4.5
(33)
460
ライダー
40
ライド
交通量の少ないニダーシュパッハ周辺のグラベルバイク用トレイルは、谷、森、緩やかな丘陵地帯など、変化に富んだ地形が特徴の地域にあります。この景観には、鬱蒼とした森林を抜け、自然の川沿いを走る曲がりくねった小道があります。このエリアは、適度な勾配の上り坂と平坦なセクションの両方を提供する高低差があり、グラベルサイクリングに適した多様なルートを提供しています。この地域の自然な構成は、車両交通から離れたオフロードトレイルの探索に適しています。
最終更新日: 11月 2, 2026
10.9km
00:47
40m
40m
初級者向けグラベルライド. ほとんどが舗装路です。
5.0
(1)
18
ライダー
74.2km
05:09
1,300m
1,300m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ほとんどが舗装路です。

12
ライダー
32.4km
02:21
120m
120m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ほとんどが舗装路です。
4.0
(1)
6
ライダー
27.0km
01:53
330m
330m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ほとんどが舗装路です。
4.0
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7
ライダー
27.4km
01:55
370m
360m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ほとんどが舗装路です。
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ニーデラスパッハ周辺で人気
アマーツヴィラー – 破壊された前線村と鉱山戦争 アマーツヴィラーは、第一次世界大戦中に特に激戦地となったズントガウ前線の一つでした。1914年9月以降、前線は村のすぐ西側に沿って延びていました。ドイツ軍はアマーツヴィラーを保持していましたが、フランス軍の陣地はギルドヴィラー=ル=モンなどにありました。 1915年1月1日、全住民が避難しました。その直後、放棄された村自体が戦闘地域となりました。教会は1915年1月8日に破壊されました。戦争終結までに、アマーツヴィラーはほぼ完全に破壊されました。 この場所は、特に鉱山戦争で有名になりました。1915年5月以降、フランスのサッパーとドイツの工兵が敵陣地の下に坑道を掘り、爆破しました。地下での戦闘は1916年初頭まで続き、多数の爆破クレーターを残しました。 特筆すべき出来事は、1915年7月11日のドイツによる鉱山爆破でした。ドイツの前哨基地ザウターの下での爆発は、巨大なクレーターを作り出しました。現在、水で満たされたこの鉱山クレーターは「Entonnoir」(漏斗)として保存されており、この種の戦争を思い出させます。 ドイツ軍はまた、掩蔽壕、避難所、地下施設からなる広範なシステムを建設しました。現在、約10.5kmの「アマーツヴィラーの記憶のサーキット」が、このかつての戦場を巡ります。約15の案内板が、現地の歴史を解説しています。 戦争後、住民は大部分が破壊された村に戻りました。再建はアマーツヴィラーに永続的な影響を与えました。現在のサン=テティエンヌ教会は、その描写を通して、避難、戦争、そして帰還の記憶を留めています。 特に見どころ:水で満たされた鉱山クレーターと、アマーツヴィラーの記憶のサーキット。
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この古い礼拝堂は、フランス革命後、タンへの古い道沿いに建てられましたが、時間の経過とともに荒廃しました。 1932年に、自治体は再建を決意しました。 現在の小さな建物には、シンプルな身廊、開放的なポーチ、そして鐘のある小さな屋根裏部屋があります。 礼拝堂の前には聖母マリア像が立っており、巡礼地および祈りの場としてのこの地の性格を強調しています。 この礼拝堂は「グーテン・ヒルフェの聖母」に捧げられており、南アルザスの典型的な小さな宗教的記念碑の一つです。
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The oldest surviving mention of Lutterbach dates back to 735. It already had a church at that time. The village was dependent on the Murbach Abbey. From the beginning of the 14th century until the French Revolution, Lutterbach belonged to the Cistercian monastery of Lützel.
