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ライダー
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ライド
Olcenengo周辺の交通のないグラベルバイクコースは、イタリアのピエモンテ州の多様な風景を横断します。この地域は、広大な水田とユニークな農業の背景を提供する灌漑用水路網が特徴です。地形には、蛇行、森林地帯、砂利道セクションを含む自然公園があるセージア川の谷も含まれます。起伏のあるモンフェッラートの丘では、より変化に富んだ地形と登り道があり、さらなる多様性が見られます。
最終更新日: 5月 2, 2026
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ライダー
65.9km
03:51
500m
500m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
6
ライダー
112km
06:44
430m
430m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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6
ライダー
50.5km
03:00
90m
90m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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6
ライダー
56.6km
03:18
80m
80m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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ライダー
35.9km
01:54
50m
50m
初級者向けグラベルライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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オルチェネンゴ周辺で人気
The Parish Church of San Bernardo in Prato Sesia is an ancient basilica-style building with three naves, located in the Novara area.
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The Abbey of San Nazzaro Sesia is a complex made up of structures from different historical periods. The oldest parts are the bell tower, built as a watchtower, and the two wings of the narthex preceding the façade, which are what remains of the quadriportico built around 1150, shortly after the abbey itself was founded (1040). The cuts resulting from the demolition of the other two sides are still clearly visible today. The narthex is almost entirely made up of stones from the Sesia river arranged in a herringbone pattern to increase its solidity. The mortar itself was obtained from materials found on site, near the Sesia river. It was probably originally used as a “hospitalis”, that is, it served as a place of rest and refreshment for travellers and pilgrims, who we know were very numerous in medieval times, and it also had the function of hosting catechumens.
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Large erratic boulder with a large cavity in its center, easily accessible by dirt roads.
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It allows you to do what you want, that is, speed and relaxation, while admiring some good views.
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Between Greggio and San Nazzaro Sesia, the Cavour canal is about to enter the siphon that makes it pass under the Sesia river. Thanks to this little bridge-lock between the fields, it can be crossed with ease.
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オルチェンネンゴ周辺には、交通規制のないグラベルバイク用トレイルが13件あります。これらのルートは、農地の簡単なサイクリングから、起伏のある丘陵地帯へのより挑戦的な探検まで、多様な体験を提供します。
オルチェンネンゴ周辺の交通規制のないグラベルトレイルは、ユニークな地形のミックスを提供します。主に、ヴェルチェッリ地方を特徴づける広大な田んぼや灌漑用水路沿いを走ることになります。一部のルートはセージア川の谷にも入り込み、ラメ・デル・セージア自然公園内の区間も含まれ、川沿いの環境を提供します。より変化に富んだ地形を求めるなら、一部のトレイルは起伏のあるモンフェッラートの丘陵地帯まで延びており、緩やかな登り下りを提供します。
komootコミュニティはオルチェンネンゴ周辺の交通規制のないグラベルトレイルを高く評価しており、7件のレビューで平均4.6/5つ星を獲得しています。ライダーはしばしば、ルートの静けさ、田んぼのユニークな景観、そして車両交通から離れて地域の自然の美しさを探検できる機会を称賛しています。
はい、初心者向けの交通規制のないグラベルバイク用ルートが2件あります。これらのトレイルは通常、農地区域を通る平坦な地形が特徴で、グラベルバイク初心者やリラックスしたライドを求める方に最適です。そのようなルートの1つに、「オルチェンネンゴ – ヴェルチェッリの並木道サイクリングロードループ(ヴェルチェッリ発)」があり、この地域の景観を穏やかに紹介しています。
もちろんです。より挑戦的なルートを求める経験豊富なライダーのために、難易度が高いと評価された交通規制のないグラベルバイク用トレイルが4件あります。これらのルートは、特にモンフェッラートの丘陵地帯へ向かう場合、長距離やかなりの高低差を含むことが多いです。例として、「ヴィヴェローネ湖 – ヴィヴェローネ湖ループ(サン・ジェルマーノ・ヴェルチェッレ発)」があり、変化に富んだ地形を持つ充実したライドを提供します。
オルチェンネンゴ地域にある交通規制のないグラベルバイク用トレイルの多くは、興味深いランドマークの近くを通ります。古代のオルチェンネンゴ村自体を探検したり、セージア川沿いの重要な自然保護区であるラメ・デル・セージア自然公園を訪れたりできます。さらに遠くへ行くと、ヴェルチェッリのホスピターレ・サンクティ・エウゼビのような史跡や、エルヴォ城のような城に立ち寄るルートもあります。
はい、オルチェンネンゴ周辺の交通規制のないグラベルバイク用ルートの多くはループ状に設計されており、同じ場所からスタートして終了することができます。例えば、「セージア川にかかる橋 – ヴェルチェッリの歴史地区ループ(ヴェルチェッリ発)」は、多様な景観を巡る充実した周回ライドを提供します。
交通規制のないグラベルバイク用トレイルの平坦な区間、特に田んぼの中や灌漑用水路沿いを走るルートは、年長の子供がいる家族や、長距離に慣れている家族連れに適している場合があります。最も家族向けのオプションとしては、「簡単」と評価されたルートを探してください。出発前に必ず個々のルートの詳細(距離と高低差)を確認してください。
ピエモンテ州の多くの屋外エリアは犬に優しいですが、特に農地区域やラメ・デル・セージアのような自然公園の野生生物の近くをサイクリングする際は、犬をリードにつないでおくことが不可欠です。常に犬がしつけられており、サイクリングのペースについてこれることを確認してください。訪問予定の特定のエリアに関する地域の規制を確認してください。
春と秋は、オルチェンネンゴでグラベルバイクに乗るのに一般的に最適な時期です。春には、田んぼが水で満たされ、息をのむような反射する風景を作り出し、気温も穏やかです。秋は、景観が変化するにつれて、快適な気候と美しい色を提供します。夏は、特に開けた農地区域では暑くなることがあり、冬は寒く、雨が降る可能性があります。
はい、いくつかの交通規制のないグラベルバイク用ルートが、ラメ・デル・セージア自然公園を通過したり、その沿岸を走ったりします。この公園はセージア川沿いの重要な自然保護区で、蛇行、様々な水域、森林地帯が特徴で、周囲の田んぼとは異なる自然体験を提供します。「カヴール運河横断 – ボルゴ・ヴェルチェッリ–カザリーノ通りループ(ヴェルチェッリ発)」は、川沿いの環境を探検する良い機会を提供します。
はい、通常、オルチェンネンゴ村や、多くのルートの一般的な出発点となるヴェルチェッリのような近隣の町で駐車場を見つけることができます。ライドを計画する際は、選択したkomootツアーの出発点を確認して、特定の駐車場の推奨事項や公共交通機関のアクセスポイントを確認してください。


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