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グラベルライド
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マロンノ

マロンノ周辺のおすすめ交通量の少ないサイクリングルート

4.9

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266

ライダー

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ライド

グラベルバイク向けの交通量の少ないマロンノ周辺のトレイルは、アルプスの環境、氷河湖、歴史的なルートが特徴のヴァッレ・カモンニカの多様な地形の中にあります。この地域にはアダムエロ公園内に険しい山々、峰々、尾根があり、アウトドアアクティビティのドラマチックな背景を提供しています。グラベルバイク愛好家は、森、開けた野原、山岳地帯が混在するトレイルを探索でき、多くの場合、未舗装路や時折石畳のセクションが含まれます。このエリアは、挑戦的な登りから景色の良い未舗装路まで、グラベルサイクリングに多様な地形を提供します。

マロンノ周辺の交通量の少ない最高のグラベルバイク用トレイル

  • 最も人気のある交通量の少ないグラベルバイク用トレイルは、モンテッキオ・ローマン・ブリッジ – オリオ・サイクルパス・ループ(カポ・ディ・ポンテ発)です。これは、所要時間約5時間3分、距離81.4 km(50.6マイル)の難易度の高いトレイルです。このルートは、オリオ・サイクルパスの一部を含み、歴史的な興味と川の景色の両方を提供します。
  • 地元のグラベルバイク愛好家に人気のもう一つのルートは、ロスィーネの眺め – ムリーニ・ディ・セッレロ・ループ(マロンノ発)です。これは、距離55.2 km(34.3マイル)の難易度の高いルートです。このルートはマロンノから直接始まり、田園地帯を通り、ロスィーネの景色を眺め、ムリーニ・ディ・セッレロを通過します。
  • 地元のグラベルバイク愛好家は、エードロ – モルティローロ峠ループ(エードロ発)も気に入っています。これは、アルプスの自然を通り抜け、かなりの標高差があり、所要時間約4時間35分で完了することが多い、距離42.3 km(26.3マイル)のトレイルです。
  • マロンノ周辺のグラベルサイクリングは、アルプスの谷、氷河湖、歴史的なサイクリングロードによって特徴づけられます。このネットワークは、挑戦的な登りから広大な未舗装路まで、さまざまなレベルのスキルに対応するオプションを提供します。
  • マロンノのルートは、komootコミュニティから高く評価されており、20件以上のレビューで平均4.9つ星を獲得しています。260人以上のグラベルバイク愛好家がkomootを利用して、マロンノの多様な地形を探索しています。

最終更新日: 4月 1, 2026

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ライダー

#1.

Capo di Ponteから出発する モンテッキオのローマ橋 – チクロヴィア・デッローリオ ループコース

81.4km

05:04

710m

710m

難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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Francesco | Cyclo Ergo Sum

コミュニティからのヒント

Stefano
10月 28, 2025, Roman Bridge of Montecchio

Nice, historic, relaxing...a beautiful ride along the Oglio cycle path.

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Stone bridge with nice views around. The river was brown due to heavy rain some hours earlier.

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To reach Montecchio di Darfo, starting from Boario, you cross the so-called "Roman bridge." It is a scenic 24-meter, single-span bridge, built from blocks of granite and Simona stone in 1686, over the remains of an older bridge that connected the medieval castle on Monticolo to the opposite bank of the river. It has been recognized as a national monument.

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But are you sure it's the Mortirolo Pass? The real Mortirolo Pass is above the Foppa Pass, then it was swapped with the latter on the main road that goes up from Monno.

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Perfect for driving. Beautiful panorama.

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historic bridge of Edolo, from which you take the cycle/pedestrian path to Ponte di Legno/Tonale

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Bridge of Peace

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A dedication to the great Pantani.

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よくある質問

マロンノ周辺には、交通量のないグラベルバイクトレイルがいくつありますか?

このガイドで紹介されているマロンノ周辺の交通量のない専用グラベルバイクトレイルは11本です。これらのルートは、車両の干渉なしにヴァッレ・カモニカの多様な地形を探検する素晴らしい方法を提供します。

マロンノ近郊のこれらのグラベルバイクトレイルでは、どのような地形が期待できますか?

