4.1
(238)
11,431
ライダー
235
ライド
サイクリングロード(交通量の少ない)は、サン=ジョルジュ=シュル=ムーズ周辺のヘスビニョン高原とムーズ川に向かって広がる丘陵地帯を特徴とする景観を走ります。この地域には、小川、隠れた小道、木立などの自然要素が点在する広大な農耕地が広がっています。サイクリストは、ヘスバイ平野や起伏に富んだコンドルージアン地域など、変化に富んだ地形に遭遇し、ロードサイクリングに多様なコースを提供します。
最終更新日: 8月 10, 2026
15
ライダー
48.4km
02:07
240m
240m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
17
ライダー
25.2km
01:15
130m
130m
中程度のロードライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。

無料新規登録
8
ライダー
6.12km
00:17
20m
20m
初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
5.0
(2)
4
ライダー
64.2km
03:11
720m
720m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
5
ライダー
62.2km
02:52
390m
390m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
さらに多くのルートや他のユーザーのおすすめ情報を確認できます。
無料新規登録
すでにアカウントをお持ちですか?
おすすめのツアーは他のkomootユーザーが実際に経験した何千ものアクティビティに基づいています。
無料アカウントで今日から始めよう
次の冒険が待っています。
ログインまたは登録
サンジョルジュシュールムーズ周辺で人気
Augustinian Abbey on the Meuse River, whose origins date back to 1075. The complex features an impressive corner tower, gateway, abbey church, dovecote, watermill, brewery, and other outbuildings. Later, it also housed a tax collection house and the abbot's palace. Today, it's a large school complex that can be very busy on a Wednesday afternoon.
0
0
Today, the park is extremely overgrown, overgrown, and covered with car wrecks – we counted about twenty – and most of the park's trees are overgrown or have even become picturesque ruins that overhang the ponds or block the walking path. Solitary trees no longer stand alone; new growth plagues the entire park, disrupting the large lawn and the sightlines. However, careful clearing, a few mowings, and judicious new plantings of trees and flowering shrubs would suffice to restore the structure to its legibility and offer captivating and varied views.
2
0
1274: Heers Castle is first mentioned in a historical document. A century later, it is plundered and burned by the troops of Charles the Bold. The current castle is a result of reconstruction and dates from around 1500. The following centuries continued to be ravaged by war: the Dutch, French, and Germans all made their appearances. The De Rivière family, who had owned the castle since the 14th century, was declared bankrupt in 1757. From 1859 onward, the castle came into the possession of the Desmaisières family, who lived and enjoyed it lavishly... until the costs became too high. In the 21st century, the castle fell into complete disrepair due to conflict and lack of funds. Local volunteers launched a rescue initiative. Today, many partners are working on a new future for this impressive place steeped in history.
4
1
The castle of Otrange, which belonged to the de Liberts, the Lords of Otrange, at the end of the Old Regime, suffered at the hands of Republican troops, who stayed there several times and built a hospital there in 1794. The castle remained unoccupied until at least 1792 and 1835. The descendants of Berthold-Louis de Libert sold the property at the beginning of the 19th century to the Grisard family, Liège industrialists active in the iron trade and cannon manufacture. It passed to the widow of Servais Grisard, née Jeanne-Hélène-Victoire Grisar, who bequeathed it to her nephew, Pierre Alexandre de Blochouse (1773-1849), the mayor of Otrange. He was married to Marie-Josèphe Magnée de Hornes (de Bommershov). Then came his son, Marcel Alexandre (Liège 1797 - Grammont 1853), who had married Adélaide du Bois of Basècles, who died in Ixelles in 1880 but was buried in Otrange. On July 20, 1874, the widow Marcel-Alexandre de Blochouse and her children transferred the property by family agreement to Émile Henri Naveau, husband of Louise Demarteau, who died in Otrange in 1907. The château passed by inheritance to Caroline Naveau, daughter of Émile, who married Nicolas Breuls; then to her daughter Juliette Breuls, wife of Knight Georges de Schaetzen; and finally to the latter's son, Knight Jean de Schaetzen van Brienen (died 2007), who married Sabine de Neve de Roden, the current occupant of the castle.
3
0
It is a building dating from 1719 to the end of the 18th century, with a core dating back to the 16th century. The tower of the old church is integrated into the castle. Nature and
3
0
visible from the road (private property)
0
0
Beautiful hill. Probably the best choice for traveling from the Meuse Valley to the Ourthe-Amblève Valleys. Tree-lined trail, good road condition, and very little traffic.
