パインクール周辺のおすすめ交通量の少ないサイクリングルート
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ライダー
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ライド
ロードサイクリングは、フランスのノール県にあるパイユンクール周辺では、平坦な地形と静かな道路や運河沿いの小道のネットワークが特徴です。この地域にはエスコート運河とサンセー運河があり、穏やかな舗装路面を提供しており、しばしば船や地元の野生生物に沿ってサイクリングができます。トゥーン・レヴェックの湿地帯のような農地や湿地帯が風景を形作り、交通量の少ないロードサイクリングルートに静かな環境を提供しています。この地域の標高が低いため、ルートは一般的に平坦で、丘はほとんどありません。
パイユンクール周辺の交通量の少ないロードサイクリングルート ベスト
- 最も人気のある交通量の少ないロードサイクリングルートは、フェシャン発、オービニー湿地帯のジェッティ～ブルーモン湖ループです。これは、湿地帯や運河沿いの小道を横断する、難易度が高く、28.7マイル（46.2 km）、所要時間5時間17分のルートです。
- 地元のロードサイクリストに人気のもう一つのルートは、マルク＝アン＝オストルヴァン発、エルシャン峠～湿地帯～レクルーズ池ループです。これは、中程度の難易度で33.8マイル（54.4 km）のルートです。このルートからは、地元の湿地帯や池の景色を眺めることができ、勾配は緩やかです。
- パイユンクールの地元のロードサイクリストに人気のもう一つのルートは、パイユンクール発、運河にかかる橋～ブルーモン湖ループです。これは、運河沿いの景色や農地を通り抜ける19.0マイル（30.6 km）のルートで、所要時間は約3時間8分です。
- パイユンクール周辺のロードサイクリングは、絵のように美しい運河、平坦な農地、そして静かな湿地帯が特徴です。このネットワークは、さまざまなレベルのサイクリストに対応できる、簡単な、中程度の、難しいルートのオプションを提供しています。
- パイユンクールのルートは、100件以上のレビューから平均4.4つ星を獲得しており、komootコミュニティから高く評価されています。3,300人以上のロードサイクリストがkomootを利用して、パイユンクールの多様な地形を探索しています。
最終更新日: 5月 5, 2026
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ライダー
46.2km
05:17
90m
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難しいロードライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
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ライダー
54.4km
02:17
260m
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中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
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5.0
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ライダー
32.6km
03:27
60m
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中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
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ライダー
58.3km
02:18
260m
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中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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ライダー
41.0km
01:58
210m
210m
初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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コミュニティからのヒント
Magnificent..I love walking there to see the deer 😍
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A Brief History Note. Roucourt Castle was built at the end of the 18th century by Monsieur Béranger, a cannon founder under the Empire. …During World War I, the castle was occupied by the squadron and men of Captain Baron Von Richthofen, known as the "Red Baron," who sheltered his planes in the avenue of over 100-year-old lime trees that precede the entrance gate. Destroyed by fire in 1918, it was rebuilt between 1921 and 1923 and restored in 1997 by Colette and Guy Becquet de Mégille, the current owners.
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In the middle of the flat roads of the region, the Erchin pass is a delight for punchers. The climb remains accessible, however. It was not listed when the Tour de France passed through in 2022.
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The Carrière des Peupliers in Abscon is a former chalk and marl quarry used to produce lime for the USINOR factory in Denain. These industrial activities have significantly changed the landscape of the Denaisis plain. After the end of the industrial activities, the land was transferred to the Nord department. Today, the area is an interesting place for nature lovers and offers a unique insight into the industrial history of the region.
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This memorial commemorates the residents of Haspres who were killed or missing in the Franco-Prussian War (1870-1871) and the First and Second World Wars and the war in Algeria (1954-1962). A separate memorial commemorates the French soldiers (AFN, Afrique Française du Nord) who died in the war in Algeria and the battles in Morocco and Tunisia, from 1952 to 1962.
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Haspres is a municipality and has 2,650 inhabitants. The place is part of the Valenciennes district. On the territory of the municipality are the British military cemeteries Haspres Coppice Cemetery and York Cemetery (Haspres), both with fallen soldiers from the First World War.
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The Canal de la Sensée is a canal in northern France. The project was developed under Napoleon. In March 1806, the Imperial government ordered the construction of a canal connecting the Scarpe and the Scheldt. Work began under the direction of Augustin Honnorez in June 1819 and the Canal de la Sensée was opened to navigation in November 1820. Back then, the boats were pulled by men or horses who worked for ship owners. Shortly after World War I 1914-1918, horses were replaced by tractors. The Canal de la Sensée is part of the Dunkirk - Scheldt Canal.