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Great ascent route, away from the main roads, lots of forest = shade, moderate, steady climb between 6-9.5%, asphalt, few but great views
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Niederaspach周辺には、交通規制のないグラベルバイク用トレイルが25以上あり、様々な体験ができます。これらのルートは、初心者向けの簡単なライドから、より挑戦的なアドベンチャーまで幅広く、あらゆるスキルレベルの方に対応しています。
黒い森(シュヴァルツヴァルト)の近くに位置するNiederaspach地域は、グラベルサイクリングに最適な多様な地形を提供しています。エシャッハ川のような絵のように美しい谷沿いや、なだらかな丘陵地帯を縫うように走るルートが見つかるでしょう。一部のトレイルには、低山地帯の景観に特徴的な急な登り坂が含まれる場合があり、舗装路と砂利道の両方が組み合わされています。
はい、Niederaspachには簡単で交通規制のないグラベルルートがいくつかあります。快適で短いライドには、わずか11km未満のジャン=ジャック・ヘンナーの足跡をたどるツアーをご検討ください。もう一つの素晴らしい選択肢は、より長いものの、それでも簡単な26kmのライドを提供するミッシェルバッハダム – アスパッハ=ル=バからのミッシェルバッハダムループです。
この地域には美しい自然の特徴があります。蛇行する川と鬱蒼とした森があるエシャッハ渓谷を探索できます。グラベルトレイルのすぐそばではありませんが、近くのシュヴェニンゲン湿原は重要な自然記念物であり、ヨーロッパの分水嶺でもあり、ユニークな自然現象を提供しています。素晴らしい景色を楽しむには、ヴィエル・アルマン山頂の展望台の近くを通るルートを検討してください。
はい、この地域には歴史的な関心事があります。サイクリング中、地域の過去を垣間見ることができるルートに出会うかもしれません。例えば、近くには重要な史跡であるハルトマンズヴィラーコップ国立記念碑があります。歴史的なヴィリンゲン旧市街も、保存状態の良い中心部があり、文化的な休憩に手が届く範囲にあります。
komootコミュニティはNiederaspach周辺のグラベルサイクリング体験を高く評価しており、平均スコアは4.4つ星です。レビューでは、ルートの静かで交通規制のない性質、美しい森林の景観、そしてライドを面白く保つ多様な地形がしばしば賞賛されています。簡単で挑戦的なオプションの組み合わせも頻繁に強調されています。
もちろんです。挑戦を求める経験豊富なグラベルバイカーにとって、トゥール川 – タン中央からのコル・アミック峠ループは、かなりの標高差を伴う74km以上の難易度の高いルートです。もう一つの適度なオプションは、多様な地形を特徴とする31kmのライドを提供する水辺の横断 – ルッターバッハからの水辺沿いのシングルトラックループです。
はい、いくつかのルートには水辺が含まれています。ミッシェルバッハダム – アスパッハ=ル=バからのミッシェルバッハ湖ループは、絵のように美しいミッシェルバッハ湖の周りを巡る適度な26kmのルートです。また、トゥール川沿いを走るブドウ畑を抜けてトゥール川沿いを走るのようなハイライトも見つけることができます。
Niederaspachを含む黒い森(シュヴァルツヴァルト)地域は、一般的に春から秋にかけてグラベルサイクリングに最適です。春は緑豊かで花が咲き乱れる風景を提供し、秋は素晴らしい紅葉を提供します。夏も素晴らしいですが、一部のルートは日差しにさらされる可能性があります。冬は雪や氷のため、特に高地では困難になることがありますが、低地のルートはまだ通行可能な場合があります。
はい、黒い森(シュヴァルツヴァルト)に近いことを考えると、山道(峠)の景色を提供したり、それらを含んだりするルートを見つけることができます。この地域のハイライトには、コル・アミックへの登りやフントスリュック峠があります。いくつかの挑戦的なグラベルルートは、これらのより高い地域を通過します。
Niederaspach周辺の交通規制のないグラベルバイク用トレイルの多くは円形のルートとして設計されており、同じ場所からスタートして終了することができます。例としては、ロジスティクスを容易にする水辺の横断 – ルッターバッハからの水辺沿いのシングルトラックループやミッシェルバッハダム – アスパッハ=ル=バからのミッシェルバッハ湖ループがあります。


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