4.4
(1484)
11,690
ライダー
249
ライド
ベルリンツァーゴ・ロンバルド周辺の交通量の少ないサイクリングルートは、主にポー平野の平坦で肥沃な農地に特徴づけられます。この地域の地形は、高低差がほとんどないため、楽なサイクリングに最適です。主な自然の特徴には、景色の良い小道を提供するアッダ川と歴史的なマルテザーナ運河があります。このエリアは、専用サイクリングロードと静かな田舎道のネットワークを通じて、アクセスしやすいサイクリングインフラを提供しています。
最終更新日: 4月 1, 2026
4.5
(28)
110
ライダー
45.1km
02:35
80m
80m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.2
(17)
143
ライダー
16.8km
00:58
20m
20m
初級者向けバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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4.4
(7)
42
ライダー
54.0km
03:47
90m
90m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
60
ライダー
116km
07:54
1,590m
1,590m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
5.0
(1)
29
ライダー
82.2km
06:06
150m
150m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
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It's a beautiful, well-maintained bike path that passes through evocative and historically rich locations. The section connecting Cernusco to Gorgonzola is certainly among the most beautiful and picturesque.
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Majestic, it appears at first glance to be undeniably original, lacking the essential features of Lombard castles: no battlements, a single tower, no bastions, no moat. This singular aesthetic appearance is nothing more than the result of a millennia-long history of renovations and abandonment!
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In the center of town, on the right bank of the Martesana Canal, stands an imposing waterwheel (popularly known as a rudun) said to have been designed by Leonardo da Vinci himself. Despite appearances, the wheel is not a mill, but a noria. Its function, in fact, was never to grind grain or power machinery, but rather to lift water from the canal to channel it into an irrigation system.
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The Chitò bridge connects the V.Imagna state road to the Chitò cycle path that leads to Clanezzo.
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Impressive bridge with a notable height on the valley floor where the Imagna stream flows. Among other things, it is a passage point on the Imagna valley cycle path coming from Clanezzo.
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A legendary climb in the Bergamo valleys.
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ベッリンツァーゴ・ロンバルド周辺には、交通規制のない体験を優先した専用のサイクリングルートが200以上あります。これには、143のイージー、80のミディアム、26のよりチャレンジングなツアーが含まれます。
ポー平野の平坦な地形により、ベッリンツァーゴ・ロンバルドは年間を通してサイクリングに適しています。春と秋は一般的に最も快適な気温と鮮やかな景色を提供し、運河や川沿いの長いライドに理想的です。夏は暑くなることがありますが、マルテザーナ運河のような水路沿いの日陰の区間が涼みを提供します。冬のサイクリングも可能ですが、気温の低下と日照時間の短さを考慮する必要があります。
はい、この地域は交通規制のないイージーなサイクリングに最適です。マルテザーナ運河のサイクリングパスは、平坦で景色の良いライドを提供する代表的な例です。イージーなオプションとして、ジェッサテ発、マルテザーナ運河 – グロペッロ水車ループがあります。これは17km弱で、高低差が最小限なので、リラックスした外出に最適です。
ルートは主にポー平野の平坦で肥沃な農地を横断します。マルテザーナ運河沿いには整備された舗装されたサイクリングパスが多く、特にアッダ川近くの林間には未舗装路もあります。「交通規制なし」に重点を置いているため、ほとんどの場合、専用のパスまたは非常に静かな田舎道を利用することになります。
この地域にはいくつかの自然のハイライトがあります。アッダ川沿いのピニョーネ公園と滝、またはカヴェナーゴ・ブリアンツァにある静かなレ・フォッペ自然保護区を探索できます。また、2つの主要な水路が出会うブレンボ川とアッダ川の合流地点も景色の良いビューポイントです。
もちろんです。歴史的なマルテザーナ運河サイクリングパス自体が重要な歴史的特徴です。その岸辺には、レオナルド・ダ・ヴィンチが設計したとされる、完全に保存されたグロペッロ・ダッダのルードゥン水車を発見できます。さらに進むと、タッカーニ水力発電所とトレベル城の塔があり、この地域の産業と中世の過去を垣間見ることができます。
はい、より大きな挑戦を求める方のために、ジェッサテ発、ボスコネ・ディ・オルナゴ – ヴィッロレージ運河サイクリングパス ループのようなルートは、115kmを超える長距離で困難な体験を提供します。もう一つの厳しいオプションは、82kmを超えるジェッサテ発、アッダ川 – マルテザーナ運河ループです。
この地域の多くのルートはループ状に設計されており、同じ地点からスタートして同じ地点に戻ることができます。例えば、ジェッサテ発、ラヴァーニャ–コマッツォ サイクリングパス – パラッツォ・カルカッソラ ループは、中程度の難易度で45kmの周回ルートで、多様な景色を楽しめます。
この地域はkomootコミュニティから高く評価されており、1,400件以上のレビューから平均4.4/5つ星を獲得しています。サイクリストは、専用パスの静けさ、マルテザーナ運河とアッダ川の景色の美しさ、そして快適で交通規制のないツーリングを可能にする平坦でアクセスしやすい地形を頻繁に称賛しています。
ベッリンツァーゴ・ロンバルドはミラノに近いので、多くのルートの出発点近くまで、地方列車やバスなどの公共交通機関でアクセスできることがよくあります。特にマルテザーナ運河パスは交通の便が良いので、特定の路線や時間帯の現地の交通スケジュールと自転車の持ち込みポリシーを確認することをお勧めします。
はい、バランスの取れた体験のために、ジェッサテ発、マルテザーナ運河 – マルテザーナ運河サイクリングパス ループのようなルートを検討してください。この中程度の難易度で54kmのループは、過度に疲れることなく運河の美しさを探索するのに十分な距離を提供し、より長く快適なライドを求める人に人気の選択肢となっています。
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