マロンノ周辺のトレイルは、挑戦的なアルプスの環境と景色の良い谷の道が混在しています。未舗装路、急な登りでの一部の石畳の区間、そして森、草原、段々畑を横断するルートがあります。この地域は、アダメッロ公園の一部や氷河湖地域を含む、険しい美しさで知られています。

マロンノ近郊から始まる、交通量のない円形のグラベルルートはありますか?

はい、多くのグラベルルートはループとして設計されています。例えば、マロンノ発、ヴィーウ・ディ・ロズィーネ~セルロの製粉所ループは、約940メートルの標高上昇を伴う挑戦的な55kmのルートで、素晴らしい景色と素晴らしいワークアウトを提供します。

これらのルート沿いで見られる、注目すべき自然の魅力は何ですか?

この地域は豊かな自然美に恵まれています。カンペッリ峠ヴィヴィオーネ峠のような息をのむような山岳峠、そしてアヴィオーロ湖ヴァルボナ湖のような絵のように美しい氷河湖に出会うことができます。ルートからは、モンテ・アダメッロのような峰々の息をのむような景色がよく見られます。

マロンノ周辺でのグラベルバイクライディングに最適な時期はいつですか?

ヴァッレ・カモニカ、マロンノを含む地域でのグラベルバイクライディングに最適な時期は、一般的に晩春から初秋(5月から10月)です。これらの月は天候がより安定しており、ヴィヴィオーネ峠のような高い山岳峠は通常開通しており雪がありません。夏は緑豊かな風景を提供し、秋は鮮やかな色を提供します。

主要なサイクリングパスの一部を取り入れた、長距離グラベルルートはありますか?

もちろんです。例えば、カポ・ディ・ポンテ発、モンテッキオ・ローマン橋~オーリオ自転車道ループのようなルートは、広大なオーリオ自転車道の区間を利用しており、かなりの距離(80km以上)にわたって歴史的景観と自然景観の融合を提供します。

この地域の交通量のないグラベルトレイルの一般的な難易度はどのくらいですか?

マロンノ周辺の交通量のないグラベルバイクトレイルのほとんどは「困難」と評価されています。これらはしばしばかなりの標高上昇を伴い、長距離をカバーするため、挑戦を求める経験豊富なグラベルバイカーに適しています。例えば、エドーロ発、グロージオ~マルコ・パンターニ記念碑ループは、2,500メートル以上の登りを含んでいます。

自転車と一緒に公共交通機関でこれらのグラベルトレイルにアクセスできますか?

自転車の特定の公共交通機関のオプションは異なりますが、ヴァッレ・カモニカ地域は一般的に自転車に優しいです。特にエドーロやカポ・ディ・ポンテのような、地域の交通機関でアクセスしやすいことが多い町から始まるルートについては、自転車の持ち込みポリシーについて現地の鉄道やバスサービスを確認することをお勧めします。

他のグラベルバイカーは、マロンノ周辺のトレイルで最も楽しんでいることは何ですか?

komootコミュニティはマロンノ周辺のグラベルバイク体験を高く評価しており、平均スコアは5つ星中4.9です。レビューでは、素晴らしいアルプスの景色、挑戦的でありながらやりがいのある登り、そして交通から離れた歴史的なルートや自然公園を探検できる機会がしばしば称賛されています。

重要なランドマークや記念碑の景色を提供するルートはありますか?

はい、いくつかのルートは興味深いランドマークの景色を提供します。例えば、エドーロ発、グロージオ~マルコ・パンターニ記念碑ループは、有名なサイクリストに捧げられた記念碑のそばを通ります。さらに、カンペッリ峠近くのルートでは、カンペッリの聖母像に出会うかもしれません。

初心者や家族向けの、より短く、それほど難しくない交通量のないグラベルルートはありますか?

このガイドで紹介されているほとんどのルートは、かなりの標高と距離のため「困難」と評価されていますが、この地域にはさまざまなサイクリングパスがあります。より簡単で家族向けのオプションについては、オーリオ自転車道の区間や、一般的に平坦で技術的でない谷底の道を探すと良いでしょう。ただし、これらが常に完全に交通量のないグラベルとは限りません。

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