。詳細については、サン・マロ・トゥーリスムのウェブサイトまたはイル=エ=ヴィレーヌ・トゥーリスムで確認できます。
ラ・フレネからのムーラン・ド・ラ・サリーヌ – サンタヌ教会ループは、歴史的および自然的な見どころが豊富なエリアを探索する中級ルートで、水路沿いを走り、地域の遺産を垣間見ることができます。


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