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2,281
ライダー
15
ライド
Ceppaloni周辺の交通量の少ないロードサイクリングルートは、イタリアのカンパニア州、ベネヴェント県に位置しています。この地域は、緑の丘、川沿いの谷、そしてカンパニア・アペニン山脈の山麓を特徴とする多様な地形を擁しています。この景観は、起伏のある区間からかなりの高低差があるルートまで、様々なサイクリングの機会を提供します。
最終更新日: 6月 2, 2026
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ライダー
66.4km
04:15
1,920m
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難しいロードライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
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ライダー
54.3km
03:06
1,060m
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難しいロードライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。

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ライダー
47.7km
02:20
640m
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中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
9
ライダー
37.2km
01:55
550m
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中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
6
ライダー
28.8km
01:21
360m
360m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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The main Post Office in Benevento, known as the Palazzo delle Poste e Telegrafi, is a prominent example of Italian Rationalist architecture built during the Fascist era of the 1920s and 1930s. Constructed as part of a nationwide program under Mussolini to modernize infrastructure and project an image of state power and efficiency, the building was designed to be the city's central communications hub. Its monumental and symmetrical design, featuring clean geometric lines and a façade likely clad in marble or travertine, is characteristic of the period and represents a complete departure from the city's ancient and medieval structures, standing instead as a monument to 20th-century political and architectural ambitions.
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Founded in the 7th century by the Lombards, the Benevento Cathedral reached its zenith in the 12th-13th centuries when it was rebuilt in the Romanesque style and adorned with its famous bronze doors. Tragically, the cathedral was almost completely destroyed by Allied bombing in 1943, though its greatest treasure—the bronze doors—was saved. After the war, the cathedral was reconstructed in a modern Romanesque style and reconsecrated in 1965, becoming a powerful symbol of the city's resilience where visitors can still see the surviving original façade, the bell tower, and the rescued doors.
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Landmark Roman gateway with carved stone reliefs, built around 114 A.D. in honor of Emperor Trajan.
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Few people know that this church was located in Piazza Libertà at the beginning of the 1900s...
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The Cathedral of Benevento, now reborn, crumbled under the bombs of American planes which in 1943
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Trajan's arch is the symbol of Benevento and represents a well-preserved testimony of Roman civilisation.
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Splendid find from the Roman era in Benevento.
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チェッパローニ周辺には、交通量の少ないロードサイクリングルートが15件あります。様々なスキルレベルに対応した多様な体験を提供します。これらのルートは、車両交通から離れた静かなサイクリング体験を提供するために慎重に選ばれています。
チェッパローニ周辺のルートは、ベネヴェント県の起伏のある緑の丘陵地帯や絵のように美しい川沿いの谷から、カンパニア・アペニン山脈のより挑戦的な登り坂まで、多様な景観を横断します。緩やかな区間と厳しい登りの両方が混在し、しばしば大きな高低差があり、ロードサイクリストにやりがいのある体験を提供します。
はい、挑戦を求める経験豊富なライダーのために、8件の難易度の高いルートが利用可能です。注目すべきオプションの1つは、タブルノ・カンポサウロ地域公園ループで、66km以上にわたり1900メートル以上の獲得標高があり、景色の良いタブルノ・カンポサウロ公園を巡ります。
もちろんです。バランスの取れたライドを求める方に最適な、中程度の難易度の交通量の少ないロードサイクリングルートが7件あります。例えば、サン・ニコーラ・マンフレージからのカステッロ・デッラ・レオーネッサ – サント・エジディオのループは、約700メートルの高低差がある39.5kmのライドで、過度にきつくなく快適な挑戦を提供します。
多くのルートでは、重要なランドマークを探索する機会があります。ベネヴェントへサイクリングして、歴史的なトラヤヌス帝の凱旋門やサンタ・ソフィア教会を見ることができます。自然の美しさでは、一部のルートはカンポ・マッジョーレ高原と湖や、古代のカンポ・サン・ジョヴァンニの古代ブナの木の近くを通ります。
はい、チェッパローニ周辺の交通量の少ないロードサイクリングルートの多くはループコースとして設計されており、同じ地点からスタートしてフィニッシュすることができます。例として、ベネヴェントのトラヤヌス帝の凱旋門(ベネヴェント)ループがあり、これは中程度の難易度で38.5kmの周回ルートです。
チェッパローニでの交通量の少ないロードサイクリングに最適な時期は、一般的に春(4月から6月)と秋(9月から10月)です。これらの期間は、天候が穏やかで快適であり、夏ほどの極端な暑さや、冬の厳しい寒さや大雨が少なく、理想的なサイクリング条件となります。
komootコミュニティはチェッパローニでのロードサイクリング体験を高く評価しており、128件の評価から平均4.7/5つ星を獲得しています。サイクリストはしばしば、この地域が美しく静かな道路、挑戦的な登り坂、そして交通から離れた歴史的な村や自然公園を発見できる機会があると賞賛しています。
はい、この地域では重要な自然地域を通るルートが提供されています。タブルノ・カンポサウロ地域公園ループは、美しいタブルノ・カンポサウロ公園内で、かなりの高低差がある挑戦的なサイクリングコースを提供する代表的な例です。
もちろんです。豊かな歴史とトラヤヌス帝の凱旋門やサンタ・ソフィア教会のようなランドマークを持つベネヴェント市は、チェッパローニからすぐの距離にあります。トラヤヌス帝の凱旋門(ベネヴェント)ループのようなルートでは、この歴史的な都市への訪問をサイクリングアドベンチャーに組み込むことができます。
はい、サイクリングと文化探訪を組み合わせたルートを見つけることができます。ピエトラストルニーナからのトッレ・アンジョイーナ・ディ・スモンテ – モンテヴェルジネ聖域ループは、マリア信仰の聖域であるモンテヴェルジネへ続く挑戦的なルートで、厳しいライドの後にやりがいのある文化的な目的地を提供します。
チェッパローニ周辺の交通量の少ないロードサイクリングルートは、その多様な高低差で知られています。特にアペニン山脈の丘陵地帯へ向かうルートでは、かなりの登りが予想されます。例えば、カステルポトからのカステルポト – テレーゼ湖の眺めループは、64kmの距離で1300メートル以上の獲得標高があり、持久力の真の試練となります。


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