4.4
(151)
5,597
ライダー
40
ライド
Durbuy周辺の交通量の少ないロードサイクリングルートは、起伏のある丘、深い谷、広大な森林を特徴とするベルギー・アルデンヌの多様な地形を巡ります。この地域の地形は、景色の良い小道を風景の中に刻むウルト川によって形作られています。サイクリストは、穏やかな川沿いのルートからアルデンヌ内のより挑戦的な登りまで、さまざまな標高プロファイルに遭遇します。このエリアは、自然および歴史的な見どころを備えた、ロードサイクリングのための多様な環境を提供します。
最終更新日: 9月 20, 2026
4.8
(4)
121
ライダー
65.3km
03:20
1,010m
1,010m
難しいロードライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
5.0
(1)
135
ライダー
28.3km
01:27
270m
270m
初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。

5.0
(2)
107
ライダー
21.7km
01:06
150m
150m
初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
4.5
(14)
315
ライダー
50.4km
02:33
480m
480m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
4.5
(2)
37
ライダー
31.2km
01:36
430m
430m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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Bucolic road running alongside the Del Hé stream.
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デュルビュイは1078年(ドルブイとして)および1084年(現在の名前で)に初めて言及されました。最初の居住の痕跡は、グラフ・ピエール・ドルセルによるアンティクリナール洞窟の発掘調査で発見されました。ドルセル家は現在もデュルビュイ城に住んでいます。 現在の城の前には、すでに他の城が存在していました。ルクセンブルクの記録によると、かつて城が破壊され、11世紀にはヘンリー2世・デ・プエルによって別の城が建設されました。彼は教皇ステファン2世の妹である母親のラゲリンと、その夫であるナミュールのアルベール2世からその領地を譲り受けていました。1156年頃、その城は炎によってひどく損傷し、リンブルク公国の継承戦争中にさらに数回破壊されました。 1412年からデュルビュイはブルゴーニュ家のもとに入り、15世紀末には、現在の城はマクシミリアン・オブ・オーストリアによって、ラ・マルク家のすべての城とともに破壊されました。デュルビュイの他に、ロニエ城とラ・ロッシュ城も含まれます。 1628年、グローベンドンクの男爵アントワーヌ・シェッツが40,000金マルクという非常に高額でデュルビュイの領地を借り受けました。彼は男爵であると同時に、グロベンドンク伯爵、ティルブルフとゴイルの領主、ピュルとピュルデルボス、そしてウェツマールでもありました。彼はスペイン人に仕え、八十年戦争中にスヘルトーヘンボス(デン・ボス)の防衛を指揮していました。71歳で、彼はレーウェン包囲戦中にレーウェン市の総督でもありました。 そして彼は、今日まで城に住み続けているドルセル家の長い系譜の最初の人物となりました。 1731年、当時のドルセル公爵によって城は再建されました。 デュルビュイのドルセル家の財産を取得したドルセル伯爵夫人オーギュスタは、1880年から1882年にかけて、ナミュールの建築家ティリアンの助けを借りて城を近代化しました。 第二次世界大戦中、城は数回占領され、1944年のアルデンヌ攻勢中に、アメリカの解放者によって野戦病院として使用され、ビリヤード台が手術台として使用されました。 出典:現在の居住者であるジャン=ミシェル・ドルセル伯爵のウェブサイトにあるWord文書の歴史的概要、https://www.chateaudedurbuy.be/historique.html
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It remains special that people fought for our freedom
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Durbuyには、交通量を最小限に抑えるように設計されたロードサイクリングルートが豊富にあり、35以上のルートが利用可能です。難易度は簡単なものから難しいものまで幅広く、様々な体力レベルに対応しています。
ベルギーのアルデンヌ地方に位置するDurbuy地域は、多様な地形が特徴です。起伏のある丘、深い谷、緑豊かな森が混在しています。ルートによっては厳しい登りがありますが、他のルートはより緩やかな勾配で、しばしばアウテ川のような景色の良い川沿いを走ります。
はい、Durbuyには家族に適した、車の通らない簡単なオプションがいくつかあります。ルートは、専用の緑道であるRAVeLパスを利用することがよくあります。例として、Durbuy — Durbuy発、旧市街と城 – バルヴォーのオウテ川ループがあり、難易度は簡単で、13.6 kmをカバーしています。
特にRAVeLパス上の多くの車の通らないルートは、犬をリードにつなぎ、地域の規制を遵守すれば、一般的に犬連れでも利用可能です。犬がサイクリングの距離や他の歩行者に慣れていることを常に確認してください。
Durbuyのルートは、息をのむような自然の美しさを提供します。アウテ川の谷の絵のように美しい景色を楽しみ、深い森を通り抜け、ユニークな地質学的特徴を発見することができます。Durbuyのパノラマビューを楽しむには、アンチクライヌ(Roche à Sept Heures)のような展望地点に注目してください。また、Isbelle Karst Springやアウテ川沿いの洞窟と崖のような自然のハイライトに出会うこともあります。
もちろんです。多くのルートは、魅力的な村を通り抜け、歴史的なランドマークを通過します。歴史的なDurbuy城を自転車で通り抜けたり、Durbuyの旧市街の石畳の通りを探索したり、Wérisの古代巨石畑を訪れたりすることができます。Durbuy — ボマル発、旧市街と城 – Wérisドルメンループは、サイクリングと歴史探訪を組み合わせるのに最適なオプションです。
駐車場は一般的に、Durbuyおよびバルヴォーやボマルなどの周辺の村にあり、ルートの一般的な出発点として利用されています。RAVeLパスのアクセスポイントの近くや町の中心部にある指定された駐車場を探してください。
はい、Durbuyおよびバルヴォーなどの近隣の町は、公共交通機関で接続されており、多くの場合自転車を積載できる鉄道サービスも利用できます。これにより、柔軟な移動と様々なサイクリングアドベンチャーの出発点へのアクセスが可能になります。
Durbuyでのロードサイクリングに最も快適な時期は、通常、春と秋で、気温が穏やかで景色が美しいです。夏も素晴らしいですが、ルートが混雑する可能性があります。出発前に必ず現地の天気予報を確認してください。
はい、Durbuyの車の通らないロードサイクリングルートの多くはループとして設計されており、同じ場所から出発して終了することができます。例えば、Durbuy — ボマル発、旧市街と城 – バルヴォーのオウテ川ループは、円形の体験を提供します。
Durbuy地域はkomootコミュニティから高く評価されており、平均スコアは4.4つ星です。レビューでは、この地域の素晴らしい自然の美しさ、地形の多様性、そして快適で安全なサイクリング体験を可能にする静かで車の通らない区間がしばしば称賛されています。
はい、Durbuyにはロードバイクや電動アシスト自転車のレンタルサービスがいくつかあり、特にこの地域の起伏の多い地形を走るのに役立ちます。ピークシーズン中は特に、事前に予約することをお勧めします。


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