4.2
(8)
133
ライダー
13
ライド
交通量の少ないグラベルバイクのトレイルは、サン・ジャコモ・ヴェルチェッレーゼ周辺の広大な田んぼが特徴の静かな田園地帯を走り、サイクリングアドベンチャーに独特の背景を提供しています。この地域の景観はセージア川の岸によって形作られており、風光明媚な景色を望むアクセスしやすい未舗装路や砂利道を提供しています。サン・ジャコモ・ヴェルチェッレーゼを含むヴェルチェッリ広域圏には、セージア川の谷と起伏のあるモンフェッラートの丘があり、多様なルートネットワークが形成されています。ラメ・デル・セージア自然公園のようなこれらの自然の特徴は、グラベルサイクリングに変化に富んだ地形を提供します。
最終更新日: 5月 2, 2026
5.0
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73
ライダー
69.8km
04:38
380m
380m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.0
(1)
30
ライダー
53.5km
03:20
320m
320m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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4
ライダー
40.5km
02:50
140m
140m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
5
ライダー
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
5.0
(1)
3
ライダー
39.3km
02:29
120m
120m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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サンジャコモヴェルチェッレス周辺で人気
Il Castello di Barengoは、集落の背後にある丘の上にそびえ立ち、周囲の平野よりも高い位置にあり、元々はフランチェーナ街道とセシア川の浅瀬を結んでいた道に沿ってあります。 元の15世紀の構造は、何世紀にもわたって数多くの変更と改変を受け、19世紀初頭にはすでに部分的に廃墟となっていました。 1849年、ロッカは修復工事を受け、元の構造が変更されました。 第一次世界大戦後、所有権はガウデンツィオ・トルニエッリ・ディ・ボルゴラヴェッツァーロ伯爵に移り、彼は建築家カルロ・ニグラに中世の様式規範に従って複合施設の再建を依頼しました。 その後の修復は、現在の所有者であるボロリ家によって行われました。 再建にもかかわらず、スタンドの壁、基礎、いくつかの入り口のドアなど、元の構造の多くの証拠が残っています。
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Domenico Piemontesi, known as the "Boca Cyclone," was born in 1903 and raced professionally from 1922 to 1938. During his career, he won eleven stages in the Giro d'Italia out of twelve editions, and in 1927 he took third place at the World Championships, sharing the podium with cycling legends such as Alfredo Binda and Costante Girardengo. He also achieved first-place finishes in the Giro di Lombardia (1933), the Giro della Provincia di Milano (1934), the Tre Valli Varesine (1922), the Giro dell'Emilia, and the Milano-Modena (both 1927). He participated in the Tour de France twice, but withdrew both times before the finish. He passed away in 1987. Ermanno Vallazza raced professionally. Born in 1899, he became Italian amateur champion in 1923. His professional career began the following year. In 1926, he won the Placci Cup and participated in every Giro d'Italia between 1924 and 1929.
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An ancient noble chapel with an astronomical orientation: the sun sets on the façade on the feast of Saint Maurice. The medieval brick and stone herringbone façade (12th century) has been restored to its former glory thanks to a recent restoration.
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Rice Fountain sculpture "Between Water and Sky" by artist Ruben Bertoldo. The work is made of Cortex steel and stainless steel.
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Castello Consortile di Buronzo is a rare example of a complex of fortified houses and towers that stands in the heart of the Baraggia.
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“Gattinara – city of wine”, as the sign that welcomes us as we approach the town says. Wine has, in fact, been one of the major resources of this territory since ancient times. According to some, the cultivation of vines was introduced to this territory by the Gauls, who succeeded the Ligurians and the Celts (the first inhabitants of the territory starting from the 6th century BC); according to others, however, it was introduced by the Romans in the imperial age.
