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ライダー
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ライド
ウニー周辺の交通量の少ないサイクリングルートは、主にムーズ川の谷に位置し、田園地帯の平野、穏やかな川岸、木々に覆われた区間を特徴とする景観を提供しています。この地域には専用のグリーンウェイが整備されており、自動車交通から離れた安全で快適なサイクリング体験が可能です。地形は一般的に急な登りを避けているため、変化に富んだ田園風景の中をリラックスしたペースで巡りたいサイクリストに適しています。
最終更新日: 8月 27, 2026
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ライダー
17.5km
01:07
160m
160m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
5.0
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ライダー
23.0km
01:32
290m
290m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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5.0
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11
ライダー
48.4km
03:05
520m
520m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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ライダー
19.4km
01:18
260m
260m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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ライダー
24.0km
02:05
380m
380m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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🏰 **Château de Cons-la-Grandville – A Journey Through the Centuries** The imposing castle of **Cons-la-Grandville**, near the border with Luxembourg, combines Romanesque origins with Renaissance and Baroque architecture. Built on the foundations of a Gallo-Roman villa, it was expanded and remodeled several times from the 11th century onwards. Particularly worth seeing: the Romanesque cloister, the elegant façade, and the magnificent courtyard. 🕰️ The château was the residence of the noble de Cons family, later also a monastery, and has been lovingly restored. Today it is a listed monument and open to visitors. **Tip:** Be sure to visit the cloister – one of the oldest preserved of its kind in Lorraine. Ideal as a stopover on the way between France and Luxembourg.
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Charming little historic town with an excellent restaurant Le Gras Q
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The castle of Cons-la-Grandville is a castle which dates from the 11th century and which has been transformed and restored over the centuries. You can admire the architecture and sculptures of the castle, which combine Romanesque, Renaissance and classical styles. You can also explore the park and village of Cons-la-Grandville, surrounded by hills and woods.
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Imposing remains of the former Vauban fortress.
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Stationed in Longuyon in 1954, with an air base in Marville, the Canadians left our region in 1966/1967 following General DE GAULLE's decision in 1966 to no longer belong to NATO. The Canadians, in thanks for the welcome received by the French, proposed to the municipality, chaired by Robert DRAPIER, to build a totem characteristic of the Canadian nation. It was inaugurated on March 11, 1967 by the Indian chief KHUT LA CHA and his squaw "Princess of Peace", in the presence of the mayor and the city council, as well as the 4 colonels who had succeeded each other at the base. After many Indian dances and songs to the accompaniment of a tambourine, the chief gave his headdress to Colonel CHRISTIE, the last base commander, who unveiled the plaque affixed to the Totem's base. As a testimony to the warm welcome given by the French people to all Canadian personnel of the First Wing, Royal Canadian Air Force, who stayed at Marville Base from 1954 to 1967. Worn out over the years, our unusual Totem was replaced thanks to Canadians from the LAHR base in Germany. Renovated and carved from larch, 5.40 meters high, the new brand new totem was re-inaugurated by Pierre MERSCH, Mayor, on June 8, 1986. It is regularly maintained and some parts have been refurbished. weather and pollution would soon have overcome this memory of the past. In 2005, the second Totem, which still retained the original sculptures and designs, had to be replaced. It is now in resin, which should make it more resistant to the test of time. (https://www.longuyon.fr/Patrimoine/Totem.html)
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The old railway line of the metallurgical factories that connected Gorcy, in the Longwy region, with Signeulx in Belgium is now a slow road to do on foot or by bike. After the construction of a new wooden bridge and a concrete path on the Belgian side in 2019, asphalt was laid on the old railway line on the French side in the autumn of 2020.
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Listed as a historic monument since 1974, the Cons-la-Grandville stone furnace dates back to 1865. It is the last witness to the development of the steel industry in the 19th century.
