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15,528
ライダー
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ライド
ドムループ周辺の交通量の少ないロードサイクリングルートは、起伏のある田園地帯を巡り、ロードサイクリストに適した変化に富んだ地形を提供します。この地域には、開けた畑、ボワ・デ・ジェルヴィスのような森林地帯、そして池や牧草地のあるラ・ヴァレ・デュ・リモンのような自然の景観が混在しています。標高の変化は概して穏やかで、大きな登り坂なしで楽しめるライドが可能です。フランスのブルターニュ地方に位置するこのエリアは、魅力的な町や歴史的建造物を結ぶルートが多く、ロードバイクでの探索に適しています。
最終更新日: 7月 16, 2026
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ライダー
39.8km
01:43
230m
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初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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ライダー
26.0km
01:05
170m
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初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。

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ライダー
47.4km
02:08
380m
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中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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ライダー
19.8km
00:51
130m
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初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
7
ライダー
28.0km
01:13
200m
200m
初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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ドンルー周辺で人気
サント・マリー・マドレーヌ教会は、19世紀にカステルジロンの建築家、アリスティド・トゥルノーによってネオ・ゴシック様式で建てられました。 1912年、町の司祭はユーモアを交えて「ジロンたちに猫を」与えたいと願いました。彫刻家アルチュール・ルノーは、鐘楼の四隅に猫を彫刻しました。 1998年に激しい嵐で崩壊した鐘楼は、2000年に同じように再建されました。
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12世紀に建てられた教会。身廊の北側には1540年から1549年(レンヌ司教による奉献日)にかけて建てられた側廊があり、南側には1603年から1605年(刻印された日付)にかけて建てられた側廊がある。南扉の碑文:ESTANT NOBLE ET DISCRET PRESTRE : RENE DE L'ESPINAY RECTEUR DE PIRE : SIEUR DE LA GUAYE FUT CESTE EDIF : CE COMMENCE. SA (NC) TE DEUS SA (NC) TE FORTIS SA (NC) TE IMORTALIS MISERERE NOBIS SA (NC) TE PETRE ORA P (RO) NOBIS : TOUT EST A Dieu 1603。内陣はまず1627年に再建され、その後1741年に落雷で破壊されたドームに覆われ、次に1752年から1775年にかけて再び再建され、側面の祭具室が併設された。身廊上部の鐘楼は1669年に再建された。1874年、建築家アリスティッド・トゥルヌーは、身廊北側にベイを追加し、尖塔を持つポーチタワーを建設させた。ステンドグラスの窓には、Claudius Lavergne 1882の署名と日付があり、またRault工房とル・マンのカルメル会のステンドグラスもある。囲いの南壁は19世紀に改修され、角に記念碑的な階段が設けられた。
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Very nice place, very friendly! I recommend !
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The first castle of Châteaugiron was built in the middle of the 11th century by Anquetil, a Norman knight, who had received the lands from Alan III, Duke of Brittany. The oldest part of the current castle is the castle's Romanesque chapel dating from the 12th century. Probably in the 13th century, Châteaugiron castle was rebuilt as a stone fortress. Currently the Château de Châteaugiron fulfills several functions; its main body is used as a town hall, the other parts are used as offices and the independent keep is used for exhibitions. You can book your tickets online here: https://www.tourisme-paysdechateaugiron.bzh/activites/chateau-de-chateaugiron/
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The route is not up to date: almost only the road, not paths but sidewalks. Very beautiful castle
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Four of the six original towers of Château de Châteaugiron have been preserved. This medieval fortress houses the Gourdel museum.
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Four of the six original towers of Château de Châteaugiron still remain. This medieval fortress houses the Gourdel museum.
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The town hall is basically a beautiful castle
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ドムルー周辺には、260以上の専用の交通規制のないロードサイクリングルートがあります。これらのルートは様々な体力レベルに対応しており、ブルターニュの起伏のある田園地帯を探索するための、初級、中級、上級のオプションが豊富に用意されています。
はい、ドムルーには初心者や家族連れに最適な、数多くの簡単な車両通行止めのロードサイクリングルートがあります。例えば、30.6 kmのループ、ドムルー発 シャトーギロン城 – シャトーギロン城ループは、地元の風景を巡る快適なライドを提供します。もう一つの素晴らしい選択肢は、6.8 kmのシャトーギロン発 シャトーギロン城 – シャトーギロンの監視塔ループで、こちらも簡単に評価されています。
ドムルー周辺の交通規制のないロードサイクリングルートは、魅力的な「起伏のある田園地帯」の風景を横断します。整備された路面、適度な坂道、そしてしばしば森、牧草地、池のそばを通り抜ける景色の良い眺めが組み合わされており、ブルターニュのイル=エ=ヴィレーヌ県の典型的な特徴です。
はい、ドムルー周辺の交通規制のないロードサイクリングルートの多くは円形になっており、同じ場所からスタートして同じ場所に戻ることができます。例として、43.2 kmの簡単なルート、シャトーギロン発 シャトーギロン城 – アンリ・シェネーミニチュアールループは、完全な周回コース体験を提供します。
多くのルートは、注目すべきアトラクションのそばを通ります。シャトーギロン城のような史跡を自転車で巡ったり、シャルボニエール水車小屋のような魅力的な地元のランドマークを発見したりできます。この地域には、多様な野生生物で知られるラ・ヴァレー・デュ・リモンのような自然の場所もあります。
もちろんです。より長く、中程度の挑戦を求める方には、50.5 kmのシャトーギロン発 市庁舎 – シャトーギロン城ループのようなルートが理想的です。これらのルートは、より変化に富んだ地形を持ち、この地域の美しさを長く探索することができます。
ドムルーの交通規制のないロードサイクリングルートは、komootコミュニティから高く評価されており、640件以上のレビューで平均4.3つ星を獲得しています。サイクリストは、静かな道、景色の良い田園地帯、そして車両の干渉なしに魅力的な町や史跡を探索できる機会を頻繁に称賛しています。
ブルターニュの「起伏のある田園地帯」は、春から初秋にかけてサイクリングに最適です。これらの季節は、天候が穏やかで、自然の風景が最も鮮やかになり、車両通行止めのルートでの楽しい体験を提供します。
はい、この地域には自然の美しさがあります。例えば、ドムルー近郊の保護された自然地域であるラ・ヴァレー・デュ・リモンの森、池、牧草地があります。ヒキガエルやイモリを含む多様な両生類の生息地であり、ピップストレルコウモリのようなコウモリの保護区です。すべてのルートに直接含まれているわけではありませんが、この地域の自然の豊かさを強調しています。詳細は、イル=エ=ヴィレーヌ観光局のウェブサイトで確認できます。
ドムルーやシャトーギロンのような近隣の町には、人気のルートの出発点近くや町の中心部など、様々な駐車オプションがあります。選択したルートの特定の出発場所での現地の駐車状況を確認することをお勧めします。
はい、シャントピエとドムルーの間に専用のサイクリングパスを含む、サイクリングインフラをさらに強化する計画があります。この進行中の開発は、この地域でサイクリストのために、より安全で楽しい車両通行止めのオプションを提供することを目的としています。


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