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outside the center is a good place to start the tour
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サン・ジャコモ・ヴェルチェレーゼ周辺には、10以上の専用車両通行止めのグラベルバイクトレイルがあり、田んぼを抜ける簡単なライドから、多少の標高差があるより挑戦的なルートまで、様々な体験ができます。
はい、サン・ジャコモ・ヴェルチェレーゼには、初心者や家族連れに最適な、簡単で車両通行止めのグラベルルートがいくつかあります。これらは、セージア川沿いの静かな小道に沿っていたり、広大な田んぼの中を縫うように走っていたりすることが多く、大きな登りなしで滑らかな路面と風光明媚な景色を提供します。ガイドで「簡単」に分類されているルートを探してください。
主に広大な田んぼのユニークな景観を体験できます。特に生育期には、サイクリングに独特の背景を提供します。多くのルートはセージア川の土手沿いにも走っており、ラメ・デル・セージア自然公園のような自然地域へのアクセスを提供します。一部のルートはモンフェッラート丘陵の起伏のある地域にまで足を延ばし、景観と地形の変化を楽しめるかもしれません。
はい、サン・ジャコモ・ヴェルチェレーゼ周辺の車両通行止めのグラベルバイクルートの多くは周回コースとして設計されており、同じ地点からスタートして終了することができます。例えば、セージア川沿いの素晴らしい周回体験を提供する、中程度の難易度のルートロヴァセンダ発、ムラーリ・ディ・ガッティナーラ~セージア川沿いのトレイル周回コースがあります。
この地域は、自然の美しさと歴史的な史跡の両方に恵まれています。ラメ・デル・セージア自然公園を探索したり、歴史的なサン・ナッツァーロ修道院を訪れたり、ユニークなチェルヴォ川のバッドランドを見ることができます。また、ブルンツォ城のような印象的な城を通り過ぎるルートもあり、ロヴァセンダ発、ブルンツォ城~ロヴァセンダ城周回コースツアーで見ることができます。
サン・ジャコモ・ヴェルチェレーゼ周辺の多くの田舎道や自然地域は、犬を連れてのサイクリングに適していますが、特に農地や野生生物の近くでは、犬がよく訓練されており、管理下にあることが条件です。常に犬が距離と地形に快適であることを確認し、あなたと犬の両方に十分な水を持参してください。
春と秋は、サン・ジャコモ・ヴェルチェレーゼでグラベルバイクに乗るのに一般的に最適な時期です。春には、田んぼが水で満たされ、素晴らしい反射が見られ、気温も穏やかです。秋は、快適な気候と美しい紅葉を楽しめます。夏は、特に開けた田んぼでは暑くなることがあり、冬は寒くて湿気が多くなることがあります。
はい、経験豊富なライダーで挑戦を求めている方のために、いくつかの難易度の高い車両通行止めのグラベルルートがあります。これらのルートは、長距離でより多様な地形を特徴とし、時にはモンフェッラート丘陵の麓への登りも含まれます。例として、70kmを超える距離を走る、厳しいギスラーレンゴ発、バレンゴ城~ブリオーナ城周回コースがあります。
この地域はkomootコミュニティから高く評価されており、平均スコアは4.2つ星です。レビューでは、ルートの静けさ、田んぼのユニークな景観、そしてセージア川沿いの広大な静かな小道のネットワークが、交通から離れた平和で中断のないライディングを可能にすると、しばしば賞賛されています。
サン・ジャコモ・ヴェルチェレーゼ自体は小さな町ですが、通常は電車でヴェルチェッリの広範な地域にアクセスできます。ヴェルチェッリ駅から、特定のトレイルヘッドに到達するには、サイクリングをするか、現地の交通手段を手配する必要があるかもしれません。地方の公共交通機関のオプションは限られている場合があるため、現地のバスの時刻表を確認するか、許可されていれば地方の電車に自転車を持ち込むことを検討することをお勧めします。
駐車場は一般的に、サン・ジャコモ・ヴェルチェレーゼとその周辺の村の多くのルートの開始地点、またはその近くで利用可能です。町の中心部や地元の施設の近くにある公共駐車場を探してください。多くのルートが田舎道や小道を利用しているため、車両通行止めのネットワークへの便利なアクセスポイントとなる小さな村で、適切な駐車スペースを見つけることができるでしょう。


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