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ウニー周辺には、50以上の交通量のない専用サイクリングルートがあります。これらのルートは、自動車の通行がない静かなサイクリング体験を提供するために設計されており、多くは緑道や静かな田舎道を利用しています。
ウニー周辺の交通量のないサイクリングルートは、主に絵のように美しいムーズ川の谷に沿っており、多様な景観を提供しています。田園地帯、穏やかな谷、木々の生い茂る小道が混在しています。多くの区間は、ユーロヴェロ19号線沿いにあるような専用緑道を利用しており、急な坂道が少なくスムーズな走行が可能です。そのため、様々な体力レベルに適しています。
はい、ウニー周辺には初心者やリラックスしたライドを楽しみたい方に最適な、交通量のないサイクリングルートがいくつかあります。初心者向けのルートは9つあり、中程度の難易度のルートも多く、非常にアクセスしやすいです。これらのルートは通常、平坦な地形と整備された路面が特徴です。
多くのルートでは、地元の歴史や自然の美しさを垣間見ることができます。例えば、「フレノワ=ラ=モンターニュ発、コン=ラ=グランヴィル城~コン=ラ=グランヴィル城ループ」ルートは、歴史的なコン=ラ=グランヴィル城の近くを通ります。他のツアーでは、ロンギュヨン・トーテムや静かなムラン渓谷の小川に出会うこともあります。ムーズ川に近い地域であるため、風光明媚な川の景色が共通のハイライトとなっています。
はい、ウニー周辺の交通量のないサイクリングルートの多くは周回型ループとして設計されており、同じ場所からスタートして同じ場所に戻ることができます。例として、「レシー発、ロンギュヨン・トーテムへのループ」があり、充実した周回ライドを提供しています。
各ルートの特定の駐車場は常に記載されているわけではありませんが、ウニー周辺の交通量のないルートの多くは、レシー、フレノワ=ラ=モンターニュ、モンティニー=シュル=シエールなどの村や町から始まります。これらの場所には通常、公共の駐車場があり、地元の施設やトレイルヘッドの近くにあることが多いため、車が通らない道へのアクセスが便利です。
ウニー周辺で交通量のないサイクリングを楽しむのに最適な時期は、一般的に春から初秋(4月から10月)です。これらの月は、通常、穏やかで快適な気候であり、風光明媚なムーズ川の谷や緑道をサイクリングするのに理想的です。夏は日照時間が長くなり、春と秋は美しい紅葉が楽しめます。
はい、交通量のないサイクリングルートの多くは、小さな町や村を通過したり、その近くを通ったりします。具体的な施設はルートによって異なりますが、レシー、ロンギュヨン、コン=ラ=グランヴィルなどの場所では、地元のカフェ、パン屋、小さなお店を見つけることができます。これらは、これらのルートの一般的な出発点や見どころです。特に長い区間では、軽食と水を持参することをお勧めします。
この地域はkomootコミュニティから高く評価されており、平均スコアは4.3つ星です。レビューでは、車が通らない道の静けさ、ムーズ川の谷の美しい景観、そして様々なスキルレベルに対応したルートのアクセシビリティがしばしば称賛されています。歴史的な場所、例えばコン=ラ=グランヴィル城なども、楽しい立ち寄り先として頻繁に言及されています。
はい、特にムーズ川沿いの専用緑道を利用する交通量のないルートの多くは、家族連れに非常に適しています。自動車の交通がないため、子供たちにとって安全で楽しい環境を提供します。「レシー発、サン=ドニ教会ループ」のようなルートの、一般的に穏やかな地形と適度な距離は、家族での外出に理想的です。
一般的に、フランスの公共サイクリング道や緑道では、リードにつながれた犬は歓迎されます。ウニー周辺の交通量のないルートも同様です。ただし、現地の規制やルート沿いの特定の標識を確認することをお勧めします。犬がサイクリングに慣れていることを確認し、水と排泄物袋を持参してください。


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