1
0
Haneffe also commemorates the two official world wars and their impact on the municipality and the people who lost their lives. The monument that was erected for this purpose, together with the names of the victims, can be found on the central square, just at the exit of the very small village park where you can relax for a while.
3
0
サン=ジョルジュ=シュル=ムーズエリアには、200以上の交通量の少ない専用ロードサイクリングルートがあり、幅広い距離と難易度を提供しています。簡単なサイクリングからより挑戦的なライドまで、あらゆるサイクリストに適したルートが見つかります。
サン=ジョルジュ=シュル=ムーズは、ヘスビニョン高原の広大な農耕地帯からムーズ川へと続く景色の良い丘陵地帯まで、多様な景観のユニークな組み合わせを提供しています。この地域は、RAVeLネットワークの一部や静かな田舎道を含む、よく整備されたルートで知られており、交通量の多い場所から離れた平和なサイクリング体験を保証します。
はい、この地域には初心者やリラックスしたライドに最適な簡単なルートがたくさんあります。例えば、ジェネフからのノートルダム・ド・ルールード礼拝堂ループは、わずか6km強で高低差も最小限の簡単なオプションで、この地域の静かな道路を穏やかに体験するのに理想的です。
もちろんです。挑戦を求める経験豊富なサイクリストのために、エングワからのハイ・ド・バール・ヒル – ホワルー川沿いの滝ループのようなルートは、約90kmで900メートル以上の登りを提供します。これらのルートは、変化に富んだ地形を通る、厳しい登りとやりがいのある下りを提供します。
ルートはしばしば多様な自然環境を通過します。ヘスバイ平野の豊かな生物多様性、静かな小川、木立に出会うかもしれません。ボワ・ド・ラ・ヴェケ・アルボレタムやプディング・ドムブレ・トレイルのユニークな地質学的形成のようなハイライトに注目してください。一部のルートには、ホワルー川沿いの滝のような特定の自然のランドマークさえ含まれています。
はい、多くのルートは歴史的建造物のそばを縫うように走っています。シェー・ド・ジェー、ワルフェセ城、またはオルトルモン城と農場のような印象的な建造物の近くをサイクリングできます。ドマルタンのような村自体は、ヘスバイ地域で最も古いものの一つであり、地元の遺産を垣間見ることができます。
この地域にある交通量の少ないロードサイクリングルートの多くはループとして設計されており、同じ場所からスタートしてフィニッシュすることができます。例えば、オート=フロヌからのヘクス城 – オフェールスベルク・ループは中程度の88kmの円形ルートであり、ドンセルのオールド・ハネフ・カフェ – オウドゥモン城と農場ループはより短い25kmのループを提供します。
ワロン地域でのロードサイクリングには、一般的に春と秋が最も快適な時期であり、穏やかな気温と美しい景色を楽しめます。夏も人気がありますが、より暑くなる可能性があります。冬のサイクリングも可能ですが、より低い気温と潜在的に濡れた状態に備えてください。
はい、多くのルートは地元のカフェ、パブ、小さなお店が見つかる魅力的な村を通過します。この地域の「プチ・パトリモワンヌ」には地元の醸造所や飲食店が含まれており、リフレッシュして地元の生活を体験する機会を提供します。例えば、ルートオールド・ハネフ・カフェ – オウドゥモン城と農場ループは、その名前にカフェが含まれています。
この地域はkomootコミュニティから高く評価されており、平均スコアは4.1つ星です。レビューでは、静かでよく舗装された道路、多様で景色の良い景観、そして交通から離れて自然に没頭できる感覚がしばしば称賛されています。農耕地の眺め、川沿いの谷、歴史的建造物の組み合わせが頻繁にハイライトされています。
はい、多くのルートの出発点となる村や町には、通常駐車場があります。RAVeLネットワークの一部を利用するルートの場合、特に大きなコミュニティやこれらのグリーンウェイへのアクセスポイントの近くでは、近くに指定された駐車場が見つかることがよくあります。
サン=ジョルジュ=シュル=ムーズは道路でよく接続されていますが、特に特定のRAVeLセクションや田舎の出発点にアクセスするための公共交通機関のオプションは、計画が必要になる場合があります。地元のバスの時刻表や近くの町への電車の接続を確認し、目的のルートの開始地点までサイクリングすることをお勧めします。


他の地域の最高のロードサイクリングルートを見てみましょう。