4.5
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874
ライダー
23
ライド
Escaudœuvres周辺の交通量の少ないロードサイクリングルートは、フランス北部(Nord)県の魅力的な田園風景を巡ります。この地域には、主に舗装状態の良い小道のネットワークがあり、運河などの水路に沿って進み、農耕地帯を通過することがよくあります。劇的に山がちなわけではありませんが、ルートには緩やかなものから中程度の高低差があり、ロードサイクリストに多様な地形を提供します。この地域は、風光明媚な自然の場所や歴史的建造物へのアクセスを提供し、多様なサイクリング体験に適しています。
最終更新日: 9月 9, 2026
5.0
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38
ライダー
70.6km
02:52
350m
350m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
44
ライダー
90.0km
03:45
540m
540m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。

4.5
(2)
31
ライダー
55.1km
02:14
330m
330m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
19
ライダー
82.2km
03:32
600m
600m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
9
ライダー
84.8km
03:33
510m
510m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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エコドゥーヴル周辺で人気
Not only will you find an old farming community, the square has also been brightened up with racing bikes.
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The Carrière des Peupliers in Abscon is a former chalk and marl quarry used to produce lime for the USINOR factory in Denain. These industrial activities have significantly changed the landscape of the Denaisis plain. After the end of the industrial activities, the land was transferred to the Nord department. Today, the area is an interesting place for nature lovers and offers a unique insight into the industrial history of the region.
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The Église Saint-Pierre is a church in Vertain, France. The church was built in 1628 by Count Philippe II de Rebempré, lord of Vertain, who is buried in the choir. In this church there is a reredos from 1465 from the old chapel and a black marble baptismal font from 1704. The bell tower was renovated in 2003.
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If you are on your bike for a long-distance cycling trip, this scene is wonderful.
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The Canal de la Sensée is a canal in northern France. The project was developed under Napoleon. In March 1806, the Imperial government ordered the construction of a canal connecting the Scarpe and the Scheldt. Work began under the direction of Augustin Honnorez in June 1819 and the Canal de la Sensée was opened to navigation in November 1820. Back then, the boats were pulled by men or horses who worked for ship owners. Shortly after World War I 1914-1918, horses were replaced by tractors. The Canal de la Sensée is part of the Dunkirk - Scheldt Canal.
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Magnificent cobblestone sector uphill to go to Le Tronquoy. It really is in superb condition. It is about 760m long.
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Magnificent cobblestone sector uphill to go to Le Tronquoy. It really is in superb condition. It is about 760m long.
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エスコーデューヴル周辺には、交通量の少ないサイクリングロードが20以上あります。これらのルートは様々な体力レベルに対応しており、中程度のオプションが豊富で、よりリラックスした体験のための簡単なライドもいくつか用意されています。
はい、交通量が少なく簡単なライドをご希望の場合は、エスコーデューヴル発:カナール橋 – トゥン=レヴェック周回ルートをご検討ください。このルートは約30kmで、標高差は約176メートルと緩やかなため、ゆったりとしたサイクリングに最適です。
エスコーデューヴル周辺のルートは、ノール県の特徴である、ほとんどが舗装された路面が特徴です。運河や歴史的な閘門などの水路のそばを通りながら、魅力的で変化に富んだ田園風景を楽しむことができます。
多くのルートで景色の良い眺めが楽しめ、興味深いランドマークを通り過ぎます。トゥン=レヴェック閘門のような史跡や、マルシエンヌ国立森林公園のような自然の美しさを楽しむことができます。この地域には、魅力的な村や農村風景も点在しています。
長めで適度な挑戦をご希望の場合は、エスコーデューヴル発:トゥン=レヴェック – カナディアン・ブルロン・ウッド記念碑周回ルートがおすすめです。このルートは102kmを超え、標高差は約577メートルで、変化に富んだ景観を巡るやりがいのあるライドを提供します。
エスコーデューヴルでの交通量の少ないサイクリングロードは、komootコミュニティから高く評価されており、17件のレビューで平均4.35/5星を獲得しています。サイクリストは、静かな道、絵のように美しい田園風景、そして快適なライドを可能にする整備された路面をしばしば賞賛しています。
はい、エスコーデューヴル周辺の交通量の少ないサイクリングロードの多くはループ型に設計されており、同じ場所から出発して同じ場所に戻ることができます。例えば、適度な難易度の72kmの周回ルートであるエスコーデューヴル発:トゥン=レヴェック – ポプラの小道周回ルートなどがあります。
もちろんです。サイクリング中には、エスヌ城やカンブレー、サン=オーベール修道院の田舎家のような史跡の近くを通ることがあります。この地域は歴史が豊かで、多くのルートがその過去を垣間見せてくれます。
春と秋は、エスコーデューヴルでのロードサイクリングに最も快適な時期であり、気温も穏やかで景色も美しいです。夏も楽しめますが、日中の暑さを避けるために早朝に出発することをおすすめします。
はい、この地域の水路は、平坦で景色の良いサイクリングに最適な機会を提供します。ルートには、エスコーデューヴル発:プロヴィル閘門 – カンタン=シュル=エコー閘門周回ルートで紹介されているような運河沿いの区間が含まれることが多く、水辺を静かに楽しむことができます。
交通量の少ないサイクリングロードの長さは、好みに合わせて様々です。カナール橋 – トゥン=レヴェック周回ルートのような約30kmの短いオプションから、トゥン=レヴェック – カナディアン・ブルロン・ウッド記念碑周回ルートのような100kmを超える長いライドまで見つけることができます。
多くのルートは、魅力的な町やアトラクションを通り抜けたり、その近くを通るように設計されています。例えば、エスコーデューヴル発:トゥン=レヴェック – アンヴランクール城周回ルートは史跡の近くを通るため、ライド中に文化的な立ち寄りを楽しむことができます。近くのカンブレー市には、カンブレーの鐘楼のようなアトラクションもあります。


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