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よくある質問
パイユンクール周辺には、交通量の少ないサイクリングロードはいくつありますか？
Komootでは、パイユンクール周辺に260以上の交通量の少ないサイクリングロードを提供しています。これらのルートは、交通量の多い道路を避けて、ノール県の静かな風景を楽しむことができるように設計されています。
初心者や家族連れに適した、交通量の少ない簡単なサイクリングロードはありますか？
はい、パイユンクールは交通量の少ない簡単なサイクリングに最適です。60以上の簡単なルートがあり、その多くはエスカート運河とサンセー運河沿いの平坦な水路に沿っています。これらの道は、標高差がほとんどないリラックスしたライドに最適です。例えば、パイユンクール発、コート・ドワジィ・ル・ヴェルジェ – 運河橋ループのようなルートがあります。
これらの交通量の少ないルートでは、どのような風景が楽しめますか？
パイユンクール周辺の交通量の少ないルートでは、主に絵のように美しい運河の水路、静かな湿地帯、そして広大な農耕地が広がっています。エスカート運河とサンセー運河に沿ってサイクリングし、しばしば船や、サギ、バンなどの地元の野生動物を目にすることでしょう。伝統的な鳩小屋や田園風景が残るこの地域の田舎の雰囲気は、ライドに平和な背景を提供します。
パイユンクールで、交通量の少ない周回型のサイクリングロードを見つけることはできますか？
はい、もちろんです。パイユンクールでは、交通量の少ないサイクリングロードの多くがループ状に設計されており、同じ地点からスタートしてフィニッシュすることができます。例えば、パイユンクール発、運河にかかる橋 – ブルネモン湖ループは、変化に富んだ風景の中を走る適度な難易度のライドを提供します。
これらのルート沿いにある注目すべきアトラクションや見どころは何ですか？
交通量の少ないルートをサイクリングしながら、いくつかの興味深い場所を探索できます。カンブレーの鐘楼や、カンブレーのポルト・ノートルダムは近くにある歴史的なランドマークです。エスカート川とサンセー運河の合流点にある**バサン・ロンド**は、休憩に最適な重要な自然およびレクリエーションエリアです。村々では、歴史的なカルバリーやオラトリーに出会うこともあります。
パイユンクールでの交通量の少ないサイクリングに最適な時期はいつですか？
パイユンクールでの交通量の少ないサイクリングに最適な時期は、一般的に春から初秋（4月から10月）にかけてです。これらの月は、天候が穏やかで快適であり、自然の風景が最も鮮やかになります。平坦な地形は、特に日陰のある運河沿いの道では、暑い日でも快適にライドできます。
これらのルートのスタート地点の近くに駐車場はありますか？
はい、パイユンクール周辺の交通量の少ないサイクリングロードの多くは、スタート地点の近く、特に村の内外やバサン・ロンドのような人気のレクリエーションエリアに便利な駐車場があります。推奨される駐車場所については、Komootで個別のルート詳細を確認することをお勧めします。
パイユンクールでの交通量の少ないサイクリング体験について、他のサイクリストはどのように評価していますか？
パイユンクールでの交通量の少ないサイクリングロードは、Komootコミュニティから高く評価されており、100件以上の評価で平均4.39つ星を獲得しています。レビューでは、運河沿いの道の静けさ、美しい自然の風景、そして車から離れた平和な田園地帯に浸れる感覚がしばしば称賛されています。
これらのルートには、石畳のような特定の難所はありますか？
多くの交通量の少ないルートは滑らかな舗装路ですが、パイユンクール周辺地域は「北部の石畳」で知られており、ツール・ド・フランスのようなイベントでも取り上げられています。一部のルートには、これらの象徴的なパヴェの短い区間が含まれている可能性があり、クラシックなサイクリングチャレンジを提供します。しかし、特に運河沿いの専用の交通量の少ない道は、通常滑らかです。
経験豊富なサイクリスト向けに、より長く挑戦的な交通量の少ないサイクリングロードはありますか？
はい、より長く挑戦的な交通量の少ないルートを求める経験豊富なサイクリストのために、多数の中程度から難易度の高いルートが用意されています。約200の中程度のルートといくつかの難易度の高いルートがあり、しばしばより多様な地形や長距離が含まれます。例としては、フェシャン発、ブルネモン湖 – オビニ湿地の桟橋ループがあり、かなりの距離と多少の標高差があります。
交通量の少ないサイクリングパスに犬を連れて行くことはできますか？
一般的に、パイユンクール地域では多くの公共の道や水路で犬を連れて行くことができますが、リードにつなぎ、排泄物を処理する必要があります。ただし、特定の規則は異なる場合があるため、個々の道や自然保護区での制限については、現地の標識やルートの説明を確認することをお勧